新能源汽車文章進(jìn)入新能源汽車技術(shù)社區(qū)

新能源汽車行業(yè)：寒冬時(shí)節(jié) 投資優(yōu)選鋰電池板塊

　　二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn) 12月大盤呈單邊下跌態(tài)勢(shì)，新能源汽車板塊整體走勢(shì)弱于大盤。11月28日-12月27日，滬深300指數(shù)下跌10.43%，新能源汽車板塊下跌17.16%，板塊跑輸大盤6.73個(gè)百分點(diǎn)。　　政策效應(yīng)未有效持續(xù) 　　11月國(guó)家四部委聯(lián)合發(fā)文促新能源汽車行業(yè)發(fā)展，市場(chǎng)各方對(duì)于后續(xù)政策的發(fā)布抱有較高預(yù)期，市場(chǎng)反應(yīng)正面積極。但是進(jìn)入12月以來，無(wú)論是市場(chǎng)寄予厚望的新能源汽車十二五規(guī)劃還是地方性刺激政策均沒有有
關(guān)鍵字：新能源汽車電池

口號(hào)不敵行動(dòng) 日本新能源汽車已經(jīng)走在中國(guó)前面

新能源汽車業(yè)之于當(dāng)下汽車業(yè)，無(wú)異于一場(chǎng)革命。因?yàn)樾履茉雌嚨耐茝V，不僅意味著傳統(tǒng)汽車的沒落，也將給人們用車...
關(guān)鍵字：新能源汽車電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保

詳解富士通新能源汽車設(shè)計(jì)的核心技術(shù)

中國(guó)汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”，但隨之而來的卻是一連串的社會(huì)問題：原油對(duì)外依存度超過50...
關(guān)鍵字：富士通新能源汽車核心技術(shù)

數(shù)字隔離在新能源汽車中的應(yīng)用

1 交通應(yīng)用中的隔離要求　　汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池　　電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置，也
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解讀新能源汽車設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

中國(guó)汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”，但隨之而來的卻是一連串的社會(huì)問題：原油對(duì)外依存度超...
關(guān)鍵字：新能源汽車電機(jī)控制全景視頻 MCU 虛擬儀表

工信部加快制定物聯(lián)網(wǎng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)制定

　　工信部日前公布2011年標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作，提出將圍繞“十二五”規(guī)劃綱要和產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略研究，加快物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等重要領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定和修訂，為保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做好支撐。　　
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車

1-2月電池制造行業(yè)銷售產(chǎn)值同比增63.19%

　　4月19日消息，工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年1-2月電池制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值累計(jì)同比增長(zhǎng)63.19%，出口交貨值累計(jì)同比增長(zhǎng)67.85%，累計(jì)產(chǎn)銷率97.51%。　　
關(guān)鍵字：電池新能源汽車

廣東支持電子、LED、新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　八大主要預(yù)期目標(biāo)：有規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)12%;全社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)16%，工業(yè)品內(nèi)銷增長(zhǎng)18%;軟件業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)20%，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到60%;單位GDP能耗下降3.53%;工業(yè)技術(shù)改造投資增長(zhǎng)18%以上，占工業(yè)投資的比重超過20%;大中型工業(yè)企業(yè)R&D經(jīng)費(fèi)支出增長(zhǎng)20%;生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)的比重超過60%;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)增加值占全省工業(yè)的比重明顯提高?！?/li>
關(guān)鍵字： LED 新能源汽車

新能源汽車換電模式將改變汽車電池市場(chǎng)

　　一旦使用“換電”模式，那么，意味著電池和汽車將成為獨(dú)立分離的產(chǎn)品，每一輛車都在對(duì)應(yīng)不同的電池。充電站將會(huì)主導(dǎo)這些電池的保管、使用和流通。將可能導(dǎo)致三個(gè)結(jié)果：　　
關(guān)鍵字：新能源汽車汽車電池

新能源汽車發(fā)展要實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

　　目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在從概念走向現(xiàn)實(shí)的初始階段，雖然必然要面對(duì)較多的困難和質(zhì)疑，但是方向已經(jīng)基本明確!無(wú)論從能源、資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的角度來看，我國(guó)都有發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的必要性。　　
關(guān)鍵字：新能源汽車電池材料

