恩智浦文章進入恩智浦技術(shù)社區(qū)

淺析恩智浦“無人駕駛”的底層技術(shù)

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”逐步滲透進入人們的生活中，汽車已成為搭載多種智能芯片的智慧移動終端，并逐步走向真正的“無人駕駛”。作為強大的智能移動終端，汽車通過V2X技術(shù)與其他車輛和基站實現(xiàn)無線通信，將車輛周圍的數(shù)據(jù)信息進行分析與處理，從而實現(xiàn)脫離駕駛員的操控，避免因人為原因出現(xiàn)的如疲勞駕駛、超速、闖紅燈等危險行為的發(fā)生。通過城市智能交通網(wǎng)絡的建立，可以實現(xiàn)整體調(diào)控汽車流量和流向，進而改善高峰期擁堵現(xiàn)象，從源頭上降低汽車交通安全事故，提升交通通行率?！　　盁o人駕駛”依據(jù)其“自動化”程度可以分為四級：第一級，
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淺析恩智浦“無人駕駛”的底層技術(shù)

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”逐步滲透進入人們的生活中，汽車已成為搭載多種智能芯片的智慧移動終端，并逐步走向真正的“無人駕駛”。作為強大的智能移動終端，汽車通過V2X技術(shù)與其他車輛和基站實現(xiàn)無線通信，將車輛周圍的數(shù)據(jù)信息進行分析與處理，從而實現(xiàn)脫離駕駛員的操控，避免因人為原因出現(xiàn)的如疲勞駕駛、超速、闖紅燈等危險行為的發(fā)生。通過城市智能交通網(wǎng)絡的建立，可以實現(xiàn)整體調(diào)控汽車流量和流向，進而改善高峰期擁堵現(xiàn)象，從源頭上降低汽車交通安全事故，提升交通通行率?！　　盁o人駕駛”依據(jù)其“自動化”程度可以分為四級：第一級，
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恩智浦半導體向百度阿波羅平臺提供產(chǎn)品及技術(shù) 助力自動駕駛研發(fā)

　　據(jù)外媒報道，恩智浦半導體(NXP)宣布，將與百度合作其開放式自動駕駛平臺——阿波羅(Apollo)。恩智浦將向阿波羅提供毫米波雷達、V2X、安全、智能互聯(lián)及車載體驗等半導體產(chǎn)品及技術(shù)。　　阿波羅是百度的開放式自動駕駛平臺，其旨在提供綜合性一體化方案，為自動駕駛車輛的特色及功能提供支持。百度將阿波羅戲稱為自動駕駛行業(yè)的安卓系統(tǒng)(Android of the autonomous driving industry)，事實上，阿波羅的功能更為強大，允許伙伴方“從無到有
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恩智浦與天津大學建立“新工科”戰(zhàn)略合作

　　恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與天津大學建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方將圍繞新工科建設和人工智能最核心的兩項關(guān)鍵技術(shù)——“高性能處理器”與“人工智能算法”開展校企合作，共同推進人工智能領域的科研創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力與天津大學副校長王樹新代表雙方簽署了合作備忘錄。工業(yè)和信息化部人才交流中心副主任李寧、恩智浦資深副總裁兼微控制器業(yè)務線總經(jīng)理Geoff Lees共同出席簽約儀式?！　『献麟p方將結(jié)合恩智浦在智能、安全、互聯(lián)領域的長期積淀與天津大學在人工智
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恩智浦宣布針對工業(yè)4.0推出基于社區(qū)的工業(yè)Linux發(fā)行版

　　作為全球領先的高級連接解決方案提供商，恩智浦半導體(NXP?Semiconductors??N.V.)今日宣布推出用于工業(yè)領域的Linux發(fā)行版，其中包括實時操作系統(tǒng)擴展和對工廠自動化OEM的時間敏感型網(wǎng)絡(TSN)支持。開放式工業(yè)Linux系統(tǒng)(OpenIL)打破了實時計算和網(wǎng)絡的障礙，以標準的、基于社區(qū)的發(fā)行版幫助OEM廠商步入工業(yè)4.0時代?！　penIL發(fā)行版包括流過濾監(jiān)管、分時擁塞感知整形和801.1AS時間同步等TSN的支持。TSN以太網(wǎng)集成在恩智浦2017年3月推出
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高通對恩智浦優(yōu)柔寡斷　恐成抵抗博通攻入的弱點

　　高通(Qualcomm)收購恩智浦(NXP Semiconductors)交易拖了一年多，從目前的情勢看來短時間內(nèi)仍無法完成，對高通而言，這件交易時間拖得越久，博通(Broadcom)趁虛而入的機會將會越大。　　根據(jù)彭博(Bloomberg)報導，高通股價疲軟不振，長久下來股東的不滿情緒逐漸累積，最終成為博通成功攻占高通的一個弱點。而高通的窘境除了源自于蘋果(Apple)的侵權(quán)官司之外，收購恩智浦計劃的諸多不確定性，也讓高通處于不利地位。　　面對移動通訊市場飽和的窘境，高通希望借由恩智浦打入快
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恩智浦與百度建立合作伙伴關(guān)系

　　全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作，聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案?！　pollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，恩智浦將與百度共同進行輔
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恩智浦與百度建立合作伙伴關(guān)系

　　全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作，聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案?！　pollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，恩智浦將與百度共同進行輔
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恩智浦與阿里云建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

