半導(dǎo)體（st）應(yīng)用軟件文章最新資訊

半導(dǎo)體需要什么

半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬 http://2s4d.com/article/83403.htm 如果不需要奔馳寶馬那半導(dǎo)體需要什么？近日，讀某位資深專(zhuān)家文章，言道：半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬，煞是詫異，第一感覺(jué)是，這里的奔馳寶馬代表什么？是奔馳寶馬公司還是奔馳寶馬品牌，因?yàn)檫@兩者之間的定位有著天壤之別，所代表的半導(dǎo)體需要什么的含義也南轅北轍。奔馳寶馬代表什么？鄙人不才，對(duì)汽車(chē)了解實(shí)在有限，只能管中窺豹，我知道戴姆勒-克萊斯勒是世界第三大汽車(chē)廠商，奔馳只不過(guò)是其中的主力
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體英飛凌奔馳寶馬豐田

車(chē)載信息終端及關(guān)鍵器件的現(xiàn)狀與展望

　　眾所周知，作為汽車(chē)電子化的關(guān)鍵器件，汽車(chē)用半導(dǎo)體的研究開(kāi)發(fā)非常困難，因?yàn)樗氖褂铆h(huán)境平均溫度在零下40度到85度之間，發(fā)動(dòng)機(jī)用的控制器件使用溫度更是最高達(dá)到125度。此外，所有產(chǎn)品還必須保證10年以上的可靠性。為此，必須在設(shè)計(jì)、研發(fā)、試生產(chǎn)以及評(píng)定的各個(gè)環(huán)節(jié)，都嚴(yán)格執(zhí)行高安全性、高可靠性的高品質(zhì)原則。作為一家半導(dǎo)體生產(chǎn)廠商，瑞薩正是通過(guò)嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品原則而獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，并分別在日本和全球汽車(chē)電子市場(chǎng)分別占據(jù)了22.3%和7.1%的份額。以下透過(guò)瑞薩車(chē)用半導(dǎo)體的發(fā)展，結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況，我們簡(jiǎn)單
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英飛凌車(chē)載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)將進(jìn)軍日本

　　德國(guó)英飛凌科技將憑借車(chē)載半導(dǎo)體進(jìn)軍日本市場(chǎng)。計(jì)劃在今后5年內(nèi)將2007年僅為3.2%的日本市場(chǎng)份額提高3倍，從而“在車(chē)載半導(dǎo)體領(lǐng)域奪取全球第一”（日本英飛凌科技汽車(chē)業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長(zhǎng)土屋和久）。除該公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——功率半導(dǎo)體及傳感器等車(chē)載半導(dǎo)體外，還將銷(xiāo)售在日本市場(chǎng)尚無(wú)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的微控制器。該公司在5月29日舉行的車(chē)載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)說(shuō)明會(huì)上介紹了上述計(jì)劃。　　在日本市場(chǎng)上只排在第五位　　在全球車(chē)載半導(dǎo)體領(lǐng)域，英飛凌僅次
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GSA新增兩位亞太領(lǐng)袖議會(huì)成員

　　2008年六月3日，全球半導(dǎo)體聯(lián)盟(GSA)今日宣布，GSA亞太領(lǐng)袖議會(huì)增加兩名新成員，并成為GSA董事會(huì)針對(duì)全球及地區(qū)議題的顧問(wèn)。這兩位領(lǐng)袖成員分別為展訊通信(Spreadtrum)的武平博士、及奇景光電(Himax)的吳炳昌先生。　　「武平博士及吳炳昌先生的加入，將擴(kuò)大亞太領(lǐng)袖議會(huì)在產(chǎn)業(yè)及知識(shí)上的多元性。有這么多位優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)菁英支持，將可繼續(xù)加強(qiáng)我們?cè)谖磥?lái)幾年的國(guó)際化首創(chuàng)精神?！笿odi Shelton女士，GSA的執(zhí)行長(zhǎng)暨共同創(chuàng)辦人表示。　　自展訊通信于2001年四月成立起，武平博士即擔(dān)
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面板與半導(dǎo)體大廠跨進(jìn)LED產(chǎn)業(yè)

　　LED產(chǎn)業(yè)2008年將大幅新增90~100臺(tái)MOCVD機(jī)臺(tái)，引發(fā)業(yè)界擔(dān)憂產(chǎn)能過(guò)剩疑慮，加上奇美電子、友達(dá)、臺(tái)積電等陸續(xù)跨入LED產(chǎn)業(yè)，將加速產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)LED晶粒龍頭廠晶電董事長(zhǎng)李秉杰認(rèn)為，盡管不少大廠跨界加入LED生產(chǎn)，但初期產(chǎn)量有限，未必具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，預(yù)估發(fā)揮實(shí)質(zhì)影響的時(shí)間點(diǎn)將落在2010年，而決定LED競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)的關(guān)鍵就是電視背光源市場(chǎng)是否順利起飛。　　現(xiàn)有LED業(yè)者即將面對(duì)半導(dǎo)體,面板等大廠環(huán)繞，李秉杰表示，目前LED廠商的良率多半提升至8成，即使新進(jìn)者挾帶雄厚資源，在生產(chǎn)成本上未必能獲得
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時(shí)代電氣有意收購(gòu)英國(guó)大功率半導(dǎo)體公司Dynex

