全球無人駕駛核心公司競爭力排行及解讀
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
編者按：從整體競爭力而言，谷歌和百度兩家依然實力最強。同時，這兩家也是被挖人最多、員工離職創(chuàng)業(yè)最多的企業(yè)。目前的無人駕駛初創(chuàng)公司美國以谷歌系為主，中國以百度系為主。
從無人駕駛技術(shù)的發(fā)展來看，依托知名高校是其發(fā)展的必要條件。在全世界范圍內(nèi)，為無人駕駛貢獻做大的高校為MIT，卡耐基梅隆大學(xué)，斯坦福大學(xué)，密歇根大學(xué)，清華大學(xué)和牛津大學(xué)。
本文引用地址：http://2s4d.com/article/201705/358620.htm無人駕駛的技術(shù)大戰(zhàn)表明，未來世界的競爭，科學(xué)技術(shù)將變得日趨重要。具備全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的研究型大學(xué)的建設(shè)將變得極其關(guān)鍵。一方面，能夠在基礎(chǔ)技術(shù)研究方面處于領(lǐng)先，同時提供源源不斷的人才保障。中國人有了錢之前，一定要大力投資教育。
科技公司和供應(yīng)商排行榜
事實上，這波無人駕駛浪潮的源動力是科技公司，汽車企業(yè)還是被動跟隨者。汽車行業(yè)的優(yōu)勢在于硬件有著極高的門檻，同時有著強勁的財務(wù)平衡表。然而車企必須顛覆自己，否則恐怕會被別人顛覆。
幸運的是，中國有著越來越多卓越的科技公司，這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者有著成為全球領(lǐng)袖的雄心壯志。無人駕駛產(chǎn)業(yè)的競爭是各個國家之間：企業(yè)家、人才、科技、教育、資金以及政府執(zhí)行力的全方位競爭。
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