英飛凌為何要做綠巨人？

                               
        照片 英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫

英飛凌2012年財(cái)年收入39.04億歐元（約合51億美元），保持了世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商的位置——功率半導(dǎo)體和智能卡市場保持第一，汽車電子保持第二位。

這位德國巨子，為何能在半導(dǎo)體業(yè)保持穩(wěn)定地位？筆者認(rèn)為優(yōu)勢之一是綠色環(huán)保。人們通常認(rèn)為綠色很花錢，使產(chǎn)品的成本上升。英飛凌堅(jiān)信綠色才可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

                                       綠色產(chǎn)品順應(yīng)時(shí)代
英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事賴群鑫先生告訴筆者，英飛凌15年前就意識(shí)到要環(huán)保，力求環(huán)保，并且致力于推出環(huán)保產(chǎn)品。只是今天人們才意識(shí)到環(huán)保的重要性，重視采購環(huán)保產(chǎn)品，這正切合了英飛凌的元器件定位。

例如，全球目前只有15%的工業(yè)電機(jī)采用電子控制，這意味著英飛凌的功率半導(dǎo)體器件的市場潛力巨大，目前英飛凌已生產(chǎn)出世界第一個(gè)300mm薄晶圓，不僅成本可降低，也節(jié)省了材料。

另外，全球每周會(huì)增加一個(gè)數(shù)據(jù)中心（約100MW），因此AC/DC、DC/DC電源轉(zhuǎn)換非常重要，英飛凌的DPM（數(shù)字功率管理）是柔性動(dòng)態(tài)負(fù)載的解決方案。

再有，我國2012年汽車產(chǎn)銷達(dá)1927.18萬輛和1930.64萬輛，隨著城市化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展，我國可能很快會(huì)突破產(chǎn)銷2000萬輛大關(guān)，同時(shí)政府又十分注重治理大氣污染/汽車尾氣排放，這對(duì)混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車需求會(huì)非常迫切，這也是英飛凌的強(qiáng)項(xiàng)。
                    
憑著對(duì)綠色環(huán)保的深謀遠(yuǎn)慮，使英飛凌少走了彎路，并有可持續(xù)發(fā)展的后勁，因此產(chǎn)品受到了市場的青睞。

                                  綠色制造樹立品質(zhì)
我們注意到，英飛凌總愛自豪地向人們展示其制造節(jié)約的數(shù)字：據(jù)道瓊斯的可持續(xù)發(fā)展指數(shù)，以運(yùn)營生態(tài)效率為標(biāo)準(zhǔn)，英飛凌是所有半導(dǎo)體公司公認(rèn)的領(lǐng)軍企業(yè)，與全球基準(zhǔn)數(shù)據(jù)相比，制造每平方厘米晶圓的水低了70%，相當(dāng)于12萬居民一年所用水量。制造每平方厘米晶圓所產(chǎn)生的廢物降低了51%，全年相當(dāng)于911輛各載滿10萬噸廢料大卡車。2002年至今，節(jié)省了83.4萬噸廢料或22.7萬噸煤。每年節(jié)約的電能相當(dāng)于一個(gè)200萬居民的一年用電量。

如果要在中國，一家企業(yè)這樣宣傳自己，一定被人認(rèn)為是政府形象工程。英飛凌哪兒來那么大的興趣做綠色制造呢？賴群鑫告訴筆者，英飛凌的產(chǎn)品針對(duì)全球三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效, 移動(dòng)性及安全性，并堅(jiān)持高品質(zhì)。而高品質(zhì)的衡量指標(biāo)之一就是輕薄短小，因此可節(jié)省大量材料；另外，只有自己的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中追求高效率，才能真正樹立高品質(zhì)的形象。

                                     綠色環(huán)保迫在眉睫
全球化使能源總需求在攀升，如果每年需求增加5%，下世紀(jì)能源總需求會(huì)增加130倍。為了遏制二氧化碳增加和氣候變暖，不僅要減少能耗，還需要開發(fā)再生能源（太陽能、風(fēng)能等）。

綠色、可持續(xù)性發(fā)展，不僅造福社會(huì)、造福未來，更造福自己!

“為了社會(huì)和企業(yè)的長久可持續(xù)性發(fā)展, 英飛凌會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)環(huán)境的保護(hù)和對(duì)資源的節(jié)約。”賴群鑫說道。