- 摘要:隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展,為了滿足用戶功能、價(jià)格、質(zhì)量方面需求的AGV系統(tǒng),研究設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無人駕駛小車系統(tǒng)方案。通過實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求,能
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設(shè)計(jì) AGV 導(dǎo)航 電磁 利用
- 摘要:幅相誤差對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾后輸出信號(hào)的信干噪比及相對(duì)捕獲峰值有較大影響。通過理論和大量仿真實(shí)驗(yàn)分析了幅相誤差對(duì)抗干擾后輸出信干噪比及相對(duì)捕獲峰值的影響,并通過仿真實(shí)驗(yàn)分別對(duì)比分析了相位和幅度校
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影響 抗干擾性 導(dǎo)航 衛(wèi)星 誤差
- 基于北斗二代系統(tǒng)的嵌入式船用導(dǎo)航儀硬件設(shè)計(jì),摘要:隨著北斗二代系統(tǒng)的研制與建設(shè),在導(dǎo)航領(lǐng)域我國(guó)將會(huì)從GPS主宰的局面轉(zhuǎn)向?yàn)橐晕覈?guó)自主研發(fā)的北斗二代全球?qū)Ш较到y(tǒng)為主的局面。為了實(shí)現(xiàn)北斗船用導(dǎo)航儀更輕便、快捷、低功耗和低成本,提出了一種采用ARM9系列的S
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導(dǎo)航 硬件 設(shè)計(jì) 船用 嵌入式 北斗 系統(tǒng) 基于
- 1 引言目前的高清機(jī)頂盒基本沿用了標(biāo)清機(jī)頂盒的操作系統(tǒng),然而數(shù)字電視總頻道數(shù)已達(dá)到140 多套,后入網(wǎng)的高清頻道在EPG 頻道列表中都已排在130 以外,用戶選擇收看高清頻道時(shí)操作不方便,這對(duì)高清頻道的市場(chǎng)推廣是個(gè)
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設(shè)計(jì) 方案 操作系統(tǒng) 導(dǎo)航 機(jī)頂盒 數(shù)字電視
- 三大國(guó)際地面數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn):1。DAB/DMB2。DRM3。HDRadioDAB(數(shù)字音頻廣播標(biāo)準(zhǔn))被許多國(guó)家特別是歐洲國(guó)家的廣播系統(tǒng)所采用,在市面上可供挑選的DAB收音機(jī)非常多。除無失真接收和CD級(jí)音質(zhì)外,DAB的音頻編碼標(biāo)準(zhǔn)還允許用
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數(shù)字廣播 導(dǎo)航 多媒體 方案
- 國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航新銳“暢e行”憑借著在導(dǎo)航方面的不俗表現(xiàn),自上市以來廣受贊譽(yù),并迅速占領(lǐng)了GPS導(dǎo)航高端市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,其成功之道在于其利用中廣傳播集團(tuán)旗下的重要CMMB數(shù)據(jù)“睛彩導(dǎo)航”業(yè)
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發(fā)展 趨勢(shì) 主流 市場(chǎng) GPS 導(dǎo)航 解讀
- 全球定位系統(tǒng)(GPS)是英文Global Positioning System的字頭縮寫詞的簡(jiǎn)稱。它的含義是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距,以構(gòu)成全球定位系統(tǒng)。它是由美國(guó)國(guó)防部主導(dǎo)開發(fā)的一套具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位
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GPS 導(dǎo)航 解算 原理
- 新一代的定位和導(dǎo)航領(lǐng)域正在發(fā)生革命性變化,除了導(dǎo)航功能和體驗(yàn)將更加豐富,定位技術(shù)也有望突破室內(nèi)外限制變得隨時(shí)可用:對(duì)于汽車市場(chǎng)而言,普及型產(chǎn)品的導(dǎo)航體驗(yàn)將更豐富,例如在樓宇林立的城市中具有更好的導(dǎo)航性
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室內(nèi)外 定位 限制 突破 有望 導(dǎo)航 系統(tǒng) 新一代定位