新能源汽車破局三電難關(guān)

　　昨日,在“國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定”中提及“新能源汽車產(chǎn)業(yè)化”,明確指出,“著力突破動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子控制領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù),推進(jìn)插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí),開展燃料電池汽車相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā),大力推進(jìn)高能效、低排放節(jié)能汽車發(fā)展。” 　　　
關(guān)鍵字：新能源汽車動(dòng)力電池

新能源汽車：上下游聯(lián)動(dòng)

　　應(yīng)優(yōu)先發(fā)展小型電動(dòng)車　　·我國(guó)在小型電動(dòng)車方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯，可說是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇。　　·讓市場(chǎng)需要的電動(dòng)車獲得準(zhǔn)生證，讓能夠造出高質(zhì)量、適應(yīng)市場(chǎng)需求的企業(yè)獲得入門證，解決了這兩個(gè)障礙，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)就會(huì)突飛猛進(jìn)。　　電動(dòng)車替代燃油汽車是必然趨勢(shì)，各國(guó)在國(guó)際金融危機(jī)之后競(jìng)相發(fā)展電動(dòng)車業(yè)。我國(guó)電動(dòng)車業(yè)已取得一定的發(fā)展，但對(duì)下一步如何發(fā)展?fàn)幷擃H多。　　小型電動(dòng)車配套環(huán)境成熟　　電動(dòng)車的特點(diǎn)在于：超低排放，公認(rèn)是未來燃油汽車的替代者;電池比重大、價(jià)格高
關(guān)鍵字：新能源汽車電池管理系統(tǒng)

發(fā)改委李俊峰：光伏產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)五家割據(jù)格局

　　由長(zhǎng)江商學(xué)院主辦的能源行業(yè)論壇暨能源行業(yè)高級(jí)管理課程發(fā)布會(huì)在京舉行,期間,國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰預(yù)計(jì),中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)市場(chǎng)整合成熟后,會(huì)出現(xiàn)由5家割據(jù)的格局。　　李俊峰介紹,以前風(fēng)電是少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的游戲,像德國(guó),美國(guó)和西班牙等。而目前,全球有一半國(guó)家擁有風(fēng)電企業(yè),發(fā)電量超過100萬(wàn)千瓦風(fēng)電企業(yè)的有17家,300萬(wàn)千瓦以上的10家,1000萬(wàn)千瓦5家。去年,中國(guó)風(fēng)力發(fā)電2500多萬(wàn)千瓦,李俊峰預(yù)計(jì),今年年底,風(fēng)電可達(dá)4000萬(wàn)千瓦。　　2009年世界光伏產(chǎn)量地區(qū)分布顯示,中國(guó)大陸占全世界
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新能源汽車漸行漸近百億鋰電池市場(chǎng)開啟

　　鋰電池概念如此受追捧，與國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持密切相關(guān)。7月初成飛集成開啟本輪行情時(shí)，正是財(cái)政部開始對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼后不久;隨后，16家央企聯(lián)合成立央企新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，無(wú)疑讓市場(chǎng)看到了來自政府層面的決心。　　隨著越來越多的上市公司投身這個(gè)行業(yè)，鋰離子電池到底發(fā)展如何，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈目前生態(tài)環(huán)境又怎樣?帶著這些問題，記者走訪了業(yè)內(nèi)人士。　　汽車用鋰電池需求增長(zhǎng)迅猛　　當(dāng)前，鋰電池已經(jīng)被充分應(yīng)用于消費(fèi)電子中，全球基本形成中、日、韓三足鼎立的格局，但在新能源汽車用鋰離子電池領(lǐng)域，
關(guān)鍵字：新能源汽車鋰電池

電子：新能源汽車的強(qiáng)力推進(jìn)者

多家市場(chǎng)及元器件、測(cè)試測(cè)量企業(yè)的從不同角度分析了新能源汽車為電子業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，并介紹了一些最新的技術(shù)、產(chǎn)品和方案。
關(guān)鍵字：新能源汽車電池半導(dǎo)體被動(dòng)元件測(cè)試 201008

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新能源汽車介紹

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽(yáng)能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ) [ 查看詳細(xì) ]