st-one 文章進(jìn)入st-one技術(shù)社區(qū)

集成一顆“大腦”的ST-ONEHP數(shù)字控制器

日前，在MWC上海2023上意法半導(dǎo)體為我們帶來了各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品及應(yīng)用，在眼花繚亂的展品中，這次我們重點(diǎn)來講講這個(gè)“小東西”——ST-ONEHP數(shù)字控制器。數(shù)字控制器有哪些好處？對于高功率充電器和適配器我們早已不陌生，ST-ONEHP的內(nèi)部集成了多顆控制芯片，包括初級的PWM控制器，次級的同步整流控制器以及USB-PD協(xié)議芯片，在其次級集成了一顆ARM Cortex M0+的芯片，因此得名數(shù)字控制器。數(shù)字控制器有哪些好處？第一，在控制上面，研發(fā)工程師在使用芯片的時(shí)候，可以通過電腦的UI直接操控這個(gè)芯片，開
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ST VCU 整車控制器演示

整車控制器VCU（vehicle control unit）是新能源汽車的核心部件，它能采集駕駛員操作輸入，包括加速踏板、制動(dòng)踏板及擋位等傳感器信號；完成對電氣系統(tǒng)的輸出控制，包括繼電器、水泵、散熱風(fēng)扇等的控制；與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息交互，包括與OBC（車載充電器）、BMS（電池系統(tǒng)）等高壓部件交互完成充電及高壓上下電、與MCU（電機(jī)控制器）交互完成驅(qū)動(dòng)控制、與EPB/EPS/ESP（底盤電控系統(tǒng)）交互完成駕駛安全控制等。ST VCU Demo是基于ST VCU Solution的具體應(yīng)用。輸入信號包括檔位開
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基于ST L4985A 的低 THD 350W CCM PFC 前置穩(wěn)壓器方案

介紹本應(yīng)用筆記介紹了基于新型 L4985 連續(xù)導(dǎo)通模式的演示板 EVL4985-350W (CCM) 功率因數(shù)控制器 (PFC)，并介紹了其臺架評估的主要結(jié)果。該板實(shí)現(xiàn)了350W，寬范圍輸入 PFC 預(yù)調(diào)節(jié)器，適用于從 150 W 到數(shù) kW 的所有 SMPS，必須符合 IEC61000-3-2 和JEITA-MITI 標(biāo)準(zhǔn)。由于 L4985 上嵌入了專利控制，該設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是輸入電流失真極低（THD）在所有工作條件下，并且外部元件數(shù)量非常有限，如高壓啟動(dòng)電路和X-cap 放電電路嵌入在 L4985 中
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ST格芯共建的12英寸晶圓廠獲逾220億補(bǔ)貼

路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，法國經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部表示，將為一家半導(dǎo)體新工廠提供約29億歐元（約合人民幣221.12億元）援助，并于當(dāng)天與廠商簽署了法國官方提供相關(guān)援助的協(xié)議。目前相關(guān)項(xiàng)目已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn)，歐盟同意在法國援助下推進(jìn)該項(xiàng)目。該半導(dǎo)體新工廠由芯片制造商意法半導(dǎo)體(STM)和格芯(Global Foundries)兩家公司共同興建，總投資近75億歐元（約合人民幣571.91億元），提供1000個(gè)就業(yè)崗位，屆時(shí)該項(xiàng)目將有效提升歐盟的芯片產(chǎn)能。該工廠生產(chǎn)的芯片將用于汽車、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)應(yīng)用程序等。20
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ST助力構(gòu)建賽-課-證一體化嵌入式應(yīng)用人才培養(yǎng)生態(tài)圈

近日，第六屆（2023）全國大學(xué)生嵌入式芯片與系統(tǒng)設(shè)計(jì)競賽應(yīng)用賽道啟動(dòng)報(bào)名，大賽連續(xù)3年入選全國普通高校大學(xué)生競賽目錄。大賽自2014創(chuàng)辦以來，意法半導(dǎo)體（ST）一直作為主要的協(xié)辦廠商參與其中，STM32產(chǎn)品及開發(fā)板作為大賽使用率最高的開發(fā)平臺，也受到來自國內(nèi)外高校電子電氣類相關(guān)專業(yè)同學(xué)及高職高專學(xué)校學(xué)生的廣泛推崇。我們意識到，與下一代創(chuàng)新者合作的重要意義，并力爭為他們釋放全部創(chuàng)新力提供所需工具、專業(yè)知識和解決方案。ST還與上百所高等院校合作開發(fā)精品課程、師資培訓(xùn)，建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，實(shí)施嵌入式人才培養(yǎng)計(jì)劃，
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基于ST L6564功率因數(shù)改善的22W LED控制器方案

