TI的鋰離子電池充電保護集成電路UCC3957

6．過電壓保護與智能放電特性
如果某一電池充電電壓超過正常過充電閥值電位，則充電FET晶體管VT1關斷，以防止電池過充電。關斷一直保持到該電池電壓降低到過充電閥值電位。在大多數(shù)保護電路設計中，在該過電壓保護帶（在正常值∽過充電閥值之間，或反之，在過充電閥值∽正常值之間），充電FET晶體管VT1一直處于保護的完全關斷工作狀態(tài)，此時放電電流必須通過充電FET晶體管VT1的體二極管，該二極管的壓降高達1V，從而在充電FET晶體管VT1內(nèi)產(chǎn)生極大的功耗，消耗寶貴的電池功率。

UCC3957具有獨到的智能放電特性，它可使充電FET晶體管VT1對放電電流導通（僅對放電而言）而仍然處于過電壓回差范圍之內(nèi)。這樣就大大減少了充電FET晶體管VT1上的功耗。這一措施是通過采樣流經(jīng)電流檢測電阻RSENES上的電壓降來完成的，如果這個電壓降超過15mV(0.025Ω電流檢測電阻對應0.6A的放電電流)，則充電FET晶體管VT1再次導通。此例中，若20mW的FET晶體管，其體二極管電壓降為1V，對應為1A負載，則VT1的功耗由1W降至0.02W。

7．過電流保護
UCC3957采用二級過電流保護模式保護電池組的過充電電流和電池組短路，當電流檢測電阻RSENSE（接在引腳AN4與引腳BATLO之間）上的電壓降超過某一閥值電位時，過電流保護進入打嗝兒保護工作模式。在這一工作模式時，放電FET晶體管VT2周期性地關斷與導通，直到故障排除。一旦故障排除，UCC3957自動恢復正常工作。

為了適應大的容性負載，UCC3957有兩個過電流閥值電壓，對應每一閥值電壓可以設定不同的延遲時間。這種二級過電流保護既可對短路提供快速的響應，又可使電池組承受一定的浪涌電流。這樣可防止由于濾波電容較大而引起不必要的過電流誤保護動作。

第一級過電流保護閥值電位為150mV，對應0.025Ω的電流檢測電阻，過電流閥值為6A。如果峰值放電電流持續(xù)時間超過該值所設定的時間（由接在CDLY1和地之間的電容設定），UCC3957進入打嗝兒保護工作模式。打嗝兒保護工作模式時的占空比約為6%，即關斷時間大約是導通時間的17倍。

第二級過電流閥值電位為375mV，對應0.025Ω電流檢測電阻，過電流閥值為15A。如果峰值放電電流超過該電位值所設定的時間（由接在CCDLY2和地之間的電容設定），UCC3957進入打嗝兒保護工作模式，并且占空比一般小于1%。而關斷時間tOFF仍然由接在CCDLY1與地之間的電容決定。這一技術大大地降低了短路時FET晶體管VT2上的功耗，從而降低了對FET晶體管VT2的使用要求。

當CDLY1=0.022μF時，則對應第一級過電流的（當電流大于6A而小于15A時）導通時間tON大約為大約10ms，關斷時間tOFF大約為160ms，占空比為5.9%；當電流超過15A時如果不用CDLY2，則第二級過電流保護的占空比為0.1%；如果CDLY2取22PF時，則對應的導通時間為800μs，占空比為0.5%。

4.2 UCC3957的典型應用電路

采用UCC3957的4節(jié)電池組的典型保護電路如圖4所示。

圖4中，VR₁和R₂用于當充電器開路充電電壓過高時，保護充電FET晶體管VT1。在該應用電路中，短路時放電FET晶體管VT2關斷，由于電池組輸出的分布電感，這時的會產(chǎn)生一個電壓的負突變；這一負突變會超過放電FET晶體管VT2的耐壓值，這一負突變也會損壞UCC3597。圖4中的VD1對這一負突變箝位以保護放電FET晶體管VT2，C5應直接置于電池組的頂端和底端。

由于當放電過電流保護時，放電FET晶體管VT2產(chǎn)生的負電壓過充電與的大小有關，而與放電FET晶體管VT2的導通和關斷驅(qū)動脈沖的上升、下降時間有關。故圖4中用R3、C5、R4來控制的大小。