恩智浦文章進(jìn)入恩智浦技術(shù)社區(qū)

恩智浦半導(dǎo)體向百度阿波羅平臺提供產(chǎn)品及技術(shù) 助力自動駕駛研發(fā)

　　據(jù)外媒報道，恩智浦半導(dǎo)體(NXP)宣布，將與百度合作其開放式自動駕駛平臺——阿波羅(Apollo)。恩智浦將向阿波羅提供毫米波雷達(dá)、V2X、安全、智能互聯(lián)及車載體驗等半導(dǎo)體產(chǎn)品及技術(shù)。　　阿波羅是百度的開放式自動駕駛平臺，其旨在提供綜合性一體化方案，為自動駕駛車輛的特色及功能提供支持。百度將阿波羅戲稱為自動駕駛行業(yè)的安卓系統(tǒng)(Android of the autonomous driving industry)，事實上，阿波羅的功能更為強大，允許伙伴方“從無到有
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恩智浦與天津大學(xué)建立“新工科”戰(zhàn)略合作

　　恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與天津大學(xué)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方將圍繞新工科建設(shè)和人工智能最核心的兩項關(guān)鍵技術(shù)——“高性能處理器”與“人工智能算法”開展校企合作，共同推進(jìn)人工智能領(lǐng)域的科研創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力與天津大學(xué)副校長王樹新代表雙方簽署了合作備忘錄。工業(yè)和信息化部人才交流中心副主任李寧、恩智浦資深副總裁兼微控制器業(yè)務(wù)線總經(jīng)理Geoff Lees共同出席簽約儀式?！　『献麟p方將結(jié)合恩智浦在智能、安全、互聯(lián)領(lǐng)域的長期積淀與天津大學(xué)在人工智
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恩智浦宣布針對工業(yè)4.0推出基于社區(qū)的工業(yè)Linux發(fā)行版

　　作為全球領(lǐng)先的高級連接解決方案提供商，恩智浦半導(dǎo)體(NXP?Semiconductors??N.V.)今日宣布推出用于工業(yè)領(lǐng)域的Linux發(fā)行版，其中包括實時操作系統(tǒng)擴展和對工廠自動化OEM的時間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)支持。開放式工業(yè)Linux系統(tǒng)(OpenIL)打破了實時計算和網(wǎng)絡(luò)的障礙，以標(biāo)準(zhǔn)的、基于社區(qū)的發(fā)行版幫助OEM廠商步入工業(yè)4.0時代?！　penIL發(fā)行版包括流過濾監(jiān)管、分時擁塞感知整形和801.1AS時間同步等TSN的支持。TSN以太網(wǎng)集成在恩智浦2017年3月推出
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高通對恩智浦優(yōu)柔寡斷　恐成抵抗博通攻入的弱點

　　高通(Qualcomm)收購恩智浦(NXP Semiconductors)交易拖了一年多，從目前的情勢看來短時間內(nèi)仍無法完成，對高通而言，這件交易時間拖得越久，博通(Broadcom)趁虛而入的機會將會越大。　　根據(jù)彭博(Bloomberg)報導(dǎo)，高通股價疲軟不振，長久下來股東的不滿情緒逐漸累積，最終成為博通成功攻占高通的一個弱點。而高通的窘境除了源自于蘋果(Apple)的侵權(quán)官司之外，收購恩智浦計劃的諸多不確定性，也讓高通處于不利地位。　　面對移動通訊市場飽和的窘境，高通希望借由恩智浦打入快
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恩智浦與百度建立合作伙伴關(guān)系

　　全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作，聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案。　　Apollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，恩智浦將與百度共同進(jìn)行輔
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恩智浦與百度建立合作伙伴關(guān)系

　　全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作，聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案。　　Apollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，恩智浦將與百度共同進(jìn)行輔
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恩智浦與阿里云建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

　　恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與阿里巴巴集團(tuán)旗下阿里云Link正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將基于現(xiàn)有的合作基礎(chǔ)圍繞物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用展開全方位、多維度的合作，共同為物聯(lián)網(wǎng)安全提供有力保障。　　恩智浦和阿里云Link通過在i.MX處理器平臺上集成AliOS Things物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，成功合作開發(fā)了智能零售、智能家居、智能音箱等解決方案。同時，恩智浦i.MX + TEE OS以及恩智浦?jǐn)?shù)字連接處理器+TEE OS的安全解決方案是目前市場上率先承載
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恩智浦在2017年度AWS re:Invent大會上借助AWS Greengrass展示安全邊緣處理和機器學(xué)習(xí)的強大實力

　　恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.今天宣布，將在2017年度AWS re:Invent大會上，通過在恩智浦Layerscape上運行的Amazon Web Services (AWS)服務(wù)，展示其微處理器(MPU)、微控制器(MCU)和應(yīng)用處理器在多種物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和安全邊緣處理應(yīng)用中的運用。對安全邊緣處理的支持可降低延遲和帶寬需求，提高物聯(lián)網(wǎng)解決方案的安全性?！　‘?dāng)今的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都存在邊緣處理和安全要求，為此，恩智
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解析恩智浦的“汽車電子與智能交通”戰(zhàn)略

　　汽車市場正在潛移默化中發(fā)生著變革，智能汽車作為移動的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認(rèn)為是下一輪變革主要驅(qū)動力。隨著汽車科技的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已進(jìn)入到新一輪快速發(fā)展通道，預(yù)計到2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到338.2億美元(約2200億元人民幣)。市場滲透率到2023年預(yù)計將達(dá)到67%，中國將成為全球最大的車聯(lián)網(wǎng)前裝市場?！　?nbsp; 　　當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)90%的創(chuàng)新都是來自于電子信息領(lǐng)域。汽車技術(shù)的革新不僅可以使駕駛變得更加舒適，還能夠挽救更多死于交通事故中的無辜生命，同時還可以幫助節(jié)
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高通收購恩智浦半導(dǎo)體年內(nèi)有望獲得日本歐盟批準(zhǔn)

