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松下研發(fā)新網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)供自動駕駛及互聯(lián)車輛使用

作者: 時間:2017-10-12 來源:蓋世汽車網(wǎng) 收藏

  據(jù)外媒報道,于2017年10月10日研發(fā)了一款網(wǎng)絡(luò)安全方案,可供及互聯(lián)車輛使用。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201710/369963.htm

  顧名思義,互聯(lián)車輛勢必依賴于互聯(lián)網(wǎng),就如個人計算機與服務(wù)器的關(guān)系一般。為此,互聯(lián)車輛將成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的新目標。在采用了新研發(fā)的系統(tǒng)后,車載系統(tǒng)可實時探查到網(wǎng)絡(luò)攻擊并予以攔截防護。

  車載網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)的特點:

  該系統(tǒng)可在初級階段(早期)探查到網(wǎng)絡(luò)黑客入侵行為,還能夠探查到對車載網(wǎng)絡(luò)的入侵行為。除應(yīng)用廣泛的控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)外,該系統(tǒng)還與以太網(wǎng)(Ethernet)兼容,該方案已預(yù)料到未來的網(wǎng)絡(luò)入侵行為將波及車載網(wǎng)絡(luò),因此為整個車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供了全面的入侵探查功能。

  其利用云端技術(shù),從各類車輛采集所需的信息,該系統(tǒng)可提前探查并預(yù)判網(wǎng)絡(luò)攻擊行為,并將其識別為真正的安全事件(security incident)。

  該系統(tǒng)由一個車載“監(jiān)控模塊(monitoring module)”及一個“監(jiān)控云端(monitoring cloud)”構(gòu)成,后者于監(jiān)控模塊實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)連通。車載監(jiān)控模塊可基于監(jiān)控規(guī)則,對車輛進行全方位的監(jiān)控,若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的監(jiān)控模塊無法探查到新的網(wǎng)絡(luò)攻擊,該系統(tǒng)會從監(jiān)控云端實現(xiàn)設(shè)備升級,防止再度遭遇同類網(wǎng)絡(luò)攻擊。

  松下還致力于車輛技術(shù)的研發(fā),該公司于本周二展示了其車輛的低速試駕。



關(guān)鍵詞: 松下 自動駕駛

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