電池文章進入電池技術社區(qū)

SK創(chuàng)新研發(fā)新技術回收廢棄電動汽車電池

據(jù)外媒報道，韓國第三大企業(yè)集團SK集團（SK Group）旗下電池生產(chǎn)子公司SK創(chuàng)新（SK Innovation）宣布，其正在研發(fā)一種技術，能夠從廢棄的電動汽車電池的陽極材料中回收高濃度的氫氧化鋰，而且該公司希望明年能夠實現(xiàn)該技術的商業(yè)化。
關鍵字： SK 電動汽車電池

外媒：中國主導鋰離子電池市場，占了全球73%產(chǎn)能

據(jù)國外媒體報道，隨著鋰離子電池的經(jīng)濟效益不斷提高，其已經(jīng)開始在重型設備、交通運輸?shù)戎T多行業(yè)取代鉛酸電池......
關鍵字：電池鋰電池

蘋果回應屏蔽第三方電池的做法：想要確保大家安全

據(jù)外媒報道，針對蘋果試圖引導消費者購買更昂貴電池替代產(chǎn)品的批評，該公司今天作出回應，稱在iOS系統(tǒng)中添加“重要電池信息”是為了保證用戶安全。
關鍵字：蘋果電池安全

蔚來7月交付新車837輛：4803輛ES8電池已全部召回

蔚來剛剛公布了2019年7月的交付數(shù)據(jù)，當月共完成新車交付837輛，其中五座電動SUV ES6 673輛、七座電動SUV和六座車型ES8 164輛。截至2019年7月31日，蔚來已累計交付ES8、ES6共計19727輛，其中2019年交付8379輛。蔚來同時表示，在正式宣布召回后的一個月內，就完成了全部4803輛ES8電池的主動召回，并在7月份進行集中資源調配和投入，將電池產(chǎn)量優(yōu)先供給執(zhí)行召回需求，因此給當月汽車的生產(chǎn)和交付造成了一些影響。蔚來的創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示：“從積極的方面來看，與最初的
關鍵字：電池召回蔚來ES8 蔚來

汽車電子為半導體帶來的挑戰(zhàn)

摘?要：ADAS/自動駕駛、新能源汽車驅動了汽車電子的變革，MCU、雷達、攝像頭/圖像傳感器、AI芯片、電池/電源管理器件、功率器件、存儲器、接口等技術產(chǎn)品在不斷迭代出新。本文采訪了部分業(yè)內有代表性的廠商，從中可以了解到相關領域的半導體創(chuàng)新動向。關鍵詞：ADAS；雷達；MCU；電池；電源；存儲器1 ?雷達與攝像頭1.1 用于ADAS和自動駕駛的雷達與攝像頭大概十年前，恩智浦需要交付的是三十個大客戶，其中包括十大車企、二十家tier 1（一級供應商）。但是如今在美國灣區(qū)以及在中國，整個生態(tài)系統(tǒng)在不
關鍵字： 201908 ADAS 雷達 MCU 電池電源存儲器

通用/本田合作開展電池電芯技術研究

日前，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉對外宣布，通用汽車已與本田汽車開展電池電芯和其他電動車零部件的研發(fā)合作。巴拉表示，從工程設計角度看，該合作將為通用節(jié)省大筆費用并產(chǎn)生規(guī)模效益。
關鍵字：通用本田電池

馬斯克：特斯拉可能在5年內推出電動飛機

長期以來，除火箭以外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直在談論所有運輸方式在某個時候都將采用電池驅動，近日他發(fā)推文討論了電動飛機的潛力，他還認為隨著電池能量密度的提高，特斯拉有可能在5年內推出電動飛機。
關鍵字：特斯拉電動飛機電池

電池進步：5分鐘內充滿電的手機電池明年殺到

目前，制約電子產(chǎn)品前進的，電池絕對算一個，這點在iPhone上表現(xiàn)的尤為明顯，比如如何能夠盡可能多的提高設備續(xù)航。以色列電池快充解決方案公司StoreDot表示，將于明年下半年開始銷售可在5分鐘內充滿電的手機電池，并計劃2021年向市場推出可在5分鐘內充滿電的電動滑板車電池。
關鍵字：電池

蔚來汽車：電池成本問題是整個電動車行業(yè)的瓶頸

國內純電動車制造商蔚來汽車第二次參與上海車展。與此前不同的是，蔚來不光發(fā)布了最新的轎車產(chǎn)品預覽版ET Preview，還在現(xiàn)場展示了蔚來能源（NIO Power）服務體系，并首次公開了蔚來在三電（電機、電池、電控）領域的前瞻技術——220kW永磁同步雙電驅動系統(tǒng)以及炭纖維殼體電池包。
關鍵字：蔚來汽車電池新能源

