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從北京車展看未來(lái)汽車趨勢(shì) 無(wú)人駕駛+車聯(lián)網(wǎng)

作者: 時(shí)間:2014-05-06 來(lái)源:中國(guó)汽車后市場(chǎng) 收藏
編者按:汽車已經(jīng)和人們的生活密不可分,電子技術(shù)的發(fā)展也使汽車的駕駛性和舒適性得到顯著提高,未來(lái)的汽車發(fā)展將有哪些趨勢(shì)?讓我們來(lái)看一看。

  本屆北京車展展出了全球首發(fā)車118臺(tái),概念車71臺(tái)、新能源車79臺(tái)。從這些新車中可以看到未來(lái)汽車的四大流行趨勢(shì)。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/246391.htm

  趨勢(shì)之一是氫燃料電池車走向量產(chǎn)。目前,新能源車推廣主要有3種路徑,傳統(tǒng)混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車,盡管車企在路徑選擇上充滿爭(zhēng)論,但大家一致認(rèn)為,新能源車的終極目標(biāo)是氫燃料電池車。上述3種新能源車的推廣剛剛迎來(lái)春天,但氫燃料電池車的市場(chǎng)化正逐步臨近。

  本次車展上,豐田展出了FCV概念車,這是一款搭載氫燃料電池的純電動(dòng)車型。此前豐田已經(jīng)宣布,豐田量產(chǎn)的燃料電池車型將于2015年登陸美國(guó)市場(chǎng)。資料顯示,豐田曾展出的燃料電池車僅需3到5分鐘就能加滿氫氣,加滿一次能連續(xù)行駛約480公里,從靜止?fàn)顟B(tài)加速到每小時(shí)100公里用時(shí)約10秒鐘。實(shí)現(xiàn)了零碳排放,尾氣只有水蒸氣。豐田還表示,由于技術(shù)的進(jìn)步,這款車的成本已比2002年的原型車降低了約95%。此前,現(xiàn)代汽車在洛杉磯車展上展出了全新途勝氫燃料車型,現(xiàn)代稱,該車預(yù)計(jì)2014年量產(chǎn)上市。

  趨勢(shì)之二是汽車正向人們駛來(lái)。自動(dòng)駕駛汽車是最惹眼的角色。自動(dòng)駕駛技術(shù)這個(gè)詞早已有之,但汽車企業(yè)全軍出動(dòng)卻是最近幾年才有的事。在今年拉斯維加斯CES展上,奧迪、寶馬、沃爾沃都發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù),以及配置到量產(chǎn)車上的計(jì)劃。此前,奔馳、豐田、本田、日產(chǎn)都發(fā)布了類似技術(shù)。來(lái)自IT領(lǐng)域的谷歌和特斯拉甚至宣稱,要用自動(dòng)駕駛技術(shù)革掉汽車?yán)锨拜叺拿?。米其林集團(tuán)高級(jí)副總裁歐立偉告訴記者,汽車終將成為主流。

  “奧迪的目標(biāo)是向飛機(jī)看齊,飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn),奧迪也在朝這個(gè)方向努力?!?011年奧迪科技日上,奧迪總部一位人士向記者表示,未來(lái)5年,奧迪有可能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,奧迪把一系列只用在軍事上的技術(shù)也搬到了車內(nèi)。

  趨勢(shì)之三是大數(shù)據(jù)造車改變了汽車行業(yè)游戲規(guī)則。此前,坊間傳出小米將造電動(dòng)車的消息,三星將造電動(dòng)車的新聞也曾屢次上演。蘋(píng)果在日內(nèi)瓦發(fā)布CarPlay,隨后又高調(diào)遞交了一份意在重整汽車維修市場(chǎng)的軟件,更讓傳統(tǒng)車企感到了壓力。而目前紅極一時(shí)的特斯拉電動(dòng)車,起初也是個(gè)門(mén)外漢,但憑借強(qiáng)大的整合能力,已經(jīng)顯示出咄咄逼人的攻勢(shì)。

  這顯示出在大數(shù)據(jù)時(shí)代,造車門(mén)檻已經(jīng)大為降低。更多擅長(zhǎng)大數(shù)據(jù)的IT車企會(huì)參與進(jìn)來(lái),將改變這一行業(yè)的游戲規(guī)則,電商、、無(wú)人駕駛正是這種趨勢(shì)的體現(xiàn)。同樣,在大數(shù)據(jù)時(shí)代,消費(fèi)者的購(gòu)車行為和喜好也將發(fā)生巨大變化,誰(shuí)能滿足消費(fèi)者需求,帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn),誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)先機(jī)。所以傳統(tǒng)車企必須以變應(yīng)變,否則只有坐吃山空。

  趨勢(shì)之四是傳統(tǒng)車企與IT界握手的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。車展前,上汽攜旗下上海通用、上海大眾、上汽乘用車等品牌,推出了上汽電商網(wǎng)站車享網(wǎng),這被視為汽車企業(yè)正式進(jìn)軍電商領(lǐng)域的第一步。本次北京車展順應(yīng)了的發(fā)展趨勢(shì),首次引進(jìn)了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)參展,展示目前中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì),這展示出汽車與IT聯(lián)手的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來(lái)。



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