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Mobileye在德國啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)
- 近日,英特爾子公司Mobileye宣布,Mobileye已經(jīng)獲得獨(dú)立技術(shù)服務(wù)提供商TüV南德(TüV SüD)所頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可建議。作為自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先專家,TüV南德對(duì)Mobileye的自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車進(jìn)行了車輛與功能安全性的概念驗(yàn)證,并幫助Mobileye獲得了德國權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可。這意味著從現(xiàn)在起,Mobileye能夠以每小時(shí)130公里的常規(guī)行駛速度在德國任何地區(qū)的城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路上開展自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。目前,Mobileye已經(jīng)開始在慕尼黑及周邊地區(qū)
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Mobileye攜手WILLER為日本和東南亞地區(qū)提供自動(dòng)駕駛出行解決方案
- 近日,英特爾子公司Mobileye宣布與日本和東南亞地區(qū)最大的交通運(yùn)營商之一WILLER達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在日本及東南亞市場(chǎng)推出自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),此外,雙方還將從日本開始,共同測(cè)試和部署基于Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(AV)技術(shù)的自動(dòng)駕駛出行解決方案。英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示:“此次與WILLER的合作將為我們的出行生態(tài)系統(tǒng)再添一位重要合作伙伴,并將進(jìn)一步擴(kuò)大Mobileye的全球布局。我們期待與WILL
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阿爾卑斯阿爾派:強(qiáng)化面向未來的車載用 HMI 技術(shù)與產(chǎn)品力
- 阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO 6770、以下簡(jiǎn)稱“阿爾卑斯阿爾派”)與引領(lǐng)觸摸反饋技術(shù)的開發(fā)商及許可商IMMERSION公司(以下簡(jiǎn)稱“IMMERSION公司”)重新簽訂了許可協(xié)議,在新內(nèi)容中增加了使用該公司的Active Sensing?(#)技術(shù)。由此可發(fā)揮出更為強(qiáng)勁的合作伙伴關(guān)系,致力強(qiáng)化車載用HMI(Human? Machine Interface)領(lǐng)域事業(yè)。?◆? ? ? ?◆? ? ? ?
- 關(guān)鍵字: HMI IMMERSION MaaS
英特爾收購Moovit,加速M(fèi)obileye的出行即服務(wù)(MaaS)發(fā)展進(jìn)程
- 英特爾公司近日宣布,以約9億美元(扣除英特爾投資的股權(quán)收益后為8.4億美元)收購了出行即服務(wù)解決方案提供商Moovit。Moovit以其城市出行應(yīng)用而聞名,該應(yīng)用整合了公共交通、自行車、摩托車,以及網(wǎng)約車和分時(shí)租賃汽車服務(wù),能夠?yàn)槭澜绺鞯氐穆眯姓咛峁┳顑?yōu)的出行規(guī)劃。Moovit的加入將推動(dòng)英特爾子公司Mobileye更快實(shí)現(xiàn)“成為全面的出行服務(wù)提供商”的目標(biāo),這其中也包括了自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),預(yù)計(jì)到2030年,Robotaxi的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1600億美元。英特爾公司首席執(zhí)行官司睿博(
- 關(guān)鍵字: 收購 Maas Robotaxi
高精度街道路緣限制地圖為實(shí)現(xiàn)最后1公尺導(dǎo)航的關(guān)鍵
- AppyParking與英國3個(gè)地方議會(huì)合作數(shù)碼化、標(biāo)準(zhǔn)化、高分辨率街道路緣限制(HD kerbside restriction)地圖的制作與管理軟件工具,支持未來智能移動(dòng)(intelligent mobility)與智慧城市(smart city)的交通與停車集成管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)最后1公尺導(dǎo)航(last meter navigation)。
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