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安森美為20歲慶生,“高能效電子創(chuàng)新”顯示旺盛活力

作者:王瑩 時(shí)間:2019-09-06 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

1999年從摩托羅拉半導(dǎo)體部剝離時(shí),安森美是一家年?duì)I業(yè)額12億美元的廠商,2018年規(guī)模已增長(zhǎng)到了5倍,年?duì)I業(yè)額近60億美元,產(chǎn)品定位也從當(dāng)初的標(biāo)準(zhǔn)與分立半導(dǎo)體供應(yīng)商,轉(zhuǎn)型為服務(wù)于“高能效電子創(chuàng)新的”的廠商。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201909/404565.htm

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過(guò)去20年,是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在跌宕起伏中前行的20年,企業(yè)并購(gòu)、產(chǎn)業(yè)洗牌頻繁,安森美卻穩(wěn)健發(fā)展、逐漸壯大,形成了自己的特色和穩(wěn)定的市場(chǎng)。

安森美的成功經(jīng)驗(yàn)是什么?如今的特色和對(duì)未來(lái)的觀察是什么?近日,安森美半導(dǎo)體戰(zhàn)略、營(yíng)銷及方案工程高級(jí)副總裁David Somo和中國(guó)區(qū)銷售副總裁謝鴻裕來(lái)京,接受了電子產(chǎn)品世界等媒體的采訪。

1 靠創(chuàng)新和并購(gòu)成長(zhǎng)

安森美半導(dǎo)體于1999年從摩托羅拉半導(dǎo)體部門(mén)分拆出來(lái)。安森美不僅傳承了摩托羅拉創(chuàng)新與注重品質(zhì)的基因,另一方面實(shí)施戰(zhàn)略并購(gòu),在雙方面的共同作用下,安森美2018年的銷售額接近60億美元,成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

在公司初創(chuàng)時(shí)期,產(chǎn)品主要是一些標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體以及分立器件。在過(guò)去的二十年當(dāng)中,安森美半導(dǎo)體大力拓展產(chǎn)品陣容,拓展到模擬半導(dǎo)體和信號(hào)產(chǎn)品、,以及完整的系統(tǒng)單芯片(SoC)的產(chǎn)品陣容。

安森美的創(chuàng)新力也得到了媒體的肯定。例如在《財(cái)富》排行榜上,在美國(guó)大公司500強(qiáng)當(dāng)中名列第485位。在《財(cái)富》100家增長(zhǎng)最快的公司的排行榜上,2018年排名是第63位;但是在最近的2019年8月,排名已經(jīng)更新到了第45位。

2 企業(yè)規(guī)模與市場(chǎng)定位

安森美的使命是“推動(dòng)高效能的電子創(chuàng)新”。安森美一共有8.4萬(wàn)庫(kù)存單位,每一個(gè)器件的設(shè)計(jì)都以高能效創(chuàng)新為主旨,使其能夠在既定的功能之外實(shí)現(xiàn)高能效的工作。

安森美聚焦于高增長(zhǎng)領(lǐng)域,包括、工業(yè)以及等(如下圖)。

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圖 安森美2018年在各個(gè)領(lǐng)域的收入比例

2018年,安森美近60%的收入來(lái)自于和工業(yè)領(lǐng)域。在領(lǐng)域,汽車(chē)功能電子化、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛、照明擁有領(lǐng)先的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域,安森美致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人的高能效。增長(zhǎng)最快的是,盡管2018年占比只有6%的份額,但是在2019年上半年,這部分的收入同比增加了65%。在通信方面,例如無(wú)線通信和智能手機(jī),目前占公司收入的14%。消費(fèi)電子以及計(jì)算設(shè)備方面的增長(zhǎng)比較穩(wěn)定,占20%~25%左右的份額。