　　恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與阿里巴巴集團旗下阿里云Link正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將基于現(xiàn)有的合作基礎圍繞物聯(lián)網(wǎng)應用展開全方位、多維度的合作，共同為物聯(lián)網(wǎng)安全提供有力保障。　　恩智浦和阿里云Link通過在i.MX處理器平臺上集成AliOS Things物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，成功合作開發(fā)了智能零售、智能家居、智能音箱等解決方案。同時，恩智浦i.MX + TEE OS以及恩智浦數(shù)字連接處理器+TEE OS的安全解決方案是目前市場上率先承載
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恩智浦在2017年度AWS re:Invent大會上借助AWS Greengrass展示安全邊緣處理和機器學習的強大實力

　　恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.今天宣布，將在2017年度AWS re:Invent大會上，通過在恩智浦Layerscape上運行的Amazon Web Services (AWS)服務，展示其微處理器(MPU)、微控制器(MCU)和應用處理器在多種物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和安全邊緣處理應用中的運用。對安全邊緣處理的支持可降低延遲和帶寬需求，提高物聯(lián)網(wǎng)解決方案的安全性。　　當今的物聯(lián)網(wǎng)應用都存在邊緣處理和安全要求，為此，恩智
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解析恩智浦的“汽車電子與智能交通”戰(zhàn)略

　　汽車市場正在潛移默化中發(fā)生著變革，智能汽車作為移動的物聯(lián)網(wǎng)載體，被認為是下一輪變革主要驅(qū)動力。隨著汽車科技的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已進入到新一輪快速發(fā)展通道，預計到2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到338.2億美元(約2200億元人民幣)。市場滲透率到2023年預計將達到67%，中國將成為全球最大的車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。　　　　當今汽車產(chǎn)業(yè)90%的創(chuàng)新都是來自于電子信息領域。汽車技術(shù)的革新不僅可以使駕駛變得更加舒適，還能夠挽救更多死于交通事故中的無辜生命，同時還可以幫助節(jié)
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高通收購恩智浦半導體年內(nèi)有望獲得日本歐盟批準

　　11月19日消息，據(jù)國外媒體報道，一位消息人士透露，美國智能手機芯片制造商高通(Qualcomm)以380億美元收購恩智浦半導體(NXP Semiconductors)交易，有望獲得“即將發(fā)生”的日本反壟斷機構(gòu)批準，并且在年底也將贏得歐洲批準。　　獲得日本和歐洲兩大反壟斷監(jiān)管機構(gòu)的批準，將讓高通向完成這一交易邁出重要一步，并且也增強了對來自博通(Broadcom)以1030億美元強行收購高通行為的抵制。　　該消息來源表示，日本公平貿(mào)易委員會(JFTC)“有望
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歐盟：高通收購恩智浦明年見分曉谷歌面臨更多指控

　　據(jù)路透社北京時間11月16日報道，歐盟競爭事務專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)周三表示，對于高通公司擬380億美元收購恩智浦半導體的交易，歐盟可能會在2018年作出裁決。　　知情人士在10月份稱，為了贏得歐盟反壟斷監(jiān)管部門的批準，高通已經(jīng)提出在收購恩智浦半導體時放棄部分專利。這筆收購是半導體行業(yè)歷史上規(guī)模最大的一筆交易，能夠幫助高通成為快速增長的汽車芯片市場的領頭羊。　　另外，維斯塔格在周三訪問北京期間稱，谷歌公司將面對更多指控。　　今年6月，歐
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恩智浦發(fā)布全球最薄的非接觸式芯片模塊，大幅提升身份識別的安全性和耐用性

　　恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.(納斯達克代碼：NXPI)近日發(fā)布新型超薄非接觸式芯片模塊，即將變革護照和身份證的設計方式。MOB10厚度僅為200微米(約為普通人體頭發(fā)直徑的四倍)，比前代產(chǎn)品薄20%，非常適用于護照資料頁和身份證中的超薄Inlay。MOB10是當今市場上最薄的非接觸式模塊，支持PC材質(zhì)，提供新的安全性和耐久性功能。同時，MOB10是首個超薄平臺，與現(xiàn)有生產(chǎn)線兼容，因此制造商無需更換設備即可采用;方便制造商能支持多種產(chǎn)品，而不增加成本或降低生產(chǎn)速度。　　
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支持Apple HomeKit的恩智浦軟件開發(fā)套件為智能家居市場帶來出色的性能和高級安全性

　　恩智浦半導體今日宣布，旗下的Apple HomeKit軟件開發(fā)套件(SDK)現(xiàn)已全面支持采用HomeKit的家居自動化應用，提供出色的性能和高級安全性，而且支持全部連接方案，包括BLE、Wi-Fi、以太網(wǎng)和iCloud遠程訪問?！　omeKit是iOS中的一個框架，能夠讓各種配件無縫連接，幫助人們通過iPhone、iPad和Apple Watch中的Apple Home應用更好地管理家居環(huán)境。它提供一系列通用協(xié)議，讓各類配件能夠簡單安全地協(xié)同工作，消費者只需使用Siri
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恩智浦介紹

恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司，由飛利浦在50多年前創(chuàng)立。2006年8月31日該公司首席執(zhí)行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統(tǒng)解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。市場領域與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：家庭娛樂智能識別汽車電子多重市場半導體 [ 查看詳細 ]