2024年會(huì) 第一批功率半導(dǎo)體企業(yè)參會(huì)名錄
以“逐/質(zhì)/創(chuàng)/芯 智/造/未/來(lái)”為主題,舉辦的 2024新質(zhì)生產(chǎn)力與功率半導(dǎo)體年會(huì)將于2024年10月28日—29日在上海嘉定舉辦!
大會(huì)從電動(dòng)汽車(chē),到eVTOL,從電動(dòng)船舶的綠色航行,到數(shù)據(jù)中心與光儲(chǔ)新能源的蓬勃興起,功率半導(dǎo)體作為這一切背后的強(qiáng)大支撐,正引領(lǐng)著一場(chǎng)前所未有的新質(zhì)生產(chǎn)力革命。
此次會(huì)議旨在搭建一個(gè)交流思想、分享成果、促進(jìn)合作的平臺(tái)。來(lái)自全球的頂尖專(zhuān)家、行業(yè)領(lǐng)袖及創(chuàng)新企業(yè)代表將齊聚一堂,共同探討功率半導(dǎo)體技術(shù)的最新進(jìn)展、市場(chǎng)趨勢(shì)、應(yīng)用挑戰(zhàn)與未來(lái)機(jī)遇。
2024年10月28-29日
功率半導(dǎo)體與會(huì)者將齊聚 上海??!
功率器件企業(yè)參會(huì)人員名錄
2024
持續(xù)更新中
大會(huì)議程
2024
開(kāi)幕式
基于硅基及碳化硅基的新一代車(chē)規(guī)功率半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化及性能對(duì)比
王學(xué)合 上海芯華睿半導(dǎo)體科技有限公司董事長(zhǎng)
未來(lái)已來(lái),積極擁抱銅燒結(jié)時(shí)代
黃明欣 大乙半導(dǎo)體科技有限公司創(chuàng)始人,首席科學(xué)家、香港大學(xué)機(jī)械工程系系主任、長(zhǎng)江學(xué)者,國(guó)家杰青
安世半導(dǎo)體器件,賦能電氣化和綠色能源發(fā)展
王駿躍 安世半導(dǎo)體科技(上海)有限公司中國(guó)區(qū)碳化硅負(fù)責(zé)人
碳化硅功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展
雷光寅 清純半導(dǎo)體(寧波)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人
碳化硅 開(kāi)啟未來(lái)工業(yè)的新時(shí)代
冒晶晶 上海貝嶺股份有限公司工業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)
碳化硅車(chē)載功率轉(zhuǎn)換解決方案
曹峻 上海瞻芯電子科技有限公司副總經(jīng)理
電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制與充電技術(shù)專(zhuān)題
未來(lái)智慧電動(dòng)出行——功率半導(dǎo)體的發(fā)展的技術(shù)趨勢(shì)和機(jī)遇
原誠(chéng)寅 國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心主任總經(jīng)理
汽車(chē)芯片可靠性提升的新思考
金 星 上海汽車(chē)芯片工程中心有限公司首席技術(shù)官
SiC器件在車(chē)載充電領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)價(jià)值分析
深圳欣銳科技股份有限公司(邀約中)
用于提升電驅(qū)效率的混合SiC/Si功率器件及技術(shù)趨勢(shì)
趙振波 英飛凌科技首席工程師
國(guó)產(chǎn)新一代SiC產(chǎn)品進(jìn)展及其應(yīng)用
朱魏清 瑤芯微市場(chǎng)副總裁
新能源汽車(chē)電機(jī)電控系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
珠海英搏爾電氣股份有限公司(邀約中)
SiC MOSFET在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用
余訓(xùn)斐 深圳愛(ài)仕特科技有限公司應(yīng)用開(kāi)發(fā)總監(jiān)
綠色能源與光儲(chǔ)逆變器專(zhuān)題
新型功率器件助推光伏逆變與儲(chǔ)能PCS發(fā)展
榮睿 江蘇宏微科技股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)
功率器件在新型儲(chǔ)能變流器中的應(yīng)用思考
北京英博電氣股份有限公司(邀約中)
儲(chǔ)能變流器及系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)交流
周洪偉 特變電工西安電氣科技有限公司總工程師