此方案別于一般傳統(tǒng)線路,使用ST的L6564功率因數(shù)控制器來調(diào)節(jié)降壓開關(guān)穩(wěn)壓器的輸入功率。該電路還可以補(bǔ)償LED電壓降的變化，從而在很寬的輸入電壓和LED特性范圍內(nèi)將平均輸出電流保持住。雖然輸入電流波形不是完全正弦波，但功率因數(shù)和諧波內(nèi)容完全符合美國商業(yè)市場的要求。外形設(shè)計(jì)符合PAR38外殼，驅(qū)動(dòng)器和LED可用于取代65 W白熾燈。?場景應(yīng)用圖?產(chǎn)品實(shí)體圖?展示板照片?方案方塊圖?output power?核心技術(shù)優(yōu)勢1,寬范圍電源操作和極低的諧波失真2,輸出電壓通過電壓模式誤差放大器和精確（1％TJ
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基于ST STM32F302R8T6 電機(jī)空氣壓縮機(jī)方案

空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)、凈化器，是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物（一般包括PM2.5、粉塵、花粉、異味、甲醛之類的裝修污染、細(xì)菌、過敏原等），有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，主要分為家用、商用、工業(yè)、樓宇。2.空氣凈化器中有多種不同的技術(shù)和介質(zhì)，使它能夠向用戶提供清潔和安全的空氣。常用的空氣凈化技術(shù)有：吸附技術(shù)、負(fù)（正）離子技術(shù)、催化技術(shù)、光觸媒技術(shù)、超結(jié)構(gòu)光礦化技術(shù)、HEPA高效過濾技術(shù)、靜電集塵技術(shù)等；材料技術(shù)主要無論采用何種介質(zhì),最終都離不開電機(jī)提供空氣動(dòng)力。X-Nucleo-I
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理想汽車公布理想ONE升級計(jì)劃：車道偏離輔助來了

4月17日消息，雖然理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)，但理想并未放棄維護(hù)這款車，就在今日，理想汽車發(fā)布了關(guān)于理想ONE的全年OTA升級計(jì)劃。1、任務(wù)大師功能價(jià)值：任務(wù)大師讓人人都可以成為產(chǎn)品經(jīng)理，通過設(shè)置功能的自定義組合，解決多種場景的用車痛點(diǎn)。舉個(gè)關(guān)于副駕屏控制的例子，我們可以設(shè)置如果副駕有人就坐/無人就坐，就執(zhí)行副駕屏自動(dòng)打開/關(guān)閉的任務(wù)大師，讓副駕屏的控制更加自如。預(yù)計(jì)上線時(shí)間：年中2、車道偏離輔助（2021款）功能價(jià)值：長途行車時(shí)，駕駛員可能會發(fā)生瞌睡或分心的情況，導(dǎo)致車輛偏離當(dāng)前車道。打開車道偏離輔助，能幫助
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基于STML6699諧振控制器及SRK2001同步整流控制器適用于AIO電腦電源的大功率適配器方案

STEVAL-ISA170V1是一款150 W轉(zhuǎn)換器，適用于一體化（AIO）電腦電源或高功率適配器的典型規(guī)格。該架構(gòu)基于兩階段方法：基于L6563H TM PFC控制器的前端PFC預(yù)調(diào)節(jié)器和使用L6699諧振控制器的下游LLC諧振半橋轉(zhuǎn)換器。L6699集成了一些非常創(chuàng)新的功能，例如自調(diào)整自適應(yīng)死區(qū)時(shí)間，抗電容模式保護(hù)和專有的“安全啟動(dòng)”程序，可防止啟動(dòng)時(shí)的硬切換。創(chuàng)新的自適應(yīng)同步整流控制器SRK2001可在所有負(fù)載條件下實(shí)現(xiàn)最高效率。由于使用了芯片組，該電源的主要特點(diǎn)是效率非常高，符合ENERGYSTAR
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汽車芯片站在市場之巔

