邁來芯:用心創(chuàng)新微電子解決方案 感知世界的美好
近日邁來芯在中國舉辦了首場媒體日活動,Melexis企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Vincent Hiligsmann攜手中國主要管理和技術(shù)支持團隊集體亮相,面對國內(nèi)領(lǐng)先媒體介紹了該公司的產(chǎn)品技術(shù)以及未來在中國市場的規(guī)劃。邁來芯作為一家半導體企業(yè),Vincent Hiligsmann介紹公司戰(zhàn)略重點聚焦在技術(shù)、合作伙伴和人才三大方面,在汽車領(lǐng)域主要是聚焦技術(shù)創(chuàng)新和新應用的普及,而在非汽車領(lǐng)域,聚焦的是可持續(xù)發(fā)展的世界和機器人、數(shù)字健康以及可替代出行等方面的創(chuàng)新。目前邁來芯90%的業(yè)務來自于汽車領(lǐng)域,不過Vincent Hiligsmann直言在聚焦汽車行業(yè)與新應用的同時,邁來芯也在尋求超越汽車應用之外的創(chuàng)新模式,未來期待在非汽車應用市場取得更多的市場份額。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202312/454008.htm
創(chuàng)新是在電子行業(yè)保持領(lǐng)先的關(guān)鍵,邁來芯一直秉承著"Innovation with Heart用心創(chuàng)新"的理念站在創(chuàng)新的最前沿。在過去三十余年中,邁來芯緊跟汽車行業(yè)發(fā)展,推出多項創(chuàng)新技術(shù)及行業(yè)標桿產(chǎn)品:1992年首款汽車產(chǎn)品面世;1996年推出首個可編程霍爾芯片;2016年推出業(yè)界最小的TPMS胎壓監(jiān)測芯片;2019年推出車用ToF傳感器芯片;2021年發(fā)布具有創(chuàng)新架構(gòu)的電感式解碼器,從而使邁來芯位置傳感器業(yè)務在磁傳感之外增加了電感式傳感,進一步擴展了產(chǎn)品線。這些成果彰顯了邁來芯在傳感技術(shù)和綜合解決方案方面的深厚造詣,圖1顯示了邁來芯成立30多年來的行業(yè)創(chuàng)新里程碑技術(shù)和產(chǎn)品,這些產(chǎn)品不僅展示了邁來芯在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的創(chuàng)新歷程,同時彰顯了邁來芯從汽車業(yè)務逐漸擴展到非汽車業(yè)務的發(fā)展新方向,比如2019年的ToF技術(shù),2021年的電感式解碼器以及2022年的首款機器人應用傳感器等。
圖1 邁來芯的首創(chuàng)技術(shù)
過去二十年中,汽車所需的模擬集成電路數(shù)量持續(xù)攀升,尤其是在電源管理、傳感器集成、電機驅(qū)動、通信協(xié)議等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。汽車中的電子零部件用量均在大幅增長。這一增長趨勢不僅印證了汽車產(chǎn)業(yè)的電子化和智能化步伐,也凸顯了全球各大汽車制造商對電子組件需求的顯著增加。汽車市場是邁來芯最核心的業(yè)務領(lǐng)域,Vincent Hiligsmann分享了他對這個領(lǐng)域的一些見解。他總結(jié)驅(qū)動未來汽車市場發(fā)展的主要動力來自于電氣化、高端化以及ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)),雖然未來幾年汽車的整體生產(chǎn)數(shù)量年復合增長率只有1.7%(中國市場依然會保持高于全球平均水平的3%左右),但是得益于前面三大動力的驅(qū)動汽車電子市場的成長遠高于汽車銷量的成長。特別是在邁來芯專注的傳感器領(lǐng)域,汽車電氣化一個重要的趨勢就是傳感器和驅(qū)動器在電氣化進程中無處不在。高端化的表現(xiàn)主要集中在越來越多的高級功能在高端汽車上實現(xiàn),以及在入門級汽車上增加越來越多的高級功能,高端化正在幫助邁來芯獲得巨大的增長潛力。在ADAS方面,邁來芯持續(xù)探索如何支持自動駕駛,邁來芯作為專注在傳感器和驅(qū)動器領(lǐng)域的芯片廠商,不會直接研究自動駕駛,而是會探索自動駕駛領(lǐng)域的新趨勢,比如新的轉(zhuǎn)向方式和剎車方式等,通過邁來芯的芯片支持這些新的技術(shù)和創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動邁來芯未來增長的動力。邁來芯持續(xù)致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,同時關(guān)注汽車以外的其他新興出行方式,以期構(gòu)建更美好的未來。
