新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 【DEMO】ST VCU 整車(chē)控制器演示

【DEMO】ST VCU 整車(chē)控制器演示

作者: 時(shí)間:2023-08-10 來(lái)源:大大通 收藏

整車(chē)控制器(vehicle control unit)是新能源汽車(chē)的核心部件,它能采集駕駛員操作輸入,包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號(hào);完成對(duì)電氣系統(tǒng)的輸出控制,包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制;與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互,包括與OBC(車(chē)載充電器)、BMS(電池系統(tǒng))等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU(電機(jī)控制器)交互完成驅(qū)動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP(底盤(pán)電控系統(tǒng))交互完成駕駛安全控制等。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202308/449485.htm

Demo是基于 Solution的具體應(yīng)用。輸入信號(hào)包括檔位開(kāi)關(guān)、加速踏板、剎車(chē)踏板、OBC充電接口。輸出控制包括主正、主負(fù)、預(yù)充、DC/DC、OBC+、OBC-高壓繼電器驅(qū)動(dòng),電機(jī)控制器MCU、OBC電源供電控制繼電器驅(qū)動(dòng),高壓互鎖信號(hào)輸出輸入及故障指示,充電接口電子鎖馬達(dá)驅(qū)動(dòng)及位置信號(hào)檢測(cè),CC、CP信號(hào)檢測(cè),正在充電及充電完成指示;高速CANFD接口。

1[4].png

▲  VCU Demo系統(tǒng)框圖

Demo輸入及輸出控制模塊均為原車(chē)部件,通過(guò)Pad GUI及Tbox模擬其他模塊(BMS,OBC,MCU)數(shù)據(jù)可完成基本控制、診制功能(繼電器上下電時(shí)序控制、扭矩計(jì)算輸出、電子鎖鎖止和解鎖,高壓互鎖信號(hào)HVIL檢測(cè)等)。

SPC574K+L9788強(qiáng)大計(jì)算和控制能力組合在完美地滿足AUTOSAR及功能安全的需求同時(shí),其高度功能集成化也能帶來(lái)BOM成本削減,成熟齊全的配套資源(評(píng)估演示板、原理圖、參考源代碼、設(shè)計(jì)文檔、studio開(kāi)發(fā)環(huán)境)能大幅降低開(kāi)發(fā)困難和縮短開(kāi)發(fā)周期。

2[4].png

▲ ST VCU Demo評(píng)估板


根據(jù)演示場(chǎng)景不同,ST VCU Demo分為Standalone與實(shí)車(chē)Demo Car兩套。

3[1].png

▲ Demo Car VCU

4[2].png

▲ Standalone VCU

?場(chǎng)景應(yīng)用圖

program_36991_news_scenery_diagram_url[0].png

?展示板照片

program_36991_news_pic_front_url[0].png

?方案方塊圖

program_36991_news_func_diagram_url[0].png

?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

SPC574K+L9788強(qiáng)大計(jì)算和控制能力組合在完美地滿足AUTOSAR及功能安全的需求同時(shí),其高度功能集成化也能帶來(lái)BOM成本削減,成熟齊全的配套資源(評(píng)估演示板、原理圖、參考源代碼、設(shè)計(jì)文檔、studio開(kāi)發(fā)環(huán)境)能大幅降低開(kāi)發(fā)困難和縮短開(kāi)發(fā)周期。

?方案規(guī)格

· 支持12V和24V系統(tǒng);

· 多路電流可控高/低邊控制輸出 

· ETC全橋控制(直流有刷電機(jī))



關(guān)鍵詞: ST VCU Automotive 車(chē)用

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