英飛凌文章進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)

英飛凌開發(fā)出完整的77/79 GHz雷達(dá)芯片組加速自動駕駛核心組件供應(yīng)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，Infineon(英飛凌)已經(jīng)能夠為早期用戶提供一款完整的雷達(dá)芯片組。這款芯片組包含一款77/79 GHz單片微波集成電路(MMIC)，一款具有專用傳感器處理單元的高性能多核微控制器，以及一款安全電源芯片。這款雷達(dá)芯片組能夠加速先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)的開發(fā)。　　“近年來，我們發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新腳步的速度之快，前所未有。來自硅谷的創(chuàng)新企業(yè)，在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新浪潮中奮勇當(dāng)先，” Infineon硅谷汽車創(chuàng)新中心(SVIC)負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi說。　　這款雷達(dá)芯片
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英飛凌推出可提高開關(guān)速度的第六代650 V CoolSiC肖特基二極管

　　英飛凌科技股份公司推出第六代650 V CoolSiC?肖特基二極管，是CoolSiC二極管產(chǎn)品系列的最新成員。它立足于第五代產(chǎn)品與眾不同的特性，能確?？煽啃?、質(zhì)量并提高效率。CoolSiC G6二極管是對600 V和650 V CoolMOS? 7產(chǎn)品系列的完美補(bǔ)充。它們面向當(dāng)前和未來的服務(wù)器和PC電源、電信設(shè)備電源和光伏逆變器應(yīng)用?！　〉诹?50 V CoolSiC肖特基二極管采用全新布局以及全新專有肖特基
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英飛凌與金邦達(dá)簽署智能制造戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)安全支付產(chǎn)品智能制造升級

　　為了響應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，今天，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與金邦達(dá)(股票代碼：HK03315)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方達(dá)成共識，英飛凌通過分享德國工業(yè)4.0的經(jīng)驗與知識，協(xié)助金邦達(dá)從架構(gòu)上改進(jìn)現(xiàn)有多系統(tǒng)的集成，進(jìn)一步提升金邦達(dá)智能運營水平。　　英飛凌是德國工業(yè)4.0的初創(chuàng)成員，也是德國工業(yè)4.0工作小組的核心成員，負(fù)責(zé)制定工業(yè)4.0核心器件和標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，英飛凌也積極踐行工業(yè)4.0理念，旨在打造世界上最先進(jìn)的智
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聯(lián)電攜手英飛凌成立創(chuàng)新中心，專注智能駕駛和新能源汽車

　　日前，聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布，雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。?雙方將通過該中心進(jìn)一步加強(qiáng)在汽車電子核心技術(shù)的深度合作，為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能駕駛和新能源汽車的創(chuàng)新應(yīng)用開拓道路。　　聯(lián)電副總經(jīng)理郭曉潞博士、電子控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)李君博士、英飛凌汽車電子事業(yè)部全球總裁Peter?Schiefer先生、英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁及大中華區(qū)區(qū)域中心負(fù)責(zé)人徐輝女士分別致開幕詞，共同展望了基于創(chuàng)新中心開展更緊密創(chuàng)新合作的
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英飛凌新一代高性能支付芯片榮獲中國銀聯(lián)芯片安全證書

　　經(jīng)過中國銀聯(lián)嚴(yán)格的檢測認(rèn)證流程，英飛凌新一代高性能支付芯片SLC32系列產(chǎn)品榮獲中國銀聯(lián)頒發(fā)的芯片安全證書。作為屢獲中國國家金融安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證的安全芯片領(lǐng)先供應(yīng)商，英飛凌將憑借其代表業(yè)界領(lǐng)先加密技術(shù)和先進(jìn)制造工藝的SLC32安全控制器，進(jìn)一步提升金融支付產(chǎn)品的安全性、便捷性與可靠性，更廣泛地服務(wù)于中國金融行業(yè)的健康發(fā)展?！　∮w凌智能卡與安全事業(yè)部總裁Stefan Hofschen表示，“英飛凌的芯片被中國銀聯(lián)授予安全證書，是中國銀聯(lián)對我們產(chǎn)品的信任和持續(xù)研發(fā)投入的認(rèn)可。安全是互聯(lián)網(wǎng)金
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英飛凌攜手AIRmaker加速物聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司發(fā)展