邁來芯同樣一直致力于拓展非汽車市場,Melexis中國戰(zhàn)略副總裁Dieter Verstreken表示10%左右的比例是偏低的。邁來芯需要比汽車更多一倍的創(chuàng)新來關(guān)注非汽車市場,因為這對公司來說是一個新市場。憑借在磁傳感,信號調(diào)理,車載安全診斷,汽車質(zhì)量解決方案和先進封裝方面的專業(yè)知識,邁來芯的創(chuàng)新團隊正在開發(fā)創(chuàng)新型芯片解決方案,以此來推動這些領(lǐng)域的技術(shù)進步和應用創(chuàng)新。邁來芯正在持續(xù)關(guān)注在四個領(lǐng)域,包括可持續(xù)世界相關(guān)的智能應用,可替代出行,機器人和數(shù)字健康。可持續(xù)世界相關(guān)的應用致力于解決氣候變化,人口老齡化等問題,給人們帶來更舒適的生活。可替代出行是指汽車之外的出行方式,比如兩輪車和三輪車等。數(shù)字健康領(lǐng)域致力于開發(fā)創(chuàng)新性產(chǎn)品,推動人們幸福,健康領(lǐng)域的進步。邁來芯同時看好機器人領(lǐng)域的市場前景,預計未來10年內(nèi)包括協(xié)作機器人、服務機器人和人形機器人的市場將會迎來大爆發(fā),結(jié)合邁來芯傳感器和驅(qū)動器多年的豐富經(jīng)驗,邁來芯的創(chuàng)新團隊正在開發(fā)創(chuàng)新型芯片解決方案,用芯片和技術(shù)塑造未來并助力機器人感知未來。
在具體產(chǎn)品方面,邁來芯整個產(chǎn)品分成兩大業(yè)務方向,一個是Sense&Drive(傳感和驅(qū)動),另外一個是Sense&Light(傳感和光)。邁來芯亞太區(qū)汽車事業(yè)部銷售總監(jiān)高宣以及亞太區(qū)非汽車事業(yè)部銷售總監(jiān)鄒明艷分別介紹了這兩個業(yè)務方向包含的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。其中,Sense Drive傳感和驅(qū)動包含了六條產(chǎn)品線,分別是磁位置傳感器、電感式位置傳感器、電流傳感器、鎖存器和開關(guān)芯片、嵌入式馬達驅(qū)動和智能馬達驅(qū)動芯片。
其中磁位置傳感器從銷售額來看是邁來芯最大的產(chǎn)品線,也是邁來芯在汽車行業(yè)最知名的一條產(chǎn)品線,邁來芯的磁位置傳感器有非常多的輸出種類,可以滿足各類輸出應用需求,高宣直言邁來芯的霍爾位置傳感器累積出貨量累計已經(jīng)超過10億顆,而且在未來一兩年里面很快會突破20億顆。
在Sense light業(yè)務方向上,邁來芯同樣擁有六條產(chǎn)品線,分別是壓力傳感器、胎壓監(jiān)測傳感器、溫度傳感器、光學傳感器、傳感器接口芯片、嵌入式照明驅(qū)動芯片。其中邁來芯的壓力傳感器產(chǎn)品可以覆蓋絕對壓力和相對壓力的傳感器,并且能夠覆蓋低壓、中壓和高壓的感測需求,覆蓋從胎壓監(jiān)測TMPS到超過70Bar的高壓剎車油等感測應用。除了這些產(chǎn)品之外,邁來芯也參與到諸多創(chuàng)新參考解決方案的開發(fā)中。比如針對新能源汽車或者純電動汽車的動力系統(tǒng)中的汽車變頻器,邁來芯的產(chǎn)品可以實現(xiàn)包括電池直流電流的檢測,以及驅(qū)動三相電機旋轉(zhuǎn)時每一項相電流的檢測。邁來芯的位置傳感器包括磁位置傳感器和電感式位置傳感器,可以用來檢測驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)子位置。
此外,邁來芯還有一個創(chuàng)新性的產(chǎn)品,用MEMS技術(shù)制造了高壓的硅電容,未來可以應用到逆變器的IGBT或者是碳化硅的模組里面。IGBT或者碳化硅的模組在開關(guān)的時候,因為電機是一個感性負載,所以它通常會產(chǎn)生振流或者是脈沖電壓,這個部分會影響整個系統(tǒng)的可靠性和安全性。這種高壓硅片上制成的緩沖器可以極大程度消解這部分的振流和一些過沖電壓,從而保護整個系統(tǒng)可以安全可靠、高效的運行。
除了這些戰(zhàn)略、產(chǎn)品和技術(shù)的介紹之外,現(xiàn)場邁來芯的技術(shù)團隊還帶來了多款實際開發(fā)應用解決方案展示。邁來芯中國戰(zhàn)略副總裁Dieter Verstreken表示,邁來芯深耕中國市場20多年,不斷擴充公司團隊的規(guī)模和業(yè)務職能,目前在中國的團隊已經(jīng)可以覆蓋銷售、現(xiàn)場應用支持、市場、客戶質(zhì)量管理、供應商質(zhì)量管理、客戶產(chǎn)線支持、功能安全以及企業(yè)品牌和傳播、人力和企業(yè)文化等職能,未來將會跟隨中國汽車市場的蓬勃發(fā)展持續(xù)加大在中國市場的投資力度。
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