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松下電器機電：中國設計時代已經(jīng)到來

janesun 2015-05-14

　　2015慕尼黑上海電子展上，松下電器機電(中國)有限公司在汽車電子、環(huán)境能源與智能終端三個市場領域仍然是展示重點。從阻容件、PGS石墨膜到各式連接器、繼電器，再到鋰離子電池、車載娛樂系統(tǒng)等等，多樣化齊全的產(chǎn)品線體現(xiàn)著......

松下汽車電子環(huán)境能源智能終端 201505

凌力爾特慕展亮相多款創(chuàng)新性產(chǎn)品

李健 2015-05-14

　　汽車解決方案是這次凌力爾特展示的重點之一，主要產(chǎn)品集中在電動汽車的電源管理和電池監(jiān)測方面。高效率雙向多節(jié)電池的電池組平衡器LTC3300-1，適用于對多節(jié)電池的電池組進行基于變壓器的雙向主動電荷平衡，可實現(xiàn)多達 6 ......

凌力爾特汽車解決方案電源管理電池監(jiān)測 201505

Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應用

田茂昕 2015-04-27

　　中國汽車市場的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價格也是個很重要的因素。整車價格的下降，使得各零配件的價格也要同步下降，這就對......

Kinetis 微控制器 LCD PWM GPIO

運動靶車停車入庫的語音測距系統(tǒng)

劉寧陳煒 2015-04-27

　　1 電路設計　　1.1 總體設計　　語音測距系統(tǒng)要求實現(xiàn)以下功能：運動靶車入庫時，超聲波模塊(集成溫度補償)即實時測量靶車與庫區(qū)極限位置之間的距離，操作者按下遙控器，語音播報模塊激活，開始播報測量數(shù)據(jù)。　......

ISD1730 ROSC LCD 超聲波單片機

COOLiRFETTM 5x6mm PQFN平臺提供了高效率、高功率密度并降低了系統(tǒng)成本

JifengQin 2015-04-27

　　目前世界每年所生產(chǎn)的800萬輛汽車之中，傳統(tǒng)的12V電池系統(tǒng)仍然是主導技術，用來為電動汽車提供電源，汽車電氣化的趨勢會繼續(xù)加重12V電池系統(tǒng)的負擔。現(xiàn)在，總負載已經(jīng)輕松達到3 kW或更高。更具創(chuàng)新性的信息娛樂系統(tǒng)(例......

COOLiRFET MOSFET DPAK PQFN 硅片

基于ARM單片機的智能旋轉(zhuǎn)倒立擺系統(tǒng)設計

劉威白杰王維熙 2015-04-26

　　1 簡易旋轉(zhuǎn)倒立擺及控制裝置及其功能要求　　設計并制作一套簡易旋轉(zhuǎn)倒立擺及其控制裝置。旋轉(zhuǎn)倒立擺的結構如圖1所示。電動機A固定在支架B上，通過轉(zhuǎn)軸F驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臂C旋轉(zhuǎn)。擺桿E通過轉(zhuǎn)軸D固定在旋轉(zhuǎn)臂C的一端，當旋轉(zhuǎn)臂......

ARM 單片機 PWM PID 旋轉(zhuǎn)臂

基于Android的公交車載中控控制系統(tǒng)的實現(xiàn)

張維文馬杰孫樹娟王彬宇李利娟 2015-04-26

　　1 系統(tǒng)總體設計　　現(xiàn)實中設計是基于Android操作系統(tǒng)車載內(nèi)置的中控設備上開發(fā)出軟件進行相關功能的控制，因為Android操作系統(tǒng)的手機同樣可以實現(xiàn)所需功能要求，所以本文研究可以在Android4.3操作系統(tǒng)......

Android APP SDK GPS Wi-Fi

BCM硬件設計的平臺化和半導體化(下)

蘇謝祖 2015-04-23

　　接上篇　　4 設計趨勢　　目前BCM設計技術日新月異，主要的趨勢是平臺化靈活性更高，集成度更高和分布式設計者三大方向。另外隨著ISO26262安全規(guī)范的推行，關于功能安全的考慮在BCM設計中將會得到更多的體現(xiàn)......

BCM ECU LED 負載 MOSFET SPI

BCM硬件設計的平臺化和半導體化(上)

蘇謝祖 2015-04-23

　　1 前言　　BCM是車身(包括24V商用車和12V乘用車)電子的重要內(nèi)容，BCM是Body Control Module的縮寫。主要任務之一是燈光控制，包括前燈、側(cè)燈、尾燈和室內(nèi)燈，以及控制一些加熱附件、雨刮繼電......

BCM ECU LED 負載白熾燈二極管

帶狀鍵合5x6mm PQFN為車用MOSFET提高了密度

JifengQin HughRichard MelvinLevardo 2015-04-23

　　1 汽車電氣化要求系統(tǒng)設計者提高電源密度　　由于嚴格要求降低CO2污染和提高燃料經(jīng)濟性，汽車制造商更加積極地尋找電氣解決方案(所謂的“汽車電氣化”)。用創(chuàng)新型電子電路代替機械解決方案(例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、繼電器等)如今......

MOSFET DPAK SO-8 PQFN PCB

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