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誓要造車 董明珠的電動(dòng)車有未來嗎?

作者: 時(shí)間:2016-09-08 來源:小李車評(píng) 收藏

  今年6月,有很多媒體報(bào)道了董明珠宣布收購銀隆能源(珠海的一家小型電動(dòng)汽車公司),將在未來正式進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè),在當(dāng)時(shí)我們對(duì)于這件事的基本態(tài)度還是基于之前董明珠給很多人的印象,這一定是這位任性的大嘴大媽又出來隨口一說,但是直到近期,這位任性大媽繼續(xù)在一些場(chǎng)合表達(dá)了進(jìn)入汽車行業(yè)的決心,既然這位“董小姐”是認(rèn)真的,那么我想我們也有必要簡(jiǎn)單分析一下,汽車到底有沒有未來。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201609/296735.htm

  

誓要造車 董明珠的電動(dòng)車有未來嗎?

 

  其實(shí)雖說董明珠在不同場(chǎng)合表達(dá)了格力進(jìn)軍新能源汽車的想法和角色,但是我們從董明珠個(gè)人層面出發(fā),對(duì)于這樣的表態(tài)依然沒底,格力空調(diào)走到今天,董明珠在管理方面的功力可見一般,然而到了今天,董明珠的某些特性對(duì)于進(jìn)軍新興行業(yè)來說,仍然是有欠缺的,以格力手機(jī)為例,董明珠堅(jiān)持將自己的頭像設(shè)定為開機(jī)畫面,這在當(dāng)代的商業(yè)環(huán)境中甚至是不可理解的,說的直觀一點(diǎn),以董明珠的顏值,真心有些令人匪夷所思,搞不懂是怎么想的。另一方面,我們也能看到董明珠在這家企業(yè)依然保持絕對(duì)的話語權(quán),否則以手機(jī)設(shè)計(jì)部門的審美,如果自己能做主,斷然不會(huì)把董明珠的頭像放在手機(jī)的開機(jī)畫面上,喬布斯是多少年輕人的偶像,也從沒見哪一代iPhone把喬布斯放在手機(jī)開機(jī)顯示屏上,說白了,產(chǎn)品最終要體現(xiàn)品牌的力量,而不是塑造個(gè)人形象,基于這樣的過往,對(duì)于格力將要進(jìn)軍汽車行業(yè),我們認(rèn)為董明珠意氣之爭(zhēng)的成分較大,畢竟格力現(xiàn)在在白色家電行業(yè)處于前列。

  其實(shí)說上面這些東西,多多少少有些扯閑篇的意思,那么我們從行業(yè)層面來看看,格力到底有什么拿的出手的東西,其實(shí)拋開董明珠個(gè)人好大喜功的性格而言,格力現(xiàn)在最大的優(yōu)勢(shì)就在于資本方面,以格力的資本和運(yùn)營狀況,即使現(xiàn)在收購一家整車制造或者說稍微有點(diǎn)衰敗的傳統(tǒng)能源汽車廠商也沒什么問題,問題在于,以現(xiàn)在格力的調(diào)性,基本不會(huì)以入股或者注資的形式進(jìn)入汽車行業(yè),格力全資控制的幾率相當(dāng)之大。但是話又說回來,格力之前從未有過管理汽車行業(yè)相關(guān)公司的經(jīng)驗(yàn),從零部件準(zhǔn)入到整車制造,再到市場(chǎng)營銷,如何精準(zhǔn)把握都不是一件容易的事,畢竟價(jià)值幾千塊的空調(diào)和幾萬塊甚至幾十萬的汽車產(chǎn)品,在生產(chǎn)銷售各個(gè)環(huán)節(jié)的要求完全不是一個(gè)層次,那么這樣的情況下,其實(shí)對(duì)于格力來說,劣勢(shì)甚至是短板都是相當(dāng)明顯的。其實(shí)這種對(duì)于專業(yè)領(lǐng)域的不了解產(chǎn)生的弊端,在格力手機(jī)被市場(chǎng)冷遇上已經(jīng)表現(xiàn)的非常明顯了。

  而對(duì)于現(xiàn)在的中國汽車市場(chǎng)來說,電動(dòng)汽車無疑在未來成為一個(gè)非常有潛力的細(xì)分類型,但是我們并不認(rèn)為只要加入這個(gè)行業(yè)的廠商都有機(jī)會(huì)分一杯羹,相反那些從傳統(tǒng)能源汽車逐漸轉(zhuǎn)新能源汽車的廠商或許成功的機(jī)會(huì)更大,原因無他,電動(dòng)汽車真不是一套電池組加上電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單,關(guān)于車輛配重、能量回收、駕駛質(zhì)感方面的研發(fā)甚至要比動(dòng)力總成更加復(fù)雜,這也是為什么去年黃修源同學(xué)將一臺(tái)特斯拉更換電池組之后起名“游俠電動(dòng)”并開了一個(gè)發(fā)布會(huì)之后,遭到很多人的吐槽,拋開黃修源同學(xué)之前各種創(chuàng)業(yè)給人們留下不好的印象之外,其實(shí)更大的槽點(diǎn)在于游俠就是各種堆砌做出來的一臺(tái)自帶LED車牌的,當(dāng)然更多人質(zhì)疑黃同學(xué)在騙投資人的錢??偟脕碚f,我們認(rèn)為目前在中國,創(chuàng)業(yè)公司投身所謂炙手可熱的新能源汽車行業(yè),本身就是一種盲從或者說是投機(jī)行為,當(dāng)然以格力的格局和現(xiàn)金存量,以這樣一個(gè)項(xiàng)目圈錢的可能性少之又少,但是在一個(gè)相對(duì)來說并不成熟的電動(dòng)車或者說新能源汽車項(xiàng)目來說,依然有著難以突破的技術(shù)壁壘和市場(chǎng)冷遇,畢竟在整個(gè)中國市場(chǎng),目前還沒有一款稱得上是明星產(chǎn)品的電動(dòng)車品牌,以格力作為后來者,但是沒有掌握什么核心技術(shù)的地位來說,想要在這一塊有所作為真心太難。

  我們也都知道,在中國格力是一家值得尊敬的老牌家電企業(yè),而多元化發(fā)展是成熟企業(yè)必然要經(jīng)歷的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,但是進(jìn)軍電動(dòng)車行業(yè)并不是一個(gè)明智的選擇,和自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)沒有多少關(guān)系,同時(shí)中國電動(dòng)車市場(chǎng)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)也很難有大的突破,現(xiàn)在動(dòng)輒百分之幾百的增長(zhǎng)率也說明不了什么問題,只是因?yàn)榛鶖?shù)太低而已。所以現(xiàn)在格力信誓旦旦的要進(jìn)軍電動(dòng)車,一個(gè)自己不熟悉且并不擅長(zhǎng)的行業(yè),我們認(rèn)為董大媽還是需要三思而行,除非將祭出什么制勝法寶,否則對(duì)于還未出世的格力電動(dòng)車,我們抱有很不樂觀的預(yù)期。



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