　　英飛凌科技亞太私人有限公司今日宣布與AIRmaker開展合作，AIRmaker是一家總部位于新加坡的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)孵化器。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商，英飛凌將幫助參與AIRmaker計劃的初創(chuàng)公司通過微電子創(chuàng)新應(yīng)用贏得競爭優(yōu)勢，并在產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量保證、供應(yīng)鏈管理和客戶拓展方面取得卓越表現(xiàn)?！　⊥ㄟ^合作，AIRmaker的計劃參與者將能利用英飛凌在汽車和功率系統(tǒng)、嵌入式安全、射頻和傳感器技術(shù)等領(lǐng)域的設(shè)計-制造專業(yè)知識和技術(shù)專長，以及英飛凌廣大的行業(yè)關(guān)系網(wǎng)。參與AIRmaker+計劃的初創(chuàng)公司可
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OptiMOS?線性場效應(yīng)晶體管兼具低RDS(on)值與大安全工作區(qū)

　　英飛凌科技股份公司推出OptiMOS?線性場效應(yīng)晶體管系列。這個全新產(chǎn)品系列兼具溝槽型功率場效應(yīng)管的低導(dǎo)通電阻(RDS(on))與平面MOSFET的大安全工作區(qū)。這就解決了RDS(on)與線性模式功能之間的平衡問題。OptiMOS線性場效應(yīng)晶體管可在增強(qiáng)模式MOSFET的飽和區(qū)工作。OptiMOS線性場效應(yīng)晶體管最適合電信和電池管理系統(tǒng)(BMS)中常見的熱插拔、電子熔斷器和保護(hù)應(yīng)用?！　∧陀玫木€性模式操作和更高的脈沖電流都有助于實現(xiàn)較低傳導(dǎo)損耗、更快啟動和更短的停機(jī)時間。通過限制較高的勵磁涌流，Opt
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英飛凌擴(kuò)大業(yè)界領(lǐng)先的智能功率開關(guān)產(chǎn)品系列，推出PROFET?+2和大電流PROFET?提高能源效率并實現(xiàn)小型化設(shè)計

　　汽車制造商希望車載電子系統(tǒng)能在盡可能小的空間大幅提高能源效率。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)依托全新功率IC制造技術(shù)SMART7大力支持這一發(fā)展趨勢。該技術(shù)是專為汽車應(yīng)用而開發(fā)，比如車身控制模塊或配電中心等。SMART7功率IC能在供暖、配電、空調(diào)、車內(nèi)外照明、座椅和鏡子調(diào)節(jié)等諸多應(yīng)用中驅(qū)動、診斷并保護(hù)負(fù)載。另外，它們還能以高性價比和可靠的方式更換機(jī)電繼電器和保險絲。SMART7基于可降低功耗和減小芯片尺寸的薄晶圓工藝?！　?/li>
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EconoPIM? 3額定電流將提高至150 A

　　英飛凌科技股份公司進(jìn)一步擴(kuò)大EconoPIM? 3封裝IGBT模塊產(chǎn)品系列，模塊的額定電流從100 A增至150 A，提高了50%。新的功率模塊可以在相同尺寸下，滿足對更高功率密度與日俱增的需求。典型應(yīng)用包括電梯、電動扶梯、風(fēng)扇或泵等設(shè)備的電機(jī)控制?！　conoPIM?模塊的特點是高度集成了不同功能。舉例說明，一個模塊含有一個三相整流橋、一個制動用斬波器、一個三相逆變橋和一個用于測量溫度的NTC熱敏電阻，阻斷電壓為1200 V。新的EconoPIM?
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英飛凌憑借TLE4922傳感器和“Speed Sensor 2Go”套件簡化測速傳感器設(shè)計

