新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動態(tài) > 激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景廣闊 固態(tài)化技術(shù)是行業(yè)未來發(fā)展趨勢

激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景廣闊 固態(tài)化技術(shù)是行業(yè)未來發(fā)展趨勢

作者: 時(shí)間:2018-05-11 來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 收藏
編者按:車載激光雷達(dá)作為無人駕駛技術(shù)中最重要的傳感器之一,對于保證無人駕駛汽車行車安全具有重要意義。

  定義與分類

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201805/379745.htm

  是一種綜合的光探測與測量系統(tǒng),相比普通雷達(dá),可提供高分辨率的輻射強(qiáng)度幾何圖像、距離圖像、速度圖像,一開始主要應(yīng)用于軍亊領(lǐng)域。而現(xiàn)在這一技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到了民用消費(fèi)級市場。尤其在無人駕駛領(lǐng)域,隨著Google、百度、福特、奧迪、寶馬等各企業(yè)相繼采用激光雷達(dá)的感知解決方案,激光雷達(dá)儼然已經(jīng)成為研究無人駕駛技術(shù)的“標(biāo)配”。

  目前,激光雷達(dá)可以分為機(jī)械掃描激光雷達(dá)、固態(tài)激光雷達(dá)。激光雷達(dá)根據(jù)線數(shù)的不同,可以分為2D、2.5D(1,4,8線)和3D(16,32,64線)三類產(chǎn)品。

  無人駕駛與激光雷達(dá)

  目前,激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用,一是對車輛周圍環(huán)境進(jìn)行3D建模,獲得環(huán)境的深度信息,識別障礙物,極建可行駛區(qū)域。隨著無人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步普及和應(yīng)用,帶動無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,激光雷達(dá)作為無人駕駛中的主流傳感器受益明確。

  車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

  車載激光雷達(dá)作為無人駕駛技術(shù)中最重要的傳感器之一,對于保證無人駕駛汽車行車安全具有重要意義。隨著無人駕駛產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,車載激光雷達(dá)市場前景明朗。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2015年中國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模為1.09億元,到2016市場規(guī)模達(dá)1.93億元,同比漲幅達(dá)77.06%。隨著無人駕駛汽車的逐漸普及,我國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模將保持高速增長的態(tài)勢,預(yù)計(jì)到2021年,我國車載激光雷達(dá)市場規(guī)模將超6億元。未來,無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化的到來以及車載激光雷達(dá)成本的降低,將共同推動車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長。

  2016-2021年中國車載激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模情況

激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景廣闊 固態(tài)化技術(shù)是行業(yè)未來發(fā)展趨勢

  激光雷達(dá)暫時(shí)由于價(jià)格高體積大而無法在量產(chǎn)車 。但是各大公司正在積極研發(fā)新產(chǎn) 品來解決這兩個(gè)問題量上應(yīng)用,但是各大公司正在積極研發(fā)新產(chǎn) 品來解決這兩個(gè)問題量前景樂觀。

  激光雷達(dá)價(jià)格下降情況

  從2007年的8萬美元售價(jià),2017年降到了的375美元,只用了十年時(shí)間價(jià)格下降幅度超過99% 到2018年將降到175美元,預(yù)計(jì)未來三年,激光雷達(dá)的售價(jià)會逐步降到100美元,這將為量產(chǎn)車使用激光雷達(dá)鋪平道路。

  激光雷達(dá)的價(jià)格下降

激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景廣闊 固態(tài)化技術(shù)是行業(yè)未來發(fā)展趨勢

  激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)測

  激光雷達(dá)2020年市場規(guī)模有望超100億。預(yù)計(jì)激光雷達(dá)受益于技術(shù)提升及產(chǎn)能提升,2020年單只激光雷達(dá)成本有望達(dá)到400元,以整車安裝2-4個(gè)激光雷達(dá)(前后探測距離)測算,對應(yīng)整車成本為800-1600元。按照2020年前裝市場25%滲透率、后裝市場5%滲透率估算,中國市場規(guī)模有望近200億。

  激光雷達(dá)固態(tài)化是未來趨勢,存在小型化、低成本優(yōu)勢。固態(tài)激光雷達(dá)無需旋轉(zhuǎn)部件,因而體積更小,方便集成在車身內(nèi)部,并且系統(tǒng)可靠性提升,成本也可大幅降低。因此激光雷達(dá)有向固態(tài)發(fā)展的趨勢。

  業(yè)界對于降低成本,一個(gè)方式是取消機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、采用固態(tài)化技術(shù)根本性降低激光雷達(dá)成本;一個(gè)方式是降低激光雷達(dá)線數(shù),組合使用多個(gè)低線數(shù)激光雷達(dá)。此前,國內(nèi)廠商速騰聚創(chuàng)在2017年CESAsia上展示了一套針對高速公路環(huán)境下的多激光雷達(dá)耦合解決方案,包含4個(gè)16線激光雷達(dá),價(jià)格僅為64線激光雷達(dá)的四分之一。未來,車載激光雷達(dá)成本大幅降低,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用可期。



關(guān)鍵詞: 激光雷達(dá)

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