3 積極并購(gòu),以獲得不同類型的技術(shù)、產(chǎn)品和制造能力

如前文所述,安森美的增長(zhǎng)主要來(lái)自兩方面:除了依托于本身產(chǎn)品的研發(fā)來(lái)謀求有機(jī)增長(zhǎng)外,還依托于并購(gòu)實(shí)現(xiàn)外源性的增長(zhǎng)。

在過(guò)去十年當(dāng)中,半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了大整合。在此浪潮中,安森美可謂典型代表。安森美在并購(gòu)中秉承的戰(zhàn)略是希望引入新的技術(shù),為客戶創(chuàng)造價(jià)值,擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)成本的競(jìng)爭(zhēng)力以及增強(qiáng)量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。展望未來(lái),安森美認(rèn)為半導(dǎo)體業(yè)的整合趨勢(shì)仍將繼續(xù),安森美也將繼續(xù)在此激流勇進(jìn)。

迄今,安森美已先后進(jìn)行了17次的戰(zhàn)略收購(gòu)(如下圖),使得安森美獲得了很多不同類型的技術(shù)、產(chǎn)品和制造能力。在此重點(diǎn)提兩點(diǎn):一個(gè)是對(duì)硅谷鼻祖——Fairchild(仙童)半導(dǎo)體的收購(gòu),這次收購(gòu)使Fairchild的中高功率產(chǎn)品線很好地與安森美既有的低功率產(chǎn)品相結(jié)合,從而更好地服務(wù)于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域。其次是在傳感技術(shù)方面進(jìn)行了5次并購(gòu),例如并購(gòu)賽普拉斯的CMOS圖像傳感技術(shù),Truesense的CCD圖像傳感技術(shù),Aptina高容量的CMOS和汽車(chē)圖像,都是并購(gòu)中的亮點(diǎn)。

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圖 安森美并購(gòu)的17家公司

最近安森美還進(jìn)行了兩個(gè)車(chē)用和工業(yè)用的傳感技術(shù)收購(gòu)。一個(gè)是收購(gòu)由IBM海法研究小組開(kāi)發(fā)的毫米波雷達(dá)技術(shù),另一個(gè)是SensL公司,從中獲得了激光雷達(dá)的技術(shù)。

4 在不同的終端市場(chǎng)的解決方案

2018年市場(chǎng)收入占比,汽車(chē)和工業(yè)都明顯優(yōu)于其他領(lǐng)域,其中汽車(chē)占1/3。預(yù)計(jì)今年及今后,汽車(chē)仍然是安森美整個(gè)收入中最大的一塊,約占到1/3的水平。其機(jī)會(huì)一方面是車(chē)用電子和電源的增長(zhǎng),以及相關(guān)模塊的增長(zhǎng),另外是自動(dòng)駕駛相關(guān)方面。預(yù)計(jì)這兩方面都會(huì)有爆發(fā)性的增長(zhǎng)。

第二是工業(yè)用半導(dǎo)體,隨著工業(yè)自動(dòng)化和在提質(zhì)增效方面的努力,它仍將占據(jù)我們相當(dāng)大的收入份額,預(yù)計(jì)占25%~28%。

第三是,現(xiàn)在它的基數(shù)較小,但是在今后5~10年中,預(yù)期成為增速最快的部分。

4.1 汽車(chē)市場(chǎng)。安森美的收入有約1/3是來(lái)自汽車(chē)市場(chǎng)。過(guò)去5年中,年均增長(zhǎng)率超過(guò)10%。增長(zhǎng)主要是來(lái)自于兩方面:一是汽車(chē)功能電子化和新能源車(chē)的發(fā)展;另一個(gè)是隨著ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,帶來(lái)傳感器方面的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)在今后五到十年中,汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛平臺(tái)都有望達(dá)到百分之十幾甚至是百分之幾十的增長(zhǎng)。