德國大力扶持電池制造：是燒錢還是搶未來

據(jù)國外媒體報道，德國政府在電池技術上押下重注，認為電池是本國工業(yè)未來的關鍵所在。目前汽車正在朝著電動化的方向發(fā)展，而汽車工業(yè)對于德國經(jīng)濟來說又是至關重要，因此人們認為，歐洲各個國家，尤其是德國應該生產(chǎn)更多的電動汽車電池。以下是翻譯內容：這的確是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。到2030年，電動汽車電池的銷售額預計將達到600億美元，但為電動汽車制造電池的公司絕大多數(shù)是亞洲公司，而其中大多數(shù)又是諸如寧德時代以及比亞迪等中國公司。比亞迪的崛起得益于其作為電動汽車制造商所獲得的補貼，未來幾年有望占據(jù)70%的市場份額。日本和
關鍵字：電池巴斯夫化學

斯坦福、MIT和豐田合作預測電池使用壽命加快電池上市時間/降低生產(chǎn)成本

　　如果手機電池制造商能夠判斷哪些電池可至少用兩年，那么就可以將此類電池賣給手機制造商，把其他類的電池出售給要求不是那么高的設備制造商。據(jù)外媒報道，由斯坦福大學(StanfordUniversity)、麻省理工學院(theMassachusettsInstituteofTechnology)以及豐田研究所(ToyotaResearchInstitute)開展的一項最新研究發(fā)現(xiàn)，制造商們能夠做到這一點，而且該項技術不僅可以用來對電池進行分類，還可幫助新款電池設計更快上市?？茖W家們結合綜合實驗數(shù)據(jù)以及人工智能
關鍵字：斯坦福 MIT 豐田電池

歐洲電池聯(lián)盟成立韓國電池制造商LG化學等處境維艱？

　　隨著大眾集團和其他歐洲汽車制造商計劃自給自足，為電動汽車生產(chǎn)電池，以減少對亞洲電池制造商的依賴，LG化學、三星SDI以及SK Innovation等電池制造商在歐洲正面臨越來越不利的商業(yè)環(huán)境?！　W洲企業(yè)對電動車電池市場的涉獵被視為對韓國電池制造商的威脅，這些韓國公司正試圖將電動汽車電池業(yè)務培育為其新的增長引擎之一。行業(yè)專家表示，全球電動汽車電池市場一直由韓國、中國和日本的企業(yè)主導，歐洲企業(yè)的加入可能會導致激烈的競爭。　　當?shù)貢r間3月21日，大眾宣布與瑞典電池生產(chǎn)商Northvolt合作成立歐洲電
關鍵字：大眾電池電動汽車

瑞典大學研發(fā)出全新電池材料：柔性可折疊，容量為鋰電池10倍！

近日，瑞典Linkoping(林雪平)大學研究出一款超級電池Power Paper又稱“紙電池”，該電池打破四項世界紀錄。
關鍵字：電池鋰電池

新能源汽車的動力電池市場：日韓主導，中國技術如何破局？

當前，日韓企業(yè)掌握了NCA電池核心技術，而國內企業(yè)往往偏愛NCM811電池。雖然高鎳化是動力電池的必由之路，但本土企業(yè)在追求提高電池能量密度的同時，還應意識到確保電池安全性及降低電池成本等問題。
關鍵字：新能源汽車電池材料 201903

寧德時代建全球最大電池工廠未來生產(chǎn)規(guī)模將超過特斯拉超級工廠

　　根據(jù)外媒報道，寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日前在德國波鴻舉行的汽車研討會上透露，寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠?！　?018年夏天，寧德時代曾透露將在埃爾福特建造電池工廠，但當時該工廠的生產(chǎn)能力計劃是14吉瓦時(1吉瓦時等于100萬千瓦時)?，F(xiàn)在，寧德時代修改了此前的計劃，將產(chǎn)能提升至原來的7倍多。　　按照新計劃，寧德時代給這家占地82公頃的電池工廠的投資約2.4億歐元，將為當?shù)貏?chuàng)造600個新工作崗位。預計當生產(chǎn)能力達到100吉瓦時的時候
關鍵字：寧德時代電池

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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質中，當連接在某一外部載體上時，通過轉換其內部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當兩種金屬（通常是性質有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大小（或電壓）與所 [ 查看詳細 ]