銳成芯微亮相北京車(chē)展 發(fā)布應(yīng)用于wBMS的藍(lán)牙RF IP
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25日，北京國(guó)際車(chē)展火熱開(kāi)幕，銳成芯微攜旗下車(chē)規(guī)級(jí)IP亮相車(chē)展中國(guó)芯展區(qū)，并發(fā)布應(yīng)用于wBMS（無(wú)線電池管理系統(tǒng)）的車(chē)規(guī)級(jí)藍(lán)牙RF IP。
本文引用地址：http://2s4d.com/article/202404/458118.htm
銳成芯微亮相2024北京車(chē)展中國(guó)芯展區(qū)（左）
隨著電動(dòng)汽車(chē)和新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)的需求也在不斷增加。無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）作為提升電池性能、安全性和可靠性的關(guān)鍵技術(shù)之一，正逐漸成為汽車(chē)廠商、特別是頭部汽車(chē)廠商的關(guān)注焦點(diǎn)。而車(chē)規(guī)級(jí)藍(lán)牙RF IP作為wBMS中的重要組成部分，結(jié)合了藍(lán)牙的通信能力和RF IP的定位功能，為實(shí)現(xiàn)安全可靠的電池管理保駕護(hù)航。
立足于對(duì)市場(chǎng)走向、客戶(hù)需求的深入洞察和多年藍(lán)牙RF IP開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，銳成芯微成功在40nm車(chē)規(guī)工藝平臺(tái)開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于wBMS的藍(lán)牙RF IP，并已授權(quán)給頭部wBMS芯片廠商進(jìn)行全光罩流片。
NO.1 安全和可靠性
銳成芯微車(chē)規(guī)級(jí)藍(lán)牙RF IP按照ISO26262功能安全要求進(jìn)行功能安全設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測(cè)試，在各種惡劣環(huán)境下都能保持高穩(wěn)定和高可靠的工作表現(xiàn)，支持實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)藍(lán)牙射頻功能是否正常，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制；該車(chē)規(guī)級(jí)藍(lán)牙RF IP規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牙規(guī)格基本一致，但針對(duì)可靠性和功能安全做了大幅提升，能夠?qū)崿F(xiàn)電池組件的精確識(shí)別和定位，為電池管理提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。
NO.2 關(guān)鍵指標(biāo)
1可在-40℃~125℃的環(huán)境溫度范圍運(yùn)行；
2經(jīng)過(guò)測(cè)試表明其接收機(jī)（RX）的靈敏度達(dá)到-98.5dBm，發(fā)射機(jī)（TX）的最大發(fā)射功率可達(dá)10dBm以上。
NO.3 抗干擾能力
通過(guò)對(duì)藍(lán)牙RF IP采取了一系列設(shè)計(jì)優(yōu)化措施，對(duì)電路布局進(jìn)行優(yōu)化，在硬件上減少電磁干擾的影響。同時(shí)，通過(guò)信號(hào)處理算法和濾波技術(shù)在軟件上消除或減少電磁干擾對(duì)信號(hào)傳輸?shù)挠绊?，使抗干擾能力大幅提升。
銳成芯微副總經(jīng)理?xiàng)钜惚硎荆涸谲?chē)規(guī)工藝的支持下，銳成芯微的藍(lán)牙RF IP將為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線電池管理系統(tǒng)來(lái)差異化的應(yīng)用表現(xiàn)。同時(shí)，無(wú)線技術(shù)需滿足車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的需求，也將推動(dòng)藍(lán)牙RF IP技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以滿足汽車(chē)領(lǐng)域?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求；隨著技術(shù)的不斷完善和成本的降低，在應(yīng)用生態(tài)的合力下，車(chē)規(guī)級(jí)的藍(lán)牙RF IP將搭載著wBMS這趟應(yīng)用列車(chē)在未來(lái)得到更廣泛的應(yīng)用。
目前銳成芯微的藍(lán)牙RF IP已在55nm/40nm/22nm等工藝平臺(tái)完成硅驗(yàn)證或量產(chǎn)，未來(lái)將在更多的平臺(tái)和工藝節(jié)點(diǎn)持續(xù)拓展優(yōu)化，不斷精進(jìn)。
評(píng)論