首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成
[摘要]福特的目標(biāo)是開發(fā)可以完全自動(dòng)駕駛的汽車，不需要司機(jī)操作。福特準(zhǔn)備在CES上展示二代自動(dòng)駕駛汽車。福特準(zhǔn)備在CES展會上展示自動(dòng)駕駛Fusion Hybrid轎車。不知不覺間CES成為汽車制造商的展示舞臺......
高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)為現(xiàn)今IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，是將來可以達(dá)到無人駕駛智能車輛的技術(shù)高級過程。ADAS的主要功......
8月19日，第十一屆全國大學(xué)生恩智浦杯智能汽車總決賽在文化氣息濃郁歷史悠久的岳麓山畔的中南大學(xué)本部正式開跑。電子產(chǎn)品世界繼續(xù)作為獨(dú)家支持媒體參與此次比賽......
汽車是時(shí)下電子技術(shù)領(lǐng)域一個(gè)全新的增長引擎，電子化帶來的更安全更舒適和更節(jié)能優(yōu)勢，正在激勵(lì)汽車廠商對整車電子化進(jìn)程持有比以前任何時(shí)候更開放更熱忱的態(tài)度。對于一輛汽車而言，需要不同程度的處理器來配合各個(gè)電子單元的運(yùn)轉(zhuǎn)，這對A......
本文以某款新能源轎車為研究對象，對驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究開發(fā)，確定驅(qū)動(dòng)控制原理圖，通過分析其控制器組成及功能分析，確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機(jī)電流最優(yōu)控制方法，計(jì)算得到各個(gè)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需求下的id和iq電流值，并作......
本文介探討了汽車的安全趨勢，以及消除盲區(qū)的設(shè)計(jì)考慮，諸如后視和攝像頭組合，獲得鷹眼視野等。......
車輛與環(huán)境的連接日趨增加；這會為駕駛員帶來眾多方面的改進(jìn)，像半自動(dòng)或全自動(dòng)駕駛，有助于防止許多嚴(yán)重的交通事故。其他環(huán)境信息有助于改善駕駛行為，并降低油耗。此外，基于對車輛的永久無線接入，全新的商業(yè)模式正在興起。譬如，遠(yuǎn)程......
在6月的深圳制匯節(jié)(Maker Faire)期間，飛思卡爾公司的“Internet of Tomorrow巡展–駛向智能未來”(簡稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅正式啟動(dòng)。盛裝登場的IoTT大篷車以深圳為起點(diǎn)，將展開為......
永磁同步電機(jī)的定子磁鏈觀測技術(shù)是實(shí)現(xiàn)直接轉(zhuǎn)矩控制的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的電壓模型定子磁鏈觀測器中存在著直流偏置、積分飽和等問題，因此本文采用改進(jìn)的二階廣義積分器(improved second-order generalized ......
本文結(jié)合當(dāng)前應(yīng)用廣泛的車載CAN總線UDS協(xié)議，在飛思卡爾的16位車載平臺MC9S12XET256上，實(shí)現(xiàn)了一款應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車的UDS遠(yuǎn)程故障診斷儀。文章首先對系統(tǒng)使用的關(guān)鍵器件進(jìn)行了簡單說明，然后對接口電路進(jìn)行了......
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lijian 2016-08-19
張貴貴 王若飛 劉心文 趙明 裴善忠 2015-08-06
楊朋朋 王若飛 2015-07-08
黃強(qiáng) 2015-06-08
