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汽車MEMS應(yīng)用領(lǐng)域
- mems (微機電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術(shù)產(chǎn)品:紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中,大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價廉價,特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用
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Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)在汽車輪胎壓力監(jiān)測中的應(yīng)用
- 1 Zigbee技術(shù)概述 Zigbee技術(shù)是一種近距離、低復雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的雙向無線通信技術(shù),主要適合于自動控制和遠程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設(shè)備中,同時支持地理定位功能。一般而言, 隨著通信距離的增
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多諧振蕩器在汽車空氣清新器中的應(yīng)用
- 555時基電路IC2與R4、R5、C5等組成多諧振蕩器。接通電源后,因C5上電壓很低,IC2輸出端(3腳)為高電平,同時12V。電壓經(jīng)R4、R5向C5充電,C5上電壓逐步上升。當C5上電壓上升到2/3VCC時,IC2內(nèi)部觸發(fā)器翻轉(zhuǎn),3腳輸出低電
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汽車車輪側(cè)滑量檢測系統(tǒng)的設(shè)計
- 本系統(tǒng)主要應(yīng)用于汽車車輪側(cè)滑量的檢測。為保證汽車轉(zhuǎn)向車輪無橫向滑移的直線滾動,要求車輪外傾角和車輪前束有適當配合,當車輪前束值與車輪外傾角匹配不當時,車輪就可能在直線行駛過程中不作純滾動,產(chǎn)生側(cè)向滑移
- 關(guān)鍵字: 汽車 檢測系統(tǒng)
汽車內(nèi)電磁環(huán)境的建模分類
- 汽車電子化的進展迅速,已經(jīng)進入了使用電子技術(shù)實現(xiàn)高端功能的時代。與此同時,在設(shè)計階段便考慮電磁環(huán)境的做法也愈發(fā)重要。汽車整體和開發(fā)的全部工序都需要在充分意識到EMC(Electro-magnetic Compatibility)的體系
- 關(guān)鍵字: 汽車 電磁環(huán)境 建模 分類
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