●新能源汽車(chē)。隨著安森美半導(dǎo)體和FAIRCHILD的整合,安森美可為汽車(chē)功能電子化提供完整的電源產(chǎn)品組合和模塊方案?,F(xiàn)在能為電動(dòng)車(chē)提供各種不同的產(chǎn)品,諸如車(chē)載充電器、主驅(qū)動(dòng)和高壓直流-直流(DC-DC)變換器等。

值得一提的是,目前熱議的新材料是。能夠?yàn)橄嚓P(guān)的產(chǎn)品提供更高的能效和功率密度。安森美目前能為汽車(chē)業(yè)提供器件、二極管、MOSFET以及模塊。雖然碳化硅市場(chǎng)在2018年時(shí)規(guī)模還不大,但隨著像特斯拉這樣的領(lǐng)軍企業(yè)的帶動(dòng),預(yù)計(jì)2020年及以后會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。

那么,在碳化硅產(chǎn)品方面,安森美半導(dǎo)體是否有獨(dú)特的產(chǎn)品或者推廣策略?實(shí)際上,公司有兩個(gè)特色方面:完整的、垂直整合解決方案,這意味著,碳化硅不管是從基板到器件,這里包括MOSFET和二極管,以及最后的封裝,安森美都有能力提供完整的器件給客戶。具體到碳化硅業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的情況,預(yù)計(jì)年同比能夠?qū)崿F(xiàn)中高兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。

●ADAS及自動(dòng)駕駛平臺(tái)。自動(dòng)駕駛需要多種不同類型的傳感器來(lái)搭配使用。通過(guò)最近發(fā)生的并購(gòu),安森美能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)提供所需的各類成像半導(dǎo)體,包括成像、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波。在自動(dòng)駕駛的車(chē)輛上提供多類的傳感器有兩大好處:一是在不同車(chē)輛行駛和駕駛的環(huán)境中,各傳感器可以各展所長(zhǎng)。另一好處是能夠提供冗余和容錯(cuò)——如果一個(gè)傳感器運(yùn)行不暢,另外的傳感器就能夠補(bǔ)救,保證汽車(chē)的行駛安全。

自從收購(gòu)了Aptina,安森美成為了汽車(chē)圖像傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者之一。根據(jù)Techno系統(tǒng)在2018年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(如下圖),安森美在整個(gè)車(chē)用成像領(lǐng)域占據(jù)62%的市場(chǎng)份額,在ADAS相關(guān)的感知攝像機(jī)方面,安森美的市場(chǎng)份額是81%。

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為何安森美會(huì)占有如此高的市場(chǎng)份額。下圖總結(jié)了安森美在車(chē)用傳感技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榘采涝谲?chē)用圖像傳感領(lǐng)域積累了十年以上的經(jīng)驗(yàn),并且能夠提供全方位的產(chǎn)品組合。

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在ADAS部分,安森美歷數(shù)家珍:提供環(huán)視傳感的視野,包括從100萬(wàn)像素到1200萬(wàn)、1300萬(wàn)像素。不僅如此,安森美的傳感器也能夠提供高動(dòng)態(tài)范圍,不管是明亮的日光,還是低照度的環(huán)境,都能夠提供傳感。此外,安森美在產(chǎn)品中內(nèi)嵌了功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)的設(shè)置,使得它難以從外部被侵入。而且安森美是唯一一家能夠提供電源、成像以及聯(lián)接的整套解決方案的車(chē)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。

在自動(dòng)駕駛的車(chē)輛中,毫米波雷達(dá)有多方面的功能。目前的車(chē)輛中,多數(shù)雷達(dá)用于遠(yuǎn)程的探測(cè),尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。安森美的毫米波雷達(dá)技術(shù)使得前端雷達(dá)能夠看得更遠(yuǎn),同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)在側(cè)面中程的探測(cè),這些都讓用戶能夠全面、周到地感知周邊的環(huán)境。安森美目前向一些客戶已經(jīng)發(fā)出了第一批前視是長(zhǎng)距、側(cè)視是中距的雷達(dá)產(chǎn)品。與成像的系統(tǒng)差不多,激光雷達(dá)也是通過(guò)對(duì)光子的探測(cè)來(lái)感知不同距離外的物體。

