日本文章進(jìn)入日本技術(shù)社區(qū)

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度已超越德國(guó)和日本，位居世界第三

11 月 20 日消息，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）周三發(fā)布的年度報(bào)告顯示，中國(guó)在工業(yè)機(jī)器人使用方面已超越德國(guó)。據(jù)IT之家了解，機(jī)器人密度是衡量制造業(yè)自動(dòng)化程度的重要指標(biāo)。IFR 表示，韓國(guó)以每萬(wàn)名員工擁有 1012 臺(tái)機(jī)器人位居世界首位，自 2018 年以來(lái)增長(zhǎng)了 5%。新加坡位居第二，中國(guó)以每萬(wàn)名員工擁有 470 臺(tái)機(jī)器人的密度位居第三，是 2019 年密度的兩倍多。相比之下，德國(guó)每萬(wàn)名員工擁有 429 臺(tái)機(jī)器人，自 2018 年以來(lái)年增長(zhǎng)率為 5%。IFR 總裁 Takayuki Ito 表示：“中國(guó)
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日本首臺(tái)ASML EUV光刻機(jī)將運(yùn)抵，用于Rapidus晶圓廠試產(chǎn)

據(jù)日媒報(bào)道，日本半導(dǎo)體代工企業(yè)Rapidus購(gòu)入的第一臺(tái)ASML EUV光刻機(jī)將于2024年12月中旬抵達(dá)北海道新千歲機(jī)場(chǎng)，這也將成為日本全國(guó)首臺(tái)EUV光刻設(shè)備。據(jù)Rapidus高管此前透露，該光刻機(jī)是較早期的0.33 NA型號(hào)，而非目前全球總量不足10臺(tái)的0.55 NA（High NA）款。按Rapidus此前的規(guī)劃，該公司計(jì)劃于2025年4月啟動(dòng)先進(jìn)制程原型線，該產(chǎn)線將擁有包括EUV光刻機(jī)在內(nèi)的共計(jì)200余臺(tái)設(shè)備。根據(jù)千歲市當(dāng)?shù)卣恼f(shuō)法，Rapidus 的 IIM-1 晶圓廠截至上月底已完成63%的
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英特爾將在日本新建芯片研發(fā)中心

據(jù)媒體報(bào)道，日本國(guó)立產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（AIST）將與英特爾合作，且投資約1000億日元（約合7億美元），在日本興建最先進(jìn)的半導(dǎo)體研發(fā)中心，預(yù)計(jì)于2027年開始營(yíng)運(yùn)。此前就有消息傳出，稱英特爾將與日AIST在日本建立芯片研發(fā)基地，新設(shè)施將在三到五年內(nèi)建成，并配備極紫外線光刻（EUV）設(shè)備。設(shè)備制造商和材料公司將付費(fèi)使用該設(shè)施進(jìn)行原型設(shè)計(jì)和測(cè)試。據(jù)介紹，這將是日本第一個(gè)行業(yè)成員能夠共同使用極紫外光刻設(shè)備的中心。
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消息稱日本政府?dāng)M以實(shí)物出資參股先進(jìn)芯片制造商 Rapidus，吸引民間投資

IT之家?10 月 15 日消息，日本共同社當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月 10 日?qǐng)?bào)道，日本政府內(nèi)部計(jì)劃采用實(shí)物出資的方式直接參股先進(jìn)芯片制造商 Rapidus，在強(qiáng)化對(duì)該企業(yè)經(jīng)營(yíng)的參與和監(jiān)管同時(shí)明確對(duì) Rapidus 的支持，吸引私營(yíng)部門投資和貸款。Rapidus 所獲民間企業(yè)出資僅有 73 億日元（IT之家備注：當(dāng)前約 3.47 億元人民幣），其 IIM 先進(jìn)晶圓廠的建設(shè)投資絕大多數(shù)來(lái)源于日本官方部門 NEDO 提供的 9200 億日元委托費(fèi)投資，并非簡(jiǎn)單意義上的“補(bǔ)貼”。這也意味著，IIM 晶圓廠屬于日本
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豐田章男：全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車將導(dǎo)致日本人大量失業(yè)