　　內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司(下稱(chēng)“時(shí)代電氣”)昨天確認(rèn)，將收購(gòu)全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國(guó)Dynex。　　時(shí)代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車(chē)電傳動(dòng)變流器、控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售，是目前中國(guó)本土軌道交通行業(yè)第一大車(chē)載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。據(jù)昨天時(shí)代電氣發(fā)布的公告，該公司計(jì)劃按建議價(jià)每股0.55加拿大元收購(gòu)Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日，該公司與Dynex簽訂了一項(xiàng)不具約束力的意向書(shū)，可能按每股0.55加拿大元的價(jià)格收購(gòu)Dynex 80
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體時(shí)代電氣 Dynex 車(chē)載電氣飛思卡爾

汽車(chē)電子成半導(dǎo)體需求增長(zhǎng)催化劑

　　ABI Research新的研究報(bào)告顯示，這十年中汽車(chē)中的電子產(chǎn)品含量將會(huì)出現(xiàn)空前增長(zhǎng)，這種趨勢(shì)是由于層出不窮的汽車(chē)安全、引擎、信息娛樂(lè)系統(tǒng)（Infotainment）和底盤(pán)控制等先進(jìn)技術(shù)。　　全球不同地區(qū)有不同的因素在推動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體的增長(zhǎng)。例如，歐洲和亞洲區(qū)域通常使用較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但需要這些發(fā)動(dòng)機(jī)能夠擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。為了充分發(fā)揮這些小發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能，在這些地區(qū)中廣泛使用高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù)，如DoD（displacement on demand）、VVT（variable va
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子半導(dǎo)體汽車(chē)安全發(fā)動(dòng)機(jī)

金融資本加注半導(dǎo)體業(yè)意欲何為(下)

　　引子：最近，隨著英飛凌（Infineon）CEO Wolfgang Ziebart 的辭職，讓私募基金對(duì)其的覬覦徹底公開(kāi)，故事的主角是KKR，當(dāng)然或多或少牽扯進(jìn)來(lái)了黑石。一石激起千層浪，英飛凌可能被收購(gòu)的傳聞對(duì)整個(gè)半導(dǎo)體的格局和未來(lái)走勢(shì)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體英飛凌 ST NXP 金融資本私募基金奇夢(mèng)達(dá) KKR

金融資本加注半導(dǎo)體業(yè)意欲何為(上)

?最近，隨著英飛凌（Infineon）CEO Wolfgang Ziebart 的辭職，讓私募基金對(duì)其的覬覦徹底公開(kāi)，故事的主角是KKR，當(dāng)然或多或少牽扯進(jìn)來(lái)了黑石。一石激起千層浪，英飛凌可能被收購(gòu)的傳聞對(duì)整個(gè)半導(dǎo)體的格局和未來(lái)走勢(shì)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體英飛凌金融資本 Freescale NXP KKR 私募基金

意法半導(dǎo)體通過(guò)CMP為中國(guó)高等院校提供先進(jìn)的CMOS制造工藝

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先企業(yè)意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）和世界知名的IC中介服務(wù)公司CMP（Circuits Multi Projects®）宣布兩家公司開(kāi)始為中國(guó)高等院校的學(xué)術(shù)研究項(xiàng)目提供意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的CMOS制造技術(shù)。　　截至目前，歐美已有上百所大學(xué)采用意法半導(dǎo)體的65納米體效應(yīng)互補(bǔ)金屬氧化物（CMOS）半導(dǎo)體技術(shù)的設(shè)計(jì)規(guī)則和工具，并發(fā)展出數(shù)百項(xiàng)采用不同技術(shù)的集成電路設(shè)計(jì)。ST和CMP已落實(shí)在中國(guó)實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃所需的基礎(chǔ)設(shè)施，以便延續(xù)這個(gè)合作項(xiàng)目在歐美學(xué)術(shù)界所取得的成功，讓中國(guó)
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 ST CMP CMOS IC

ST鞏固無(wú)線通信半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位

　　意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所：STM）宣布與愛(ài)立信移動(dòng)平臺(tái)（EMP）事業(yè)部在現(xiàn)有合作框架下增加模擬基帶芯片開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的合作意向，此舉是為滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)大批量生產(chǎn)EMP平臺(tái)的需求。　　兩家公司現(xiàn)有的合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目取得了巨大成功，并且開(kāi)始為愛(ài)立信移動(dòng)平臺(tái)的授權(quán)廠商批量制造3G和3.5G數(shù)字基帶處理器，因此，合作雙方擬定把開(kāi)發(fā)項(xiàng)目擴(kuò)大到模擬基帶領(lǐng)域。　　新的合作項(xiàng)目的目標(biāo)是，發(fā)揮愛(ài)立信的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和ST的半導(dǎo)體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為EMP平臺(tái)授權(quán)廠商提供性能優(yōu)異、質(zhì)量杰出、功耗低、成本效益高的模擬基帶處理器。
關(guān)鍵字： ST 無(wú)線通信愛(ài)立信 EMP 3G

