早已備戰(zhàn) 鴻海：關(guān)稅沖擊相對輕

川普關(guān)稅政策一變再變沖擊全球經(jīng)貿(mào)。 對此，鴻海董事長劉揚偉表示，「希望貨物自由流通」對全球產(chǎn)業(yè)才有幫助，而關(guān)稅不可能對鴻海沒有影響，但鴻海從四~五年前就預(yù)見未來走向區(qū)域制造，因此很早就布局區(qū)域化的制造能力，所以影響相對較輕。

對于美國關(guān)稅政策變數(shù)，劉揚偉指出，希望貨物還是要自由的流通，對全球產(chǎn)業(yè)才是有幫助，也是最好的情況; 若是限制產(chǎn)品流動，這不僅是限制了市場，也是限制了創(chuàng)意，所以最好是互相「open」。

至于關(guān)稅政策是否會影響鴻海，劉揚偉坦言一定會有影響。 不過，在未有全球?qū)Φ汝P(guān)稅之前，鴻海早在四~五年前就已經(jīng)預(yù)見到產(chǎn)業(yè)未來會走向區(qū)域制造，所以很早便開始布局區(qū)域化制造能力。 現(xiàn)在關(guān)稅影響的確有，但因為鴻海區(qū)域制造布局的早，因此影響相對較輕。

劉揚偉也說，現(xiàn)在客戶關(guān)注的就是關(guān)稅議題，因為關(guān)稅高低最終結(jié)果是什么、沒有人知道，這才是最大的不確定性。 而對于NVIDIA的H20出口中國大陸受限，是否會對鴻海有影響，他則低調(diào)表示，這跟我們的客戶有關(guān)、需由他們回答，未進(jìn)一步評論。

鴻海17日晚間也代子公司Foxconn EV Technology Inc.公告，取得Foxconn EV System LLC股權(quán)，交易金額為2,660萬美元（約新臺幣8.64億元），取得股份目的為長期投資。 Foxconn EV System LLC是鴻海位在美國俄亥俄州的子公司，外界推測，鴻海注入資金是為了持續(xù)擴(kuò)大電動車與美國市場的布局。

劉揚偉先前也提到，特朗普希望實現(xiàn)美國制造，對此，鴻海與合作伙伴在美國幾個地方都會有相關(guān)的安排、陸續(xù)進(jìn)行中，鴻海一直進(jìn)行全球化布局，在全球供應(yīng)鏈管理上有適當(dāng)?shù)哪芰σ驊?yīng)變化，會隨著關(guān)稅政策安排不同的產(chǎn)能規(guī)劃，所以影響不會太大。