英飛凌 文章 進(jìn)入英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌的智能傳感器

- 在智能手表方面,在今年的Google I/O 2016上,谷歌神秘的ATAP((Advanced Technologies and Projects)部門與LG合作推出一款智能手表,表帶處內(nèi)置的Soli技術(shù)用于捕捉用戶指尖的微小動(dòng)作。這是由英飛凌開發(fā)的60 GHz雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)的新型傳感技術(shù)。它借助谷歌軟件,利用很小的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一流的自然手勢識(shí)別,能讓用戶像人與人互動(dòng)一樣地與機(jī)器交互。 在智能手機(jī)方面,2016年6月,聯(lián)想推出了AR智能手機(jī),具備小巧的3D相機(jī),英飛凌提供的REAL3?
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采用LCC拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)寬輸出范圍LED驅(qū)動(dòng)電源

- 近年來,LED光源要求LED驅(qū)動(dòng)器支持越來越寬的輸出電壓范圍(比如25%-100%)以及輸出電流范圍(比如1%~100%,甚至0.1%-100%),以實(shí)現(xiàn)更寬的調(diào)光范圍。為了提高LED驅(qū)動(dòng)電源的通用性,要求使用同一個(gè)驅(qū)動(dòng)電源支持不同的LED光源。同時(shí)要求線路簡單,低成本,高效率,高可靠性,長壽命等。 采用16腳封裝,集成PFC和半橋諧振控制器的ICL5101,并使用LCC拓?fù)浜芎玫膶?shí)現(xiàn)了以上目標(biāo),它的高集成度可減少外部元件數(shù)量,非常合適結(jié)合LCC高性能的優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)了極寬的輸出電壓電流范圍(電壓2
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英飛凌攜手天津大學(xué)助力卡車滿足未來排放和安全標(biāo)準(zhǔn)
- 近日,“天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”推出了柴油機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)(DEMS-DK)。DEMS-DK是基于英飛凌32位多核微處理器Aurix共同開發(fā)的針對柴油機(jī)市場的解決方案。該解決方案將為亞太市場的系統(tǒng)供應(yīng)商和卡車制造商(OEM)提供參考方案,助力柴油機(jī)市場電子控制單元的本地研發(fā),幫助客戶快速開發(fā)出滿足未來排放和安全標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)管理系統(tǒng)。 預(yù)計(jì)從2016年開始,全球重型卡車(6t以上的卡車)市場將持續(xù)增長。據(jù)市場研究公司LMC Automotive預(yù)計(jì),2020年
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英飛凌為啥看好EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議?

- 英飛凌日前針對高低端工業(yè)應(yīng)用,分別推出兩大MCU系列新品,包括XMC1000的最新系列XMC1400和號(hào)稱“目前市場上最緊湊的EtherCAT節(jié)點(diǎn)外加頂尖內(nèi)存和外設(shè)集成”的XMC4000。 XMC1400分為通用型/增強(qiáng)型電機(jī)控制/CAN通信3個(gè)子系列,采用VQFN40/VQFN48/VQFN64/LQFP64封裝,主要面向電機(jī)、電源控制、家電控制、工業(yè)I/O模塊以及小型通用機(jī)械應(yīng)用。新系列將CPU主頻提升至48MHz,再結(jié)合96MHz協(xié)處理器單元MATH,可提供更強(qiáng)的運(yùn)
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全球十大功率半導(dǎo)體廠商排名,英飛凌超德儀

