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相較于谷歌對(duì)未來(lái)的憧憬，百度更多是在活在當(dāng)下。在這些調(diào)侃的背后，或許關(guān)乎兩個(gè)文明的生存哲學(xué)。......
博通惡意收購(gòu)高通案再現(xiàn)最新進(jìn)展，雖然博通提高了17%的惡意收購(gòu)報(bào)價(jià)，但高通仍以"嚴(yán)重低估其價(jià)值"予以回絕。反觀高通善意收購(gòu)恩智浦一案，則已獲得全球8個(gè)國(guó)家或地區(qū)的批準(zhǔn)，只差中國(guó)放行。業(yè)內(nèi)人士分析，......
近日，Waymo和Uber兩大打車應(yīng)用巨頭持續(xù)了一年之久的“世紀(jì)訴訟”終于在加州法庭落下帷幕：Waymo獲勝，Uber認(rèn)栽。自動(dòng)駕駛的格局似乎也因這場(chǎng)法庭之爭(zhēng)有了更明晰的走向?！ ‰p方握手嚴(yán)格，代價(jià)是Uber拱手獻(xiàn)上......
伊隆·馬斯克的自動(dòng)駕駛愿景與許多特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，他一直堅(jiān)持認(rèn)為，激光雷達(dá)(LiDAR)并不是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組成部分。這在專家中引起了很多爭(zhēng)論，包括前特斯拉員工在內(nèi)的很多人都對(duì)此表示懷疑。 ......
據(jù)外媒報(bào)道，埃隆·馬斯克在自動(dòng)駕駛方面的觀點(diǎn)與特斯拉的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為激光雷達(dá)不是其戰(zhàn)略的核心部分。 馬斯克的這一觀點(diǎn)在行業(yè)專家之間引起了廣泛的爭(zhēng)論，甚......
在2月7日國(guó)新辦舉行的“四好農(nóng)村路”建設(shè)和交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在會(huì)上表示：“交通部高度重視自動(dòng)駕駛技術(shù)，正在積極推動(dòng)技術(shù)研究，同時(shí)，也在編制規(guī)......
Uber前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克周二在一項(xiàng)技術(shù)商業(yè)秘密的審判中作證說(shuō)，由于Uber的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展延遲，促使他聘請(qǐng)來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo的明星工程師作為追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一部分。 ......
日前，大陸集團(tuán)與英偉達(dá)宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺(tái)的人工智能自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)，新系統(tǒng)將具備3級(jí)自動(dòng)化駕駛功能，并計(jì)劃于2021年正式上市。 英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“英......
????作者Thomas?Nigg?u-blox產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品中心定位高級(jí)總監(jiān) ????????為了讓全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)，幾項(xiàng)技術(shù)需要發(fā)展完善并一起推出。其中一項(xiàng)便是價(jià)格親民、可擴(kuò)展的可靠性高精度定位技術(shù)?！ ∵^(guò)去幾十......
ADI?公司 Power?by?Linear產(chǎn)品 高級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)工程師 Steve?Knoth 車輛跟蹤系統(tǒng)非常適合監(jiān)視一輛汽車或整個(gè)車隊(duì)。跟蹤系統(tǒng)由自動(dòng)跟蹤硬件和用于收集數(shù)據(jù)(如果需要的話，還有數(shù)據(jù)傳輸)的軟......
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