英偉達(dá)利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 精確探測(cè)車輛與其他物體間距離
據(jù)外媒報(bào)道,在汽車上路之前,汽車需要具備的第一個(gè)基本能力就是判斷該車與相鄰汽車或是遇到的物體之間的距離。但是,當(dāng)路上有事情打斷時(shí),甚至有電話打過(guò)來(lái)時(shí),駕駛員的注意力往往會(huì)被分散。為了克服該問(wèn)題,英偉達(dá)的研究人員提出了一個(gè)利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的解決方案。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201907/403012.htm英偉達(dá)利用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),從單個(gè)攝像頭中提取數(shù)據(jù),探測(cè)物體距離。可能有人會(huì)問(wèn)為什么英偉達(dá)不利用大多數(shù)汽車上配備的雙攝像頭,提高物體距離檢測(cè)效率,英偉達(dá)有充分的理由不這么做,因?yàn)殡m然雙攝像頭能夠主動(dòng)判斷各種參數(shù),但是,如果其中一個(gè)攝像頭不同步,就會(huì)導(dǎo)致“時(shí)間失調(diào)”的情況,從而得出不準(zhǔn)確的探測(cè)結(jié)果,在危險(xiǎn)情況下可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損害。
英偉達(dá)利用基于雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器數(shù)據(jù)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),作為估計(jì)物體距離的基礎(chǔ),從而能夠在不考慮地形的情況下,進(jìn)行距離計(jì)算,能夠讓駕駛員依賴神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)出來(lái)的物體距離數(shù)值。
評(píng)論