安森美從SensL所收購(gòu)過(guò)來(lái)的激光雷達(dá)的技術(shù),基于硅光電倍增管(SiPM)或單光子雪崩二極管(SPAD)技術(shù)。舊的技術(shù)叫做雪崩光電二極管(APD),不論是從探測(cè)的效能方面,還是靈敏度方面,都達(dá)不到現(xiàn)在的SPAD的水平。安森美現(xiàn)在的技術(shù)能夠提供更高的靈敏度,這使探測(cè)的距離涵蓋長(zhǎng)、中、近的距離范圍,提高了探測(cè)的分辨率。這些使得汽車(chē)能夠?qū)φ麄€(gè)駕駛環(huán)境實(shí)現(xiàn)一個(gè)準(zhǔn)確的3D建模。

4.2 工業(yè)市場(chǎng)

三大品類在助推現(xiàn)在及未來(lái)幾年的增長(zhǎng)。1)能源基礎(chǔ)設(shè)施,包括太陽(yáng)能逆變器、電動(dòng)汽車(chē)充電樁等。2)工業(yè)電源及電機(jī)。3)工業(yè)自動(dòng)化。

1)能源基礎(chǔ)設(shè)施。如今能源生產(chǎn)從高排放的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向幾乎是零排放的發(fā)電設(shè)備,例如太陽(yáng)能、可再生能源。其中設(shè)備的半導(dǎo)體含量,從傳統(tǒng)的0美元,增長(zhǎng)到650美元。

隨著汽車(chē)從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),電氣化的過(guò)程也帶動(dòng)了新能源車(chē)的發(fā)展,包括電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備的需求。在這個(gè)方面,安森美能夠提供基于碳化硅等材料的高壓設(shè)備,去滿足客戶電氣化以及電動(dòng)車(chē)充電的需求。

2)工業(yè)電源和電機(jī)。傳統(tǒng)的交流感應(yīng)驅(qū)動(dòng)正在被能效更高的可變頻驅(qū)動(dòng)取代,這個(gè)趨勢(shì)發(fā)生在工業(yè)電機(jī)以及白家電這些領(lǐng)域。安森美能提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)、逆變器等方面的技術(shù)。

3)工業(yè)自動(dòng)化。安森美可以提供全品類的需求產(chǎn)品,例如機(jī)器視覺(jué)、雷達(dá)等在生產(chǎn)環(huán)境中的導(dǎo)航設(shè)備。另外,安森美還有電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源轉(zhuǎn)換等器件。這些技術(shù)可以支持目前已經(jīng)很豐富的機(jī)器人制造方面的工作,同時(shí)也能夠滿足未來(lái)具有更多豐富功能的機(jī)器人制造需求。

在不同的工業(yè)和商業(yè)運(yùn)用場(chǎng)景當(dāng)中,有各種各樣的機(jī)器人用于不同的使用場(chǎng)景和用途,這反映了工業(yè)自動(dòng)化以及人工智能的結(jié)合,給安森美帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。例如,我們通過(guò)傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人的導(dǎo)航。另外,安森美還提供電源、充電設(shè)備。安森美的連接方案可使不同的機(jī)器人之間能夠?qū)崿F(xiàn)通訊。

除此之外,安森美也致力于創(chuàng)新醫(yī)療解決方案,通過(guò)多類的醫(yī)用產(chǎn)品,包括助聽(tīng)器、血糖儀以及各種植體,提高患者的生活品質(zhì)。

4.3 在云電源市場(chǎng)中的產(chǎn)品布局

主要包括兩個(gè)方面,一是5G基礎(chǔ)設(shè)施,目前還是處于商用早期。另一方面是數(shù)據(jù)中心所用的服務(wù)器里用的半導(dǎo)體器件。盡管服務(wù)器用半導(dǎo)體僅有百分之十幾的增長(zhǎng)速度,但是預(yù)計(jì)在今后的5年中,5G能夠取得近250%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(如下圖)。