- IHS報(bào)告指出,受到整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳影響,2015年全球功率半導(dǎo)體市場規(guī)模為340.11億美元,比2014年小幅衰退2.6%。在大環(huán)境不佳的情況下,個(gè)別廠商的經(jīng)營策略對其營運(yùn)表現(xiàn)好壞,影響更為關(guān)鍵。英飛凌(Infineon)藉由購并國際整流器(International Rectifier, IR)及LS Power Semitech,在市占率方面以些微差距險(xiǎn)勝長年盤據(jù)功率半導(dǎo)體市場龍頭寶座的德州儀器(TI)。但德儀的表現(xiàn)亦相當(dāng)不錯(cuò),在整體市場衰退的情況下,營收仍成長了0.7%。 就個(gè)別產(chǎn)品細(xì)項(xiàng)
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韓國機(jī)場升級(jí)門禁系統(tǒng),采用基于CIPURSE的安全設(shè)備
- 在世界各地,機(jī)場和航空建筑屬于保護(hù)最嚴(yán)密的公共設(shè)施。為進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)場人員門禁系統(tǒng),韓國機(jī)場公司(KAC)正在實(shí)施一個(gè)基于CIPURSE?安全標(biāo)準(zhǔn)的新型解決方案。英飛凌科技股份公司為機(jī)場員工電子門禁卡提供安全芯片。迄今KAC下屬的14個(gè)韓國民航機(jī)場中的三個(gè)已經(jīng)使用新系統(tǒng),其他機(jī)場將陸續(xù)裝配新的門禁系統(tǒng)。 英飛凌智能卡與安全事業(yè)部副總裁Thomas Rosteck表示:“特別是對機(jī)場管理和運(yùn)營而言,乘客和員工的安全極端重要。CIPURSE是當(dāng)今最先進(jìn)、最全面的開放式安全標(biāo)準(zhǔn)。
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英飛凌領(lǐng)跑功率半導(dǎo)體市場,誰不服?
- 據(jù)iHS報(bào)道,英飛凌現(xiàn)在在功率半導(dǎo)體的每個(gè)板塊都形成了統(tǒng)治地位。 去年,在功率半導(dǎo)體的總體排名中,英飛凌將德州儀器擠下老大位置,同時(shí)從三菱那里奪下電源模塊的No.1,這要?dú)w功于英飛凌對IR的收購,后者很多年來都是分立器件的領(lǐng)先供應(yīng)商。 iHS的數(shù)據(jù)顯示,2015年分立器件市場大跌10.1%,模塊應(yīng)收下降11.4%,功率IC增長了4.5%。 總體來說,功率半導(dǎo)體下降了2.6%,2015年市場容量為340億美元。 排名第一的玩家,英飛凌的市占率為12%,第二位的德州儀器為11%,第
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英飛凌高集成度霍爾傳感器大幅降低系統(tǒng)成本
- 英飛凌科技股份公司的新一代霍爾傳感器確保在汽車、工業(yè)和消費(fèi)電子應(yīng)用中符合嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),它們還可滿足高成本效益及緊湊型設(shè)計(jì)的要求。新一代高集成度TLx496x 系列霍爾傳感器具有精確的開關(guān)點(diǎn)、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)和較低的功耗。該新系列產(chǎn)品包括鎖存和開關(guān)。 TLx496x霍爾傳感器功耗低于1.6 mA,比同類產(chǎn)品功耗低50%左右。其中,5-V霍爾傳感器功耗僅為1.4 mA。該系列傳感器所具有的高魯棒性靜電防護(hù)特性,精準(zhǔn)穩(wěn)定的磁性開關(guān)點(diǎn)使其非常適用于那些對能效、魯棒性和精度有需求的系統(tǒng)。TLx496
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英飛凌第3季營收及獲利均不如預(yù)期
- 英飛凌于8月2日公布2016年會(huì)計(jì)年度第3季(2016/4~2016/6)財(cái)報(bào),因智能型手機(jī)業(yè)務(wù)疲軟,營收及營業(yè)利益雙雙不如預(yù)期。 根據(jù)報(bào)導(dǎo),英飛凌2016年第3季營收為16.3億歐元(約18.2億美元),不計(jì)特殊項(xiàng)目的營業(yè)利益為2.54億歐元。分析師之前預(yù)期其營收為16.5億歐元,營業(yè)利益為2.65億歐元。 占英飛淩總業(yè)務(wù)約3分之1的電源管理事業(yè),營收減少2%,營業(yè)利益則下滑19%。巴德爾銀行(Baader Bank)分析師Guenther Hollfelder表示,包括智能型手機(jī)芯片在
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智能機(jī)芯片增長停滯,英飛凌上季特別慘
- 據(jù)外媒報(bào)道,德國芯片廠商英飛凌周二發(fā)布了第三財(cái)季財(cái)報(bào),由于智能手機(jī)芯片需求停滯增長,英飛凌第三財(cái)季營收和營業(yè)利潤均未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。財(cái)報(bào)發(fā)布后,英飛凌股票在早盤交易中下跌3.9%。 英飛凌在智能手機(jī)芯片市場占有大約5%的份額。繼蘋果發(fā)布了iPhone銷量下滑的消息后,英飛凌的競爭對手Dialog Semi上周表示目前智能手機(jī)市場的需求非常疲軟,現(xiàn)在看來英飛凌也未能獨(dú)善其身。 以往,英飛凌第三財(cái)季來自智能手機(jī)廠商的需求通常會(huì)有所增長,因?yàn)橹悄苁謾C(jī)廠商們往往要在這段時(shí)期內(nèi)增加新手機(jī)的產(chǎn)量,為今
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英飛凌以 8.5 億美元現(xiàn)金收購 Wolfspeed
- 英飛凌科技(Infineon)與Cree公司宣布英飛凌已簽訂最終協(xié)議,將收購 Cree 旗下的 Wolfspeed 功率與射頻部門 (“Wolfspeed”),此收購包括功率與射頻功率的 SiC 晶圓基板事業(yè)。此全額現(xiàn)金支付的交易的收購金額為 8.5 億美元 (約 7.4 億歐元)。此收購讓英飛凌能夠提供最廣泛的復(fù)合半導(dǎo)體產(chǎn)品,并進(jìn)一步強(qiáng)化英飛凌在電動(dòng)交通、再生能源及與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關(guān)的次世代行動(dòng)通訊基礎(chǔ)設(shè)施等高成長市場上作為功率和射頻 (RF) 功率解決方案供應(yīng)商的領(lǐng)導(dǎo)地
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為何Cree將旗下Wolfspeed出售給英飛凌?

- 7月14日,英飛凌宣布以8.5億美元現(xiàn)金收購CREE旗下動(dòng)力和射頻部門Wolfspeed。而就在去年9月份Wolfspeed還宣稱要公開募股上市,為何不足一年時(shí)間轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥?如今CREE官方給出了說法。 ? 專注于LED照明事業(yè) CREE出售Wolfspeed 7月14日,LED照明市場的領(lǐng)導(dǎo)者CREE公司在官網(wǎng)宣布了一項(xiàng)重要協(xié)議。它將旗下動(dòng)力和射頻部門Wolfspeed作價(jià)8.5億美元出售給英飛凌科技股份公司。其中包括和動(dòng)力、射頻及寶石應(yīng)用相關(guān)的SiC晶片基板業(yè)
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英飛凌介紹
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財(cái)年公司營業(yè)額達(dá)71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。作為國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計(jì)算機(jī)安全以及芯片卡市場提供先進(jìn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項(xiàng)專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細(xì) ]
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