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面向ADAS、支持行人監(jiān)測(cè)的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案

作者:世強(qiáng) 時(shí)間:2016-04-04 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(,即Advanced Driver Assistance Systems)是輔助駕駛者進(jìn)行汽車駕駛的系統(tǒng),可以大大提升車輛的安全性和道路的安全性,正在成為發(fā)展最快的汽車應(yīng)用領(lǐng)域。目前車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍,而泊車輔助系統(tǒng)尤其是后視和環(huán)視全景泊車更是越來(lái)越受歡迎。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201604/289175.htm

  近期,世強(qiáng)供應(yīng)商瑞薩推出基于R-Car V2H的解決方案,該產(chǎn)品采用最先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù),支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)()中的高分辨率的環(huán)視和行人監(jiān)測(cè)功能。這是瑞薩推出的首款R-Car系列的器件,其包含的附加功能可提高性能、降低功耗、并增強(qiáng)傳統(tǒng)汽車和新興無(wú)人駕駛汽車的安全性。

    

 

  圖:最新的方案 R-Car V2H

  如上圖,該系統(tǒng)可接入六路百萬(wàn)像素的高清數(shù)字?jǐn)z像頭,LVDS或Ethernet 。用戶可以使用其中的四路攝像頭做環(huán)視的開(kāi)發(fā),每路攝像頭可以獨(dú)立的監(jiān)測(cè)行人,做警示提醒,另外的兩路相機(jī)可以做基于前視的LDWS應(yīng)用開(kāi)發(fā)。芯片集成了2D和3D圖像處理引擎,使得做出來(lái)的環(huán)視顯示效果更加逼真,距離感更強(qiáng)。內(nèi)部的IMR和IMP內(nèi)核分擔(dān)了部分圖像處理任務(wù),減輕了CPU的工作負(fù)荷,同時(shí)CPU采用ARM? Cortex?-A15雙核,最大工作頻率可達(dá)1.0 GHz,保證了強(qiáng)大的圖像處理能力。

  R-Car V2H SoC的主要特性:

  (1) 在單芯片上集成了重要的ADAS功能,并可實(shí)現(xiàn)低功耗

  R-Car V2H SoC融入了專用于進(jìn)行視點(diǎn)轉(zhuǎn)換的IMR內(nèi)核、瑞薩IMP-X4圖像識(shí)別內(nèi)核和三維圖形內(nèi)核,這些內(nèi)核提供的圖像相關(guān)技術(shù)滿足了對(duì)希望達(dá)到政府法規(guī)和保險(xiǎn)安全評(píng)級(jí)的車輛上的ADAS要求。R-Car V2H的總體架構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,從而降低了內(nèi)存帶寬使用率和整體延遲。六條IMR通道均可支持高分辨率攝像頭,各通道的組合輸出可生成高清環(huán)視圖像。IMP-X4可結(jié)合CPU在從攝像頭獲取圖像數(shù)據(jù)的同時(shí)進(jìn)行高性能實(shí)時(shí)處理。 三維圖形內(nèi)核提供的人機(jī)界面(HMI)可實(shí)現(xiàn)高可視性,并且易于識(shí)別危險(xiǎn)情況,經(jīng)過(guò)優(yōu)化后支持通過(guò)攝像頭反饋進(jìn)行紋理映射。在單芯片上集成了上述功能的同時(shí),R-Car V2H器件還融入了可將功耗降至汽車系統(tǒng)要求等級(jí)的功能,包括采用了可平衡性能和功耗的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、用于集成內(nèi)核的電源切斷功能以及DDR3-SDRAM電源備用功能。

  (2) 擴(kuò)展圖像識(shí)別庫(kù)支持,包含開(kāi)源庫(kù)(OpenCV) ,提高軟件開(kāi)發(fā)效率

  IMP-X4圖像識(shí)別內(nèi)核實(shí)現(xiàn)的圖像識(shí)別處理性能約為上一代SH7766圖像處理芯片的八倍, IMP-X4包括兩個(gè)可編程圖像處理加速器,將可能用到的圖像處理功能(包括處理多個(gè)攝像頭的輸入),同時(shí)還可根據(jù)需要更改其配置。Renesas特有的圖像識(shí)別庫(kù)支持已擴(kuò)展為包括開(kāi)源庫(kù)(OpenCV),因此從本質(zhì)上提高了客戶軟件開(kāi)發(fā)效率。圖像識(shí)別庫(kù)不要求通過(guò)精確調(diào)節(jié)從圖像識(shí)別內(nèi)核提取全部性能,從而可實(shí)現(xiàn)始終如一的穩(wěn)定性能,并可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的軟件升級(jí)。此外,圖像支持庫(kù)向后兼容早先R-Car H1和SH7766瑞薩產(chǎn)品中使用的IMP系列,易于重用已有的軟件資源。

  (3) 以太網(wǎng)AVB結(jié)合經(jīng)過(guò)優(yōu)化的視頻編解碼器可實(shí)現(xiàn)下一代汽車網(wǎng)絡(luò)和攝像頭系統(tǒng)

  以太網(wǎng)AVB提供的功能包括保證帶寬和同步多個(gè)攝像頭等,此項(xiàng)技術(shù)預(yù)計(jì)會(huì)成為今后汽車高速網(wǎng)絡(luò)的主流技術(shù)。R-CAR V2H包含可配合下一代汽車網(wǎng)絡(luò)工作的千兆位以太網(wǎng)AVB控制器。

  配合以太網(wǎng)AVB技術(shù)對(duì)多攝像頭接收功能的優(yōu)化,瑞薩還集成了最多并行支持5個(gè)高清攝像頭的多通道視頻編解碼器。為了支持環(huán)繞視角監(jiān)控系統(tǒng)視頻編解碼器的技術(shù)轉(zhuǎn)變過(guò)程,R-Car V2H支持MJPEG & H.264。

  基于在嵌入式系統(tǒng)功能安全方面的豐富經(jīng)驗(yàn),R-Car V2H已設(shè)計(jì)為可實(shí)現(xiàn)高等級(jí)的功能安全。 例如,為了支持系統(tǒng)制造商的安全概念,已在外部存儲(chǔ)器和CPU緩存中實(shí)施了ECC。此外,硬件CRC功能使其易于實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩说蕉吮Wo(hù)。同時(shí),應(yīng)用Green Hills Software開(kāi)發(fā)的高可靠性INTEGRITY?實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)是在硬件和軟件中實(shí)現(xiàn)功能安全的重要一步。通過(guò)引入業(yè)內(nèi)最值得信賴的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)INTEGRITY及其一流的安全和功能安全架構(gòu),瑞薩已研發(fā)出可為其客戶提供可靠的實(shí)時(shí)決策機(jī)制和安全性的產(chǎn)品。



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