新型儲(chǔ)能系統(tǒng)全棧式高安全管控技術(shù)助力儲(chǔ)能高質(zhì)量發(fā)展
趙 偉 廈門(mén)科華數(shù)能科技有限公司售前技術(shù)支持總監(jiān)/高級(jí)工程師
碳化硅功率器件助力提升光儲(chǔ)逆變器效率
李發(fā)寶 矽迪半導(dǎo)體(蘇州)有限公司董事長(zhǎng)
eVTOL/電動(dòng)船舶專(zhuān)題
長(zhǎng)江航運(yùn)綠色發(fā)展及未來(lái)展望
湯文軍 武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理/正高
電動(dòng)船舶未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
馮 捷 駿燁電船科技(上海)有限公司總經(jīng)理
氮化鎵走進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)
孫嘉燦 杭州東漸氮化鎵半導(dǎo)體有限公司CEO
SiC賦能eVTOL,助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛
周坦然 Onsemi(安森美)資深工程師
題目待定
李 清 吉利沃飛長(zhǎng)空能源動(dòng)力專(zhuān)業(yè)總師
高可靠、優(yōu)成本、高效率的DC/DC電源模塊為低空經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航
毛敏 Vicor Corporation 技術(shù)總監(jiān)
閉門(mén)會(huì)
2024
討論話題
1、 SiC MOSFET與Si IGBT混合應(yīng)用的技術(shù)瓶頸與突破
討論現(xiàn)階段混合式功率模塊在設(shè)計(jì)中的主要挑戰(zhàn),特別是電流分配、開(kāi)關(guān)損耗控制、熱管理等關(guān)鍵問(wèn)題。探討如何進(jìn)一步優(yōu)化混合架構(gòu)中的電路設(shè)計(jì),以提升系統(tǒng)的可靠性和效率。
2 高頻應(yīng)用中的SiC MOSFET優(yōu)勢(shì)與控制策略優(yōu)化
針對(duì)SiC MOSFET在高頻應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行深入探討,尤其是如何在電動(dòng)汽車(chē)中發(fā)揮其潛力。
3 熱管理與可靠性挑戰(zhàn):SiC MOSFET與Si IGBT混合系統(tǒng)的長(zhǎng)期表現(xiàn)
分析混合方案在高功率密度和高溫環(huán)境下的熱管理需求,探討先進(jìn)封裝技術(shù)和冷卻方案的應(yīng)用。討論如何評(píng)估混合系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性,特別是針對(duì)汽車(chē)場(chǎng)景下的嚴(yán)苛環(huán)境。
4. 新能源汽車(chē)領(lǐng)域SiC MOSFET+Si IGBT方案的導(dǎo)入與驗(yàn)證
分享在新能源汽車(chē)逆變器中混合SiC和Si IGBT方案的實(shí)際案例,探討如何提高逆變器效率、延長(zhǎng)電池續(xù)航。探討各大車(chē)企在導(dǎo)入該混合方案時(shí)面臨的驗(yàn)證流程、成本控制及供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。
往屆精彩
2024
CIAS2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)
CIAS2023第三屆車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體創(chuàng)新論壇
CIAS2022士蘭 · 車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體年會(huì)
2021CIAS中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體年會(huì)
此次會(huì)議涵蓋主題演講、產(chǎn)品展示、項(xiàng)目對(duì)接、閉門(mén)會(huì)議等多個(gè)環(huán)節(jié),確保每位參與者都能找到感興趣的話題與合作伙伴。
讓我們共同期待,在2024功率半導(dǎo)體新質(zhì)生產(chǎn)力年會(huì)上,攜手開(kāi)啟功率半導(dǎo)體技術(shù)的新篇章,共繪未來(lái)能源生態(tài)的美好藍(lán)圖!10月28日至29日,上海見(jiàn)!
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