特瑞仕推出超小型PLL時(shí)鐘發(fā)生器

　　特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社開(kāi)發(fā)了XC25BS8系列內(nèi)置分頻、倍頻電路超小型PLL時(shí)鐘發(fā)生器。　　XC25BS8系列是能在低頻輸入8kHz、4095倍的范圍內(nèi)倍頻工作的PLL時(shí)鐘發(fā)生器IC。　　輸入端分頻因子（M）可從1～2047的分頻范圍內(nèi)進(jìn)行選擇；輸出端分頻因子（N）可從1～4095的分頻范圍內(nèi)進(jìn)行選擇。輸出頻率在1MHz～100MHz的范圍內(nèi)，輸入時(shí)鐘為8kHz～36MHz的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘。在內(nèi)部可進(jìn)行微調(diào)，在少量外置部件的條件下動(dòng)作。從CE端子輸入低電平信號(hào)，可停止整個(gè)芯片動(dòng)作，抑制
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體特瑞仕時(shí)鐘發(fā)生器 PLL

ST與愛(ài)立信決定合作開(kāi)發(fā)模擬基帶芯片項(xiàng)目

　　2008年5月27日,意法半導(dǎo)體宣布與愛(ài)立信移動(dòng)平臺(tái)（EMP）事業(yè)部在現(xiàn)有合作框架下增加模擬基帶芯片開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的合作意向，此舉是為滿(mǎn)足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)大批量生產(chǎn)EMP平臺(tái)的需求。　　兩家公司現(xiàn)有的合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目取得了巨大成功，并且開(kāi)始為愛(ài)立信移動(dòng)平臺(tái)的授權(quán)廠商批量制造3G和3.5G數(shù)字基帶處理器，因此，合作雙方擬定把開(kāi)發(fā)項(xiàng)目擴(kuò)大到模擬基帶領(lǐng)域。　　新的合作項(xiàng)目的目標(biāo)是，發(fā)揮愛(ài)立信的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和ST的半導(dǎo)體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為EMP平臺(tái)授權(quán)廠商提供性能優(yōu)異、質(zhì)量杰出、功耗低、成本效益高的模擬基帶處理器。&nbs
關(guān)鍵字： ST 愛(ài)立信模擬基帶芯片 EMP

時(shí)代電氣有意并購(gòu)英半導(dǎo)體公司DYNEX

內(nèi)地在港上市企業(yè)株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司(下稱(chēng)“時(shí)代電氣”，03898.HK)昨天確認(rèn)，將收購(gòu)全球知名的大功率半導(dǎo)體公司英國(guó)Dynex。時(shí)代電氣主要從事城軌系統(tǒng)列車(chē)電傳動(dòng)變流器、控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售，是目前中國(guó)本土軌道交通行業(yè)第一大車(chē)載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。據(jù)昨天時(shí)代電氣發(fā)布的公告，該公司計(jì)劃按建議價(jià)每股0.55加拿大元收購(gòu)Dynex的70%至80%已發(fā)行股份。今年3月28日，該公司與Dynex簽訂了一項(xiàng)不具約束力的意向書(shū)，可能按每股
關(guān)鍵字：時(shí)代電氣 Dynex 并購(gòu) 半導(dǎo)體

國(guó)家鼓勵(lì)扶持芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資減免所得稅

　　3月31日消息，中國(guó)財(cái)政部、稅務(wù)總局近日公布最新的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)惠政策“財(cái)稅2008一號(hào)文”，政策中規(guī)定中國(guó)內(nèi)地晶圓廠生產(chǎn)0.25微米工藝技術(shù)以下，可抵減15%的企業(yè)所得稅；同時(shí)投資超過(guò)15年，從獲利年度起的5年內(nèi)甚至可全免企業(yè)所得稅。這份最新的投資抵減規(guī)定，可望將扶持中國(guó)內(nèi)地成熟工藝晶圓廠生存，對(duì)向來(lái)傾向于消費(fèi)芯片市場(chǎng)的中國(guó)內(nèi)地半導(dǎo)體，也是一大利多。　　最新的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)惠政策“財(cái)稅2008一號(hào)文”文中指出，投資超過(guò)人民幣80億元，或半導(dǎo)體工藝技術(shù)在0.
關(guān)鍵字：芯片晶圓半導(dǎo)體

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半導(dǎo)體（st）應(yīng)用軟件介紹

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