　　11月19日消息，據(jù)國外媒體報道，一位消息人士透露，美國智能手機芯片制造商高通(Qualcomm)以380億美元收購恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)交易，有望獲得“即將發(fā)生”的日本反壟斷機構(gòu)批準(zhǔn)，并且在年底也將贏得歐洲批準(zhǔn)。　　獲得日本和歐洲兩大反壟斷監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)，將讓高通向完成這一交易邁出重要一步，并且也增強了對來自博通(Broadcom)以1030億美元強行收購高通行為的抵制。　　該消息來源表示，日本公平貿(mào)易委員會(JFTC)“有望
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歐盟：高通收購恩智浦明年見分曉谷歌面臨更多指控

　　據(jù)路透社北京時間11月16日報道，歐盟競爭事務(wù)專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)周三表示，對于高通公司擬380億美元收購恩智浦半導(dǎo)體的交易，歐盟可能會在2018年作出裁決。　　知情人士在10月份稱，為了贏得歐盟反壟斷監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，高通已經(jīng)提出在收購恩智浦半導(dǎo)體時放棄部分專利。這筆收購是半導(dǎo)體行業(yè)歷史上規(guī)模最大的一筆交易，能夠幫助高通成為快速增長的汽車芯片市場的領(lǐng)頭羊。　　另外，維斯塔格在周三訪問北京期間稱，谷歌公司將面對更多指控。　　今年6月，歐
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恩智浦發(fā)布全球最薄的非接觸式芯片模塊，大幅提升身份識別的安全性和耐用性

　　恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(納斯達(dá)克代碼：NXPI)近日發(fā)布新型超薄非接觸式芯片模塊，即將變革護(hù)照和身份證的設(shè)計方式。MOB10厚度僅為200微米(約為普通人體頭發(fā)直徑的四倍)，比前代產(chǎn)品薄20%，非常適用于護(hù)照資料頁和身份證中的超薄Inlay。MOB10是當(dāng)今市場上最薄的非接觸式模塊，支持PC材質(zhì)，提供新的安全性和耐久性功能。同時，MOB10是首個超薄平臺，與現(xiàn)有生產(chǎn)線兼容，因此制造商無需更換設(shè)備即可采用;方便制造商能支持多種產(chǎn)品，而不增加成本或降低生產(chǎn)速度。　　
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支持Apple HomeKit的恩智浦軟件開發(fā)套件為智能家居市場帶來出色的性能和高級安全性

　　恩智浦半導(dǎo)體今日宣布，旗下的Apple HomeKit軟件開發(fā)套件(SDK)現(xiàn)已全面支持采用HomeKit的家居自動化應(yīng)用，提供出色的性能和高級安全性，而且支持全部連接方案，包括BLE、Wi-Fi、以太網(wǎng)和iCloud遠(yuǎn)程訪問。　　HomeKit是iOS中的一個框架，能夠讓各種配件無縫連接，幫助人們通過iPhone、iPad和Apple Watch中的Apple Home應(yīng)用更好地管理家居環(huán)境。它提供一系列通用協(xié)議，讓各類配件能夠簡單安全地協(xié)同工作，消費者只需使用Siri
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高通：收購進(jìn)展將是接下來的主旋律

　　11月6日，博通正式發(fā)出收購要約，計劃以現(xiàn)金加股票的方式，以每股70美元的價格收購高通，交易總額達(dá)1300億美元。傳出收購消息，高通暴漲12.7%，截止昨日，收報64美元以上，市值900多億美元。　　業(yè)務(wù)協(xié)同　　按2016年的營收，如果收購成功，將成為繼英特爾和三星之后的全球第三大半導(dǎo)體公司，總市值達(dá)2000億美元。　　博通收購高通在業(yè)務(wù)上具有一定的協(xié)同性。兩個公司都生產(chǎn)無線通信移動處理器，高通定位高端調(diào)制解調(diào)器芯片，客戶包括三星，蘋果，LG等。博通主要集中在售價更低的wifi芯片等產(chǎn)品上
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恩智浦推出業(yè)界首款集成CAN-FD的汽車級藍(lán)牙5-Ready無線微控制器

　　全球領(lǐng)先的大眾市場微控制器供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體公司今天宣布推出Kinetis KW35/36 MCU系列，這是業(yè)界首個集成CAN-FD連接功能的汽車級藍(lán)牙5-ready無線MCU系列。其AEC Q100-Grade 2溫度范圍配合最新的藍(lán)牙技術(shù)，使得這個全新MCU系列能夠在汽車應(yīng)用中提供卓越的耐用性和性能?！　inetis KW35/36藍(lán)牙技術(shù)旨在簡化汽車中的藍(lán)牙連接功能集成，使汽車制造商能夠為消費者提供更多的便利，通過智能手機來控制許多功能，例如解
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恩智浦介紹

恩智浦(NXP)半導(dǎo)體是一家半導(dǎo)體公司，由飛利浦在50多年前創(chuàng)立。2006年8月31日該公司首席執(zhí)行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。恩智浦半導(dǎo)體目前可以提供半導(dǎo)體、系統(tǒng)解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應(yīng)用、手機、汽車以及其他電子設(shè)備上。市場領(lǐng)域與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：家庭娛樂智能識別汽車電子多重市場半導(dǎo)體 [ 查看詳細(xì) ]