- GPS導(dǎo)航市場(chǎng)個(gè)人應(yīng)用產(chǎn)品上分便攜式PND、車載GPS和GPS導(dǎo)航手機(jī)幾大類,而遵循著你漲我降的規(guī)律,便攜式GPS和車載GPS的市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)勢(shì)必爭(zhēng)奪GPS導(dǎo)航手機(jī)市場(chǎng)本有的占有率。雖然很多調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)表報(bào)告說,全球PND將來
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GPS PND 車載 導(dǎo)航
- 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車電子市場(chǎng)的逐漸成熟,車載導(dǎo)航市場(chǎng)也在漸漸形成,前景大好。加之,近年來,國(guó)內(nèi)各地汽車數(shù)量增加極快,汽車使用量的增加,人們的出行習(xí)慣也發(fā)生著很大的改變。到哪兒都希望有車可用,這樣,
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GPS 汽車 導(dǎo)航 產(chǎn)業(yè)
- 基于MEMS技術(shù)的手術(shù)導(dǎo)航應(yīng)用,基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,
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MEMS 導(dǎo)航
- 現(xiàn)在市場(chǎng)上很多手機(jī)都有GPS功能,如何選購(gòu)一款比較好的GPS導(dǎo)航手機(jī)也是困擾很多想買手機(jī)的朋友們的問題。首先我們從GPS導(dǎo)航手機(jī)的定義入手來分析,什么是GPS導(dǎo)航手機(jī)呢,簡(jiǎn)單的說GPS導(dǎo)航手機(jī)就是衛(wèi)星導(dǎo)航手機(jī)。很多朋
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原理 分析 及其 定義 導(dǎo)航 手機(jī) GPS
- 目前市場(chǎng)上出售的導(dǎo)航產(chǎn)品按類型分有手持機(jī)、車載GPS、GP手機(jī)、以及GPS模塊等,不論是哪種類型的導(dǎo)航產(chǎn)品,供電問題都是購(gòu)買時(shí)要考慮的重要因素之一。而在這幾類GPS設(shè)備中對(duì)供電要求最小的恐怕算是車載GPS產(chǎn)品了,這
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方式 深度 解析 供電 導(dǎo)航 源泉 車載 GPS 動(dòng)力
- “我在哪里?我要到哪里?他/她在哪里?他/她那里離我有多遠(yuǎn)?hellip;hellip;”你會(huì)不會(huì)和我一樣經(jīng)常浮現(xiàn)出這樣的問題呢?其實(shí),又有誰(shuí)能否認(rèn)這些是我們經(jīng)常甚至每天都或多或少會(huì)想到的問題。作為帶有強(qiáng)
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才能 開辟 新天地 何時(shí) GPS 車載 導(dǎo)航 應(yīng)用 跳出
- 1 引言在項(xiàng)目開發(fā)中采用從英國(guó)進(jìn)口的SRF05 超聲波傳感器,它的回波反饋與測(cè)距方式與通常使用的超聲波傳感器相比較特別, 在ARM中實(shí)現(xiàn)也稍有難度, 但該傳感器精度很高可達(dá)到1cm, 因此用該傳感器去掉了用于近距離測(cè)距
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設(shè)計(jì) 原理 導(dǎo)航 機(jī)器人 移動(dòng) 超聲波
導(dǎo)航介紹
導(dǎo)航 :
dǎo hánɡ
引導(dǎo)飛行器或船舶沿一定航線從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)的方法。分兩類:(1)自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備導(dǎo)航,有慣性導(dǎo)航、多普勒導(dǎo)航和天文導(dǎo)航等;(2)非自主式導(dǎo)航。用飛行器或船舶上的設(shè)備與有關(guān)的地面或空中設(shè)備相配合導(dǎo)航,有無線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航。在軍事上,還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務(wù)。
一種后綴修飾詞,一般用于企業(yè)、網(wǎng)站等用詞。比如:導(dǎo)航 [
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