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近日， Faraday Future（FF）宣布與US Hybrid Corporation （美國混合動力公司）達成協(xié)議，雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產品中合作，使用FF的電力總成系統(tǒng)。......
日前，寧德時代公告，擬定增募集資金不超200億元，用于寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產項目（三期）、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發(fā)項目、補充流動資金。上述項目達......
近日，運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出ATS19580，這是業(yè)內首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變......
威世的SiSS12DN 40V N-Channel MOSFET是為提高功率轉換拓撲中的功率密度和效率而設計。它們采用3.3x3.3mm緊湊型PowerPAK 1212-8S封裝，可提供低于2mΩ級別中的最低輸出電容(C......
年前，TE Connectivity（TE）推出新型TV-8負載標準、10A 額定電流的OJT系列繼電器，既可滿足市場對耐沖擊電流能力的需求，同時又不會犧牲寶貴的PCB空間。在較小空間中嵌入更多功能，已成為工程師設計新應......
越來越多的電機已被應用到汽車上，選擇一個符合汽車等級要求的有刷直流電機驅動，可簡化設計以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級要求的功能增強型的H橋預驅芯片HCV7535。......
日前，奔馳官方宣布其位于德國斯圖加特郊區(qū)的烏特圖克海姆（Untertürkheim）工廠將成為電驅動動力總成的生產基地，將主要負責生產電機、電控元件以及動力傳遞系統(tǒng)。......
據外媒消息報道，德國德累斯頓弗勞霍恩夫光電微系統(tǒng)研究所（Fraunhofer Institute for Photonic Microsystems，IPMS）的一組研究人員正在研發(fā)一種微掃描鏡（MEMS掃描儀），可以讓......
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向汽車引擎控制單元和變速箱控制單元等車載電裝系統(tǒng)用的ECU（電子控制單元），開發(fā)出具有41V耐壓雙通道輸出的智能高邊開關“BV2Hx045EFU-C”（BV2HC045E......
據報道，英國工程公司SwindonPowertrain正在開發(fā)一款緊湊型板條箱電機。此電機的功率為80kW，可為小批量產能的車型提供電力系統(tǒng)，例如小排量跑車、輕型商用車和高爾夫球車等稀有和獨特車輛的電動版本。......
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