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can 總線 文章 最新資訊

安全/環(huán)保如影隨形 日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)

美研制磁場(chǎng)傳感器可探測(cè)車距避免碰撞

駕駛者“千里眼”：通用便攜式路況監(jiān)控技術(shù)

解決未來(lái)出行需要 豐田新能源發(fā)展路線

基于CAN／LIN總線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

  • 引言隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成...
  • 關(guān)鍵字： CAN  LIN總線  汽車混合網(wǎng)關(guān)  

基于雙超聲波接收頭的防撞小車系統(tǒng)

寶馬發(fā)布激光頭燈技術(shù) 率先應(yīng)用于i8車型

燃料電池車的未來(lái)：技術(shù)課題被穩(wěn)步攻克

加強(qiáng)側(cè)面碰撞保護(hù) 通用設(shè)計(jì)推出前中置安全氣囊

過(guò)程分析儀器CAN網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計(jì)

  • 引言　　現(xiàn)代流程工業(yè)的過(guò)程控制中，分析檢測(cè)具有在線、多組分、實(shí)時(shí)檢測(cè)的特點(diǎn)，對(duì)分析儀器在穩(wěn)定、可靠、快速、準(zhǔn)確等方面有著嚴(yán)格的要求。而廣泛使用的工業(yè)色譜儀采用色譜分離原理，分析周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)分鐘至數(shù)十分鐘
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  網(wǎng)絡(luò)通信  CAN  分析儀器  過(guò)程  

新一代硅調(diào)諧器性能超越傳統(tǒng)CAN調(diào)諧器

  • 　數(shù)字電視機(jī)、機(jī)頂盒、移動(dòng)終端等多媒體產(chǎn)品對(duì)調(diào)諧器電子產(chǎn)品的需求與日俱增。目前在數(shù)字調(diào)諧器市場(chǎng)，主要有兩種類型的產(chǎn)品，分別是傳統(tǒng)的CAN調(diào)諧器和新興的硅調(diào)諧器。前者技術(shù)成熟，功耗低且性價(jià)比有很大的優(yōu)勢(shì)。后
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基于CAN總線的PC與RFID讀寫器通信實(shí)現(xiàn)

  • 射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification，RFID)是一種非接觸的無(wú)線自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)傳輸特性實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別#8943;。近年來(lái)，RFID技術(shù)迅速發(fā)展
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基于LIN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • LIN總線簡(jiǎn)介　　LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線）提供輔助功能，因此LIN 總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)
  • 關(guān)鍵字： LIN  總線  車身控制系統(tǒng)    

串行總線的觸發(fā)和分析

  • 隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展，串行總線技術(shù)也被越來(lái)越多的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。為滿足用戶對(duì)特殊串行總線調(diào)試的需求，一些測(cè)試儀器廠商推出了具備自定義串行總線觸發(fā)和分析功能的示波器產(chǎn)品，用戶可根據(jù)自己的需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)
  • 關(guān)鍵字： 分析  觸發(fā)  總線  串行  

HEV和EV中電池管理經(jīng)驗(yàn)之談

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can 總線介紹

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