新“中國制造”崛起逆襲，三星求助中國廠商

　　三星電子(Samsung Electronics)Note 7最近深陷爆炸門。被三星SDI電池害得焦頭爛額的三星，情急之下找上大陸電池制造商ATL作為Note 7唯一供應商。三星手機在韓國市占近8成，卻要依賴大陸制電池挽救形象，令韓國民眾大感錯愕。加上小米、海爾、華為有不少產品成功打入韓國市場，中國制造的威脅已迫在眉睫。

　　根據第一財經報導，韓國因其市場獨特性及強大的本國品牌，一度被視為外國產品的墳墓。無論沃爾瑪(Wal-Mart)、家樂福(Carrefour)等零售商，或宏達電、Sony等電子品牌;甚至Tesla、匯豐銀行等世界級企業(yè)，都在韓國慘敗。

　　但小米移動電源近期卻在韓國移動電源市場殺出一條血路，市占將近80%。而且由于小米移動電源深受歡迎，許多韓國本土品牌的產品設計也受其影響，紛紛推出特大容量產品，設計上也與小米相似。

　　除了小米移動電源，華為手機也讓許多韓國人開始思考中國與韓國之間還有多少技術差異。華為于5月分別在美國和中國向三星提起知識產權訴訟，向三星就侵權行為索賠。此事件引發(fā)韓國民意沸騰，朝鮮日報、韓民族新聞等媒體紛紛將此消息當成頭條處理。

　　韓國業(yè)界雖承認中國制造的威脅，但仍認為三星等企業(yè)發(fā)展較久，在知識產權仍具一定優(yōu)勢。而在之前，華為韓國分公司曾透過韓國LGU+與KT兩家電信公司推出中低階智能手機，銷售表現不俗。

　　除了小米、華為，中國家電廠商海爾也已在韓國市場站穩(wěn)腳步。海爾自2004年開始進軍韓國市場，迄今市占將近10%，僅次于三星、樂金電子(LG Electronics)，而且海爾更幾乎獨占紅酒酒柜等特殊市場。

　　盡管如此，中國產品競爭力仍集中于高CP值及特定產品類別。小米、華為或海爾在韓國市場獲獨占性或市場支配性地位的產品仍然有限，而且在高端消費品市場仍看不到中國制造產品。

　　在非消費品領域韓國制造依然占絕對優(yōu)勢。以三星集團為例，其旗下產業(yè)遍及電子、機械化工、金融、紡織及生活服務業(yè)。韓國制船業(yè)仍為全球翹楚，全球十大造船集團有四家為韓國企業(yè)，現代重工更名列榜首。

　　韓國高麗大學政經學院李國憲教授認為，小米、華為、海爾在韓國成功的產品，應稱為新“中國制造”。李國憲表示，中國制造對韓國市場的威脅仍然有限，韓國科技產品總體水準仍高于大陸。

　　但這些新“中國制造”產品意義不在產品本身，而在其背后代表的現象。

　　李國憲認為，近年來中國制造不再局限于初級產品，已出現升級趨勢。中企業(yè)持續(xù)擴大投入研發(fā)，因此生產出更多高階、技術水準更高的產品。