首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
大多數(shù)汽車電子模塊所需電壓(5V和3.3V)都從汽車電池變換而來。用線性穩(wěn)壓器實現(xiàn)這種變換會產(chǎn)生顯著的功耗,使熱管理變困難和造價昂貴。更快處理器和ASIC的更高功率要求促使電源變換器從簡單、低成本、效率不高的線性穩(wěn)壓......
TLE8201是一種用于車門模塊的高度集成功率ASSP(專用標準產(chǎn)品)。其中包括用于驅(qū)動典型前車門應用中負載所必需的功率級,這些負載包括中央門鎖、死鎖或后視鏡折疊、后視鏡定位、后視鏡加熱,以及5W或10W車燈或LED......
針對日益增長的汽車遙控無鑰匙進入系統(tǒng)(RKE)市場,飛思卡爾半導體近期推出了包含硬件和軟件安全協(xié)議(VKSP)的整體解決方案。 汽車遙控無鑰匙進入系統(tǒng)(RKE)由發(fā)射端(遙控鑰匙)和集成于車身控制模塊中的接收端......
近年來,高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅(qū)動電路,還有汽車電氣......
從90年代 TFT屏幕汽車導航儀問世至今,歷經(jīng)20年的發(fā)展,目前已經(jīng)成為生活周遭隨處可見的數(shù)字電子機器,日本地區(qū)超過70%的新車均配備導航儀。 根據(jù)調(diào)查,多數(shù)的日本人希望可以在車內(nèi)收看到電視,特別是支持地面數(shù)字......
汽車信息娛樂市場正在經(jīng)歷非??焖俚募夹g(shù)和用戶期望變化,這是因為汽車行業(yè)越來越多的受到便攜和移動消費電子技術(shù)的影響,其變化速度遠遠超過汽車信息娛樂的變化速度。正是由于有了像MP3播放器、手機和便攜式導航器件(PND)這......
本設計的目的是提供安裝使用方便、安全、可靠、功能完善的高強度氣體放電燈電子控制器。 ......
汽車儀表板是由各種儀表、指示器,特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應用的是機械式的速度計、油量計和里程表等,但現(xiàn)在則以步進馬達和使用LCD的儀表板為主流。最近,中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車診斷信息和......
Strategy Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示,安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動力傳動系統(tǒng)之后的第二大傳感器細分市場,而且安全系統(tǒng)傳感器增長依然強勁。無論從單位產(chǎn)量還是從市場產(chǎn)值看,氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車安全傳感器中......
2009年1月22日底特律電 -- 全球汽車安全系統(tǒng)的領先供應商TRW 控股集團(NYSE: TRW)旗下的車輛安全系統(tǒng)公司推出新的主動頭部約束系統(tǒng)(AHR:Active Head Restraint) ......
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