未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)每年或帶來(lái)上萬(wàn)億元產(chǎn)值

　　隨著汽車(chē)智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)智能汽車(chē)將不僅是運(yùn)載工具，還將是極限擴(kuò)展人類(lèi)能力的“器官”。會(huì)議指出，智能汽車(chē)將解決汽車(chē)社會(huì)當(dāng)前存在或今后會(huì)出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，包括安全、能源、環(huán)境與城市效率等。以安全為例，未來(lái)智能汽車(chē)不僅將實(shí)現(xiàn)目前作為概念存在的“零傷亡”，而且有可能使“零事故”成為可能。智能汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，為人類(lèi)提供以車(chē)為載體的一體化服務(wù)，極大地改變?nèi)祟?lèi)的生活方式。

　　中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)郭孔輝在會(huì)上發(fā)言表示，互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的高級(jí)階段是協(xié)同控制，即通過(guò)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，達(dá)到優(yōu)化利用資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目的。對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)的展望，郭孔輝進(jìn)一步分析，若平均一輛汽車(chē)設(shè)置的車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件為5000元，則中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一年新出產(chǎn)車(chē)輛由此增加的附加值就可達(dá)1000億元(以年產(chǎn)2000萬(wàn)輛新車(chē)計(jì))，而相應(yīng)帶動(dòng)的軟件和地面設(shè)施及各種服務(wù)可能將達(dá)到上萬(wàn)億元。