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我們也知道,4G和5G的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不同,5G通過(guò)毫米波等技術(shù),使數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣冗_(dá)到2Tb/s。相比其它波段的技術(shù),毫米波雷達(dá)有一個(gè)劣勢(shì),那就是無(wú)法穿墻,也無(wú)法透過(guò)建筑物以及其它一些障礙物。為了能夠?qū)崿F(xiàn)高速的數(shù)據(jù)傳輸,在5G環(huán)境之下,還需要加密基站的配置,使它能夠放在市中心、企業(yè)以及家居的環(huán)境當(dāng)中。通過(guò)增加基站的數(shù)量而加大密度,從而維持傳輸?shù)乃健?/p>

此外,5G的多輸入多輸出(MIMO)以及波束成形技術(shù),需要更大的基帶帶寬和更多的無(wú)線電,這意味著在系統(tǒng)中需要布局更多的半導(dǎo)體器件。安森美提供全系列的應(yīng)用于基站的電源產(chǎn)品,包括AC-DC電源和中壓MOSFET(80~150V)。

隨著服務(wù)器越來(lái)越強(qiáng)大,通過(guò)增加更多的加速器以滿足機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能的訓(xùn)練,因此,服務(wù)器需要有更多的電力管理設(shè)備。目前服務(wù)器所使用的VR13這一代,它的電力管理設(shè)備的半導(dǎo)體含量是45美元。而在幾年后要推出的VR14服務(wù)器,它的半導(dǎo)體含量將增加到75美元。隨著安森美收購(gòu)了Fairchild,進(jìn)入了服務(wù)器電源管理的領(lǐng)域,目前可以提供VR13這一代服務(wù)器,同時(shí)隨著VR14數(shù)字控制器的推出,安森美也提供最早的VR14相關(guān)的電源管理服務(wù)器。

那么,云電源生產(chǎn)2019年上半年增速很快,增量主要是來(lái)自于5G基站中的電源應(yīng)用,還是來(lái)自于數(shù)據(jù)中心的電源應(yīng)用?實(shí)際上既包括5G基站的電源設(shè)備,也包括數(shù)據(jù)中心服務(wù)器,兩邊的貢獻(xiàn)度基本持平。盡管5G基站的增長(zhǎng)速度甚至要快于服務(wù)器的增長(zhǎng)速度,但實(shí)際上服務(wù)器增長(zhǎng)速度也是相當(dāng)高的,原因在于VR13級(jí)的服務(wù)器是大家沒(méi)有進(jìn)行過(guò)的業(yè)務(wù)。而且因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)在消化2018年對(duì)服務(wù)器進(jìn)行的投資,讓目前服務(wù)器市場(chǎng)趨于平穩(wěn);但未來(lái),在服務(wù)器業(yè)務(wù)會(huì)有一個(gè)比較大的增長(zhǎng)。

5 側(cè)重自主制造,建立全球化的制造網(wǎng)絡(luò)

為了保證及時(shí)供貨和質(zhì)量,安森美擁有全球化的制造網(wǎng)絡(luò)。不管是在前端制造的工廠,還是在后端的封裝測(cè)試,安森美都有生產(chǎn)設(shè)施,例如在中國(guó)有3家工廠,分別在樂(lè)山、蘇州、深圳擁有三個(gè)后端的制造基地,提供封測(cè)方面的支持,以滿足汽車(chē)、工業(yè)以及消費(fèi)類產(chǎn)品的客戶需求。