　　來自英飛凌的傳感器開發(fā)套件將大大減少設(shè)計工作量，從而縮短開發(fā)時間并降低系統(tǒng)成本。為實現(xiàn)快速可靠的測速，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出全新霍爾傳感器TLE4922及配套的“Speed Sensor 2Go”設(shè)計套件。TLE4922專為工業(yè)和汽車應(yīng)用而開發(fā)，在這些應(yīng)用中，快速可靠的測速至關(guān)重要，例如對兩輪車和三輪車中曲軸和變速箱的速度檢測。工業(yè)應(yīng)用中包括生產(chǎn)和樓宇自動化及電傳動控制裝置的速度檢測?！　L
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英飛凌開始批量生產(chǎn)首款全碳化硅模塊，在PCIM上推出CoolSiC?系列產(chǎn)品的其他型號

　　效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅(SiC)的晶體管的主要優(yōu)勢。c科技股份公司開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。在紐倫堡2017年P(guān)CIM展會上，英飛凌展出了1200 V CoolSiC? MOSFET產(chǎn)品系列的其他模塊平臺和拓?fù)?。如今，英飛凌能夠更好地發(fā)揮碳化硅技術(shù)的潛力。　　英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士指出：“碳化硅已達(dá)到轉(zhuǎn)折點，考慮到成本效益，它
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英飛凌開始批量生產(chǎn)首款全碳化硅模塊，在PCIM上推出CoolSiC?系列產(chǎn)品的其他型號

　　效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅(SiC)的晶體管的主要優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。在紐倫堡2017年P(guān)CIM展會上，英飛凌展出了1200 V CoolSiC? MOSFET產(chǎn)品系列的其他模塊平臺和拓?fù)?。如今，英飛凌能夠更好地發(fā)揮碳化硅技術(shù)的潛力?！　∮w凌工業(yè)功率控制事業(yè)部總裁Peter Wawer博士指出：“碳化硅已達(dá)到轉(zhuǎn)折點，考慮到成本效益
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采用TO-247PLUS封裝的高功率密度單管IGBT

　　英飛凌科技股份公司進(jìn)一步壯大1200 V單管IGBT產(chǎn)品組合陣容，推出最高電流達(dá)75 A的新產(chǎn)品系列。TO-247PLUS封裝同時還集成全額定電流反并聯(lián)二極管。全新TO-247PLUS 3腳和4腳封裝可滿足對更高功率密度和更高效率不斷增長的需求。需要高功率密度1200VIGBT的典型應(yīng)用包括變頻器、光伏逆變器和不間斷電源(UPS)。其他應(yīng)用包括電池充電和儲能系統(tǒng)?！　∠啾瘸Ｒ?guī)TO-247-3封裝而言，全新TO-247PLUS封裝可實現(xiàn)雙倍額定電流。由于去除了標(biāo)準(zhǔn)TO-24
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面向單管IGBT的TRENCHSTOP? Advanced Isolation封裝

　　英飛凌科技股份公司推出全新封裝技術(shù)TRENCHSTOP??Advanced?Isolation。TRENCHSTOP??Advanced?Isolation可用于TRENCHSTOP和TRENCHSTOP?Highspeed?3?IGBT，確保一流的散熱性能并簡化制造流程。兩個版本均經(jīng)過性能優(yōu)化，可取代全塑封封裝(FullPAK)及標(biāo)準(zhǔn)和高性能絕緣箔。該新封裝適用于諸多應(yīng)用，如空調(diào)功率因數(shù)校正(PFC)、不間斷電源(UPS)和變頻器
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英飛凌開始批量生產(chǎn)首款全碳化硅模塊，在PCIM上推出CoolSiC?系列產(chǎn)品的其他型號

　　效率更高、功率密度更大、尺寸更小且系統(tǒng)成本更低：這是基于碳化硅(SiC)的晶體管的主要優(yōu)勢。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)開始批量生產(chǎn)EASY 1B——英飛凌在2016年P(guān)CIM上推出的首款全碳化硅模塊。在紐倫堡2017年P(guān)CIM展會上，英飛凌展出了1200 V CoolSiC? MOSFET產(chǎn)品系列的其他模塊平臺和拓?fù)?。如今，英飛凌能夠更好地發(fā)揮碳化硅技術(shù)的潛力?！　∮w凌工業(yè)功率控
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英飛凌介紹

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，至今在世界擁有35,600多名員工，2004財年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā)，全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]