英飛凌工廠潔凈室得益于汽車芯片等業(yè)務(wù)的優(yōu)異表現(xiàn)，英飛凌日前上調(diào)了2023財(cái)年第二季度及全年的業(yè)績展望。意法半導(dǎo)體（ST）、恩智浦、德州儀器等企業(yè)的汽車芯片業(yè)務(wù)一直保持高速增長態(tài)勢。據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)techinsights 預(yù)估，2022年全球汽車芯片收入為594億美元，同比增長27.4%。但記者在采訪時(shí)了解到，全球汽車芯片市場仍然存在結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配，各大廠商紛紛調(diào)整產(chǎn)能布局，搶占新一輪市場回暖的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。半導(dǎo)體廠商汽車芯片業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好汽車芯片相關(guān)業(yè)務(wù)已成為全球頭部半導(dǎo)體廠商業(yè)績增長的主力。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體（S
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意法半導(dǎo)體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W

2023 年 4 月 12日，中國 —— 意法半導(dǎo)體推出了率先業(yè)界通過USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規(guī)范認(rèn)證的集成化數(shù)字控制器芯片ST-ONEHP。作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器，ST-ONEHP的輸出電壓為28V，可簡化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開發(fā)設(shè)計(jì)。該轉(zhuǎn)換器采用ST-ONE 架構(gòu)，是一種非互補(bǔ)有源鉗位反激式零壓開關(guān)(ZVS) 拓?fù)?，可確保應(yīng)用在高功率輸出和高開關(guān)頻
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基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的1 KW車載充電方案

EVLSTRNG-1KW板用于評估離線電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中的STNRG388A數(shù)位控制器，例如EV電池充電器，UPS和工業(yè)電源。該架構(gòu)基于使用半橋SAB (“Single Active Bridge”)單有源橋拓?fù)涞亩嘞嘟诲e(cuò)式DC / DC轉(zhuǎn)換器，可支持超過1000 W的功率。交錯(cuò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)通過3個(gè)并行級來平衡功率。此外，該解決方案通過根據(jù)負(fù)載啟用一，二或三級來在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)提供高效率。STNRG388A功率轉(zhuǎn)換專用外設(shè)狀態(tài)機(jī)事件驅(qū)動(dòng)(State Machine Event Driven，SMED)提供了驅(qū)
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基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案

EVLSTNRG-170W板用于離線電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中的STNRG388A數(shù)位控制器，適用于家電, 液晶顯示器等。該方案實(shí)現(xiàn)了一個(gè)PFC級，其后是一個(gè)支持高達(dá)170 W功率的諧振LLC級。該應(yīng)用支持多個(gè)輸出軌：用于主應(yīng)用的高功率24 V（6 A）通道，用于主應(yīng)用的1個(gè)輔助12 V（2 A）?？刂破骱褪冀K開啟的5 V（2 A）備用電源。STNRG388A功率轉(zhuǎn)換專用外設(shè)（SMED State Machine Event Driven ）提供了在過渡模式（DCM-CCM邊界）下驅(qū)動(dòng)PFC的靈活性，而諧振LLC由時(shí)
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基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案

STEVAL-ILL053V2實(shí)現(xiàn)了用于街道照明的130 W LED電源。該電路由兩級組成：使用L6562AT的前端PFC，以及基于L6599AT的LLC諧振轉(zhuǎn)換器。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢在于效率極高。寬輸入電源范圍（85-305 VAC）操作和長期可靠性。由于電源中的平均故障間隔時(shí)間（MTBF）通常受普通電解電容器的高故障率影響，因此STEVAL-ILL053V2評估板提供了一種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法，使用了愛普科斯（EPCOS）的薄膜電容器代替電解電容器。由于實(shí)現(xiàn)了高效率，因此PFC級僅需要一個(gè)小的散熱器，而其他功率
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基于ST PM8805及 LED6000具有藍(lán)牙低功耗（BLE）功能的以太網(wǎng)供電（PoE）供電的45 W LED驅(qū)動(dòng)器控制方案

乙太網(wǎng)路供電LED照明系統(tǒng)蓄勢待發(fā)IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會理事會(Standards Association Board)于2018年9月27日批準(zhǔn)通過IEEE 802.3bt標(biāo)準(zhǔn)，包括針對LED照明系統(tǒng)應(yīng)用的一些重要改善。采用乙太網(wǎng)路供電(power over Ethernet，PoE)技術(shù)的LED照明已經(jīng)問世約六年了，但LED照明產(chǎn)業(yè)直到最近才開始關(guān)注這項(xiàng)技術(shù)。而隨著IEEE批準(zhǔn)的IEEE 802.3bt-2018乙太網(wǎng)路標(biāo)準(zhǔn)草案第二次修訂版：四對網(wǎng)線乙太網(wǎng)路供電(Amendment 2: Power ove
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