憑著這樣一個(gè)全球化的制造網(wǎng)絡(luò),安森美在2018年出貨量達(dá)到了760億顆芯片。

在安森美的并購(gòu)中,還有晶圓廠的并購(gòu),即安森美近期在紐約東菲什基爾收購(gòu)的第一個(gè)300 mm的晶圓廠。安森美是從格芯(GLOBALFOUNDRIES)收購(gòu)相關(guān)的晶圓廠,2020年會(huì)開(kāi)始為安森美生產(chǎn),到2022年實(shí)現(xiàn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。收購(gòu)這家300 mm的晶圓廠,可幫助安森美晶的晶圓工藝從200 mm轉(zhuǎn)至300 mm,并獲得CMOS能力,包括45 nm和65 nm技術(shù)節(jié)點(diǎn),以及增強(qiáng)中高壓功率MOSFET、溝槽IGBT、模擬、雙極-互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體-雙重?cái)U(kuò)散金屬氧化物半導(dǎo)體(BCD)等產(chǎn)品陣容/技術(shù)能力,從而滿足未來(lái)汽車(chē)功能電子化、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、可再生能源、云計(jì)算、工業(yè)等迅猛增長(zhǎng)的高功率應(yīng)用對(duì)先進(jìn)、強(qiáng)固的電源產(chǎn)品的需求。

不過(guò),2019年半導(dǎo)體增長(zhǎng)形勢(shì)不是特別好,安森美在制造方面的策略是否會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整?從安森美的視角看,除了300毫米、200毫米生產(chǎn)能力之外,在2019年第1季度,中高壓器件供應(yīng)比較緊張,這背后反映出車(chē)用電子器件和工業(yè)用的領(lǐng)域有很高的增長(zhǎng),這種趨勢(shì)在行業(yè)中應(yīng)該會(huì)長(zhǎng)期存在,因此安森美投資的著眼點(diǎn)也會(huì)是長(zhǎng)期的投資,以此來(lái)支持客戶端的產(chǎn)能不斷的擴(kuò)大。

謝鴻裕副總解釋道,之前提到半導(dǎo)體方面,5G、云端、服務(wù)器、電動(dòng)車(chē)都有很大增加,其中大部分是電子為主,包括安森美所提供的MOSFET、IGBT等。但是,半導(dǎo)體市場(chǎng)仍然比較緊張,因?yàn)?019年不只有硅處于短缺狀態(tài),晶柱、晶棒也處于短缺。但是從長(zhǎng)期來(lái)看,5G和電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)在2020年、2021年將繼續(xù)增長(zhǎng)。

當(dāng)然,安森美還有一部分是外包,現(xiàn)在內(nèi)部制造和外包比例大概是8:2的比例,并且希望能夠保持這樣一個(gè)比例。外包的好處是:一方面通過(guò)20%的外包能夠獲得企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)在還不掌握的技術(shù),如45 nm、28 nm等數(shù)字產(chǎn)品制造技術(shù);另一方面也能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能靈活調(diào)整,當(dāng)市場(chǎng)出現(xiàn)驟增驟降的情況下,通過(guò)外包來(lái)靈活調(diào)整產(chǎn)能。

那么,安森美的制造質(zhì)量已達(dá)到何種程度?謝鴻裕副總稱,零缺陷是安森美的目標(biāo),現(xiàn)在的缺陷率大概是每10億顆中有150顆的缺陷產(chǎn)品。

6 小結(jié)

過(guò)去20年中,安森美從標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體供應(yīng)商,正加速轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的高能效創(chuàng)新的半導(dǎo)體方案供應(yīng)商,能夠滿足汽車(chē)、工業(yè)、云電源、物聯(lián)網(wǎng)等不同行業(yè)的產(chǎn)品需求。憑借垂直整合的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的能力,以及并購(gòu)等,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)的成本結(jié)構(gòu),以滿足目前不斷變化、快速迭代環(huán)境下的客戶需求。

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安森美半導(dǎo)體戰(zhàn)略、營(yíng)銷及方案工程高級(jí)副總裁David Somo和中國(guó)區(qū)銷售副總裁謝鴻裕在分享20周年生日蛋糕



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