10月11日消息，近日豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男公開表示，如果電動(dòng)汽車簡(jiǎn)單地成為唯一的選擇，包括對(duì)我們的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，那些人的工作崗位將會(huì)喪失?！霸谌毡?，有550萬(wàn)人在汽車行業(yè)工作，其中很多人長(zhǎng)期以來(lái)從事與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的工作。如果電動(dòng)汽車簡(jiǎn)單地成為唯一的選擇，包括我們的許多供應(yīng)商，那些人的工作崗位將會(huì)喪失。”豐田章男說(shuō)道。豐田章男也一直在大力夸贊該公司的“多路徑方案”，認(rèn)為消費(fèi)者應(yīng)該能夠選擇任何符合他們需求的動(dòng)力系統(tǒng)，而電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變不會(huì)向許多人想象地這么迅速。今年1月份，豐田章男指出，純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份
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日本擬建全球首臺(tái)“澤級(jí)”超級(jí)計(jì)算機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，近日，日本宣布將于明年開建全球首臺(tái)“澤級(jí)”（zetta，意為數(shù)量級(jí)1021）超級(jí)計(jì)算機(jī)。一旦完全投入運(yùn)行，這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)的峰值運(yùn)算速度將達(dá)到1021次浮點(diǎn)運(yùn)算/秒，為目前世界最強(qiáng)大超級(jí)計(jì)算機(jī)的1000倍。報(bào)道稱，這臺(tái)擬議中的超級(jí)計(jì)算機(jī)被稱為“富岳繼任者”，擬接棒日本的“富岳”超級(jí)計(jì)算機(jī)，將由參與“富岳”建設(shè)的日本理化學(xué)研究所和富士通聯(lián)手建造。日經(jīng)新聞報(bào)道稱，這臺(tái)超級(jí)機(jī)器旨在“跟上利用人工智能促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的步伐”。相關(guān)文件顯示，新超級(jí)計(jì)算機(jī)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)50exa浮點(diǎn)運(yùn)算/秒的AI性能，實(shí)現(xiàn)“澤級(jí)
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我國(guó)自研新一代近距離無(wú)線連接技術(shù)：星閃即將出海落地日本

9月4日消息，據(jù)國(guó)際星閃聯(lián)盟官方介紹，近期面向智能社會(huì)的先進(jìn)技術(shù)多樣化與產(chǎn)品戰(zhàn)略論壇在日本成功舉辦。國(guó)際星閃聯(lián)盟在論壇活動(dòng)上任命聯(lián)盟生態(tài)推廣顧問(wèn)、AZAPA株式會(huì)社社長(zhǎng)近藤康弘先生為星閃日本籌備委員會(huì)組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)推動(dòng)國(guó)際星閃聯(lián)盟在日本的機(jī)構(gòu)籌備和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)工作。近藤康弘表示，在未來(lái)，海量的傳感器接入、智能業(yè)務(wù)的開展不僅需要長(zhǎng)距離通信網(wǎng)絡(luò)的鋪開，更重要的是使用短距離通信技術(shù)做本地的接入和數(shù)據(jù)處理，保護(hù)信息傳輸?shù)牡蜁r(shí)延、安全可靠，進(jìn)而為用戶提供優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。他相信，星閃技術(shù)將會(huì)是解決和優(yōu)化未來(lái)電子電器自動(dòng)化和智
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日本Rapidus欲建全自動(dòng)2納米芯片工廠，交付速度可提升2/3

8 月 11 日消息，日本芯片制造商 Rapidus 公司宣布，其正在日本北部建設(shè)的芯片工廠將采用機(jī)器人和人工智能技術(shù)打造一條全自動(dòng)化的 2 納米芯片生產(chǎn)線，以滿足先進(jìn)人工智能應(yīng)用的需求。據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，該公司計(jì)劃明年開始 2 納米芯片的原型制造，但最早也要到 2027 年才能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。圖源 Pexels通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)，Rapidus 預(yù)計(jì)能夠?qū)⑿酒桓稌r(shí)間縮短至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的三分之一。該公司工廠的外觀結(jié)構(gòu)計(jì)劃于今年 10 月完工，EUV 光刻設(shè)備將于 12 月進(jìn)場(chǎng)。全自動(dòng)化工廠有望幫助
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半導(dǎo)體產(chǎn)值占日本 56.3%，“硅島”九州島附近海域發(fā)生 7.1 級(jí)地震

IT之家 8 月 9 日消息，日本集成電路工業(yè)基地九州島昨日（8 月 8 日）附近發(fā)生 7.1 級(jí)別地震，預(yù)估將影響半導(dǎo)體和化工等產(chǎn)業(yè)。地震情況日本氣象廳表示當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 8 日 16 時(shí) 42 分（北京時(shí)間 15 時(shí) 42 分），位于日本九州島東南端的宮崎縣附近海域發(fā)生 7.1 級(jí)地震，本次地震震中位于北緯 31.8 度、東經(jīng) 131.7 度，震源深度 30 公里。地震發(fā)生后，日本氣象廳對(duì)九州島及四國(guó)島太平洋沿岸發(fā)布海嘯預(yù)警，預(yù)計(jì)浪高 1 米。九州島簡(jiǎn)介IT之家注：九州是日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)
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日本半導(dǎo)體大國(guó)成型中芯片巨頭計(jì)劃建廠落腳廣島

日本政府積極推動(dòng)半導(dǎo)體復(fù)興。除了臺(tái)積電布局熊本之外，美國(guó)芯片巨頭美光據(jù)傳也計(jì)劃在廣島興建新工廠，預(yù)計(jì)最快2027年底就可投入營(yíng)運(yùn)。綜合日媒報(bào)導(dǎo)，美國(guó)最大內(nèi)存制造商美光（Micron）預(yù)計(jì)將投入6000億日?qǐng)A至8000億日?qǐng)A（約275至368億元），在日本廣島縣興建生產(chǎn)DRAM芯片的新工廠，這座新廠預(yù)計(jì)將于2026年初動(dòng)工，并安裝EUV設(shè)備。美光在2013年收購(gòu)了日本前DRAM制造大廠爾必達(dá)，在日本擁有超過(guò)4000名工程師與技術(shù)人員。其實(shí)美光原本就有計(jì)劃在日本建廠，最初計(jì)劃要在2024年推動(dòng)新廠投入營(yíng)運(yùn)，但
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日本利用 38GHz 頻段全球首次實(shí)現(xiàn) 4 公里高空 5G 通信演示

