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東芝推出符合AEC-Q100標準的雙通道車載標準數(shù)字隔離器

—— 利用高共模瞬態(tài)抑制和高速數(shù)據(jù)通信實現(xiàn)穩(wěn)定運行
作者: 時間:2025-06-20 來源:EEPW 收藏

中國上海,2025619——電子元件及存儲裝置株式會社()今日宣布,最新推出一系列面向車載應用的雙通道高速標準——“DCM32xx00系列”。該系列有四款器件,可通過100kV/μs(典型值)[1]的高共模瞬態(tài)抑制(CMTI)和50Mbps(最大值)[2]的高速數(shù)據(jù)傳輸速率,實現(xiàn)穩(wěn)定運行。所有器件均符合AEC-Q100車載電子器件安全性及可靠性標準,并已開始支持批量出貨。 

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202506/471527.htm

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 為了保證混合動力汽車(HEV)和純電動汽車(EV)中的車載充電器(OBC)和電池管理系統(tǒng)(BMS)的安全性和可靠性,所需的器件不僅要求確保隔離,還要求具備防止噪聲傳播的功能。的最新車載標準可為這些隔離器件所需的多通道高速通信和CMTI提供卓越的解決方案。 

最新的標準采用東芝專有的磁耦合型隔離傳輸方式實現(xiàn)100kV/μs(典型值)的高CMTI。這可在隔離信號傳輸中實現(xiàn)高水平的輸入輸出之間抗電噪聲能力,從而實現(xiàn)了穩(wěn)定的控制信號傳輸,有助于設備穩(wěn)定運行。此外,它們還可實現(xiàn)0.8ns(典型值)[2]的低脈寬失真和50Mbps(最大值)的數(shù)據(jù)傳輸速率。這些新產(chǎn)品適用于支持CAN[3]通信的I/O接口等雙通道高速通信應用。 

東芝的四通道車載標準數(shù)字隔離器已量產(chǎn),目前其產(chǎn)品線已擴展至雙通道小型SOIC8-N封裝。未來,東芝將進一步擴大其用于汽車及工業(yè)設備的通道與封裝范圍,并將持續(xù)地提供高質量隔離器件及光耦合器,以滿足汽車設備所需的可靠性和實時數(shù)據(jù)傳輸需求。 

應用

汽車設備

電池管理系統(tǒng)(BMS

車載充電器(OBC

逆變器控制 

性:

高共模瞬態(tài)抑制:CMTI100kV/μs(典型值)[1]

高速數(shù)據(jù)速率:tbps50Mbps(最大值)[2]

低脈寬失真:PWD0.8ns(典型值)[2]

支持雙通道(請參見主要規(guī)格,了解各器件的詳細信息):

一個正向通道和一個反向通道;兩個正向通道,無反向通道 

主要規(guī)格

除非另有說明,否則Topr40°C125°C

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相關信息

應用說明

Basics of the standard digital isolators

Digital Isolator EMC Application Notes

Glossary of Standard Digital Isolator terms

注:

[1] 測試條件:VDD1VDD24.5V5.5V;VCM1500V;Topr40°C125°C 

[2] 測試條件:VDD1VDD24.5V5.5V;Topr40°C125°C

[3] 控制器局域網(wǎng)(CAN):一種串行通信標準,主要用于車載通信網(wǎng)絡。



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