5 月 29 日消息，SKY Perfect JSAT、NTT DOCOMO、日本國(guó)家信息通信研究所（NICT）和松下昨日聯(lián)合宣布，利用模擬高空平臺(tái)站（High-Altitude Platform Stations，以下簡(jiǎn)稱 HAPS）的輕型飛機(jī)，成功在約 4 公里高度使用38 GHz 頻段進(jìn)行了5G 通信的驗(yàn)證演示。此次試驗(yàn)在飛行高度約 4 公里的飛機(jī)和三個(gè)地面站之間，利用 38 GHz 頻段電波建立了 5G NR 方式的空中中繼地面 5G 網(wǎng)絡(luò)的回程線路，是該領(lǐng)域的首創(chuàng)?！?yàn)證測(cè)試?yán)?HAPS 的非
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美光計(jì)劃投資約300億元在日本新建DRAM廠

據(jù)日媒報(bào)道，美光科技計(jì)劃投入6000億-8000億日?qǐng)A（約合人民幣277-369億元）在日本廣島縣興建新廠，用于生產(chǎn)DRAM芯片。這座新廠房將于2026年初動(dòng)工，并安裝極紫外光刻（EUV）設(shè)備。消息稱最快2027年底便可投入營(yíng)運(yùn)。報(bào)道稱，此前，日本政府已批準(zhǔn)多達(dá)1920億日?qǐng)A補(bǔ)貼，支持美光在廣島建廠并生產(chǎn)新一代芯片。去年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省曾表示，將利用這筆經(jīng)費(fèi)協(xié)助美光科技生產(chǎn)芯片，這些芯片將是推動(dòng)生成式AI、數(shù)據(jù)中心和自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
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傳日本政府正撮合車企對(duì)接合作共同研發(fā)“軟件定義汽車”領(lǐng)域技術(shù)

據(jù)媒體報(bào)道，豐田、日產(chǎn)、本田等日本主要汽車制造商將合作共同開發(fā)新一代汽車軟件，以匯集他們?cè)谏墒饺斯ぶ悄?、半?dǎo)體等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。報(bào)道稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將在一項(xiàng)即將公布的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中呼吁汽車制造商之間開展合作，以此作為本十年（到2030年）新一代汽車發(fā)展的路徑。車企們將簽署戰(zhàn)略協(xié)議以啟動(dòng)合作，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的數(shù)字化競(jìng)賽中，共同探索降低成本的方案。這項(xiàng)戰(zhàn)略將側(cè)重于“軟件定義汽車”（SDV），即通過(guò)軟件而不是發(fā)動(dòng)機(jī)或零件這種硬件來(lái)改進(jìn)汽車的概念，SDV還可以通過(guò)OTA的方式進(jìn)行更新和提供服務(wù)項(xiàng)目，有望
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這家日本半導(dǎo)體設(shè)備大廠在中國(guó)收入暴漲111%

5月9日，日本半導(dǎo)體制造設(shè)備商Screen Holdings公布了2023財(cái)年（2023年4月-2024年3月）財(cái)報(bào)，營(yíng)收、獲利均創(chuàng)下新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)2024年度業(yè)績(jī)有望繼續(xù)創(chuàng)下新高。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，Screen 2023財(cái)年合并營(yíng)收年增9.6%至5,049億日元，合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)23.2%至941億日?qǐng)A，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.8%至705億日元，營(yíng)收、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)皆創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。從各部門的銷售情況來(lái)看，2023年度Screen半導(dǎo)體制造設(shè)備業(yè)務(wù)（SPE）營(yíng)收同比增長(zhǎng)12.6%至4,176億日元、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
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日本宣布造出世界首個(gè)6G設(shè)備：演示顯示比普通5G手機(jī)快500倍

5月5日消息，近日，日本多家電信公司聯(lián)合宣布開發(fā)出世界上首個(gè)高速6G無(wú)線設(shè)備。其數(shù)據(jù)傳輸速度高達(dá)每秒100Gbps，是5G峰值速度的10倍，是普通5G智能手機(jī)目前下載速度的500倍以上。據(jù)悉，自2021年以來(lái)，DOCOMO、NTT公司、NEC公司和富士通一直在開發(fā)這款設(shè)備。每家公司負(fù)責(zé)以下研究和開發(fā)部分。盡管目前傳輸距離有限，測(cè)試僅在100米范圍內(nèi)，但預(yù)計(jì)隨著技術(shù)進(jìn)步，設(shè)備尺寸和成本將降低。此前，中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃宇紅在接受采訪時(shí)披露了我國(guó)6G技術(shù)的研究進(jìn)展。黃宇紅表示，目前我們正在做一些關(guān)鍵技術(shù)的研究
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