鋰離子 文章 最新資訊
鋰離子電池:熱增長、壓力及展望未來
- 一項只出現(xiàn)短短幾十年的技術正在推動下個世紀的交通發(fā)展未來。檢驗幫助我們緊跟步伐。如今,以鋰離子化學為引導,可充電電池在很多方面都得到了證明,但同時也充滿了挑戰(zhàn)。鋰離子電池(LIB)于上世紀八九十年代研制,首次對智能手機、平板電腦、相機和電動工具等移動設備產生了重大影響。只有鋰離子電池表現(xiàn)良好才可能實現(xiàn)這一點。高能量密度、高電壓、高穩(wěn)定性、低重量、長生命周期和化學成分多樣性使得鋰離子電池具有突破性,遠遠領先于以前的可充電電池技術。自那時起,隨著全球需求的持續(xù)快速增長,鋰離子電池的應用范圍一直在擴大。目前,消
- 關鍵字: 鋰離子 可充電電池 檢測系統(tǒng)
電池回收和鋰再利用——電動汽車發(fā)展路上新關卡

- 隨著因國際形勢石油價格已經連續(xù)8個月持續(xù)保持在高位,電動汽車的市場需求保持了快速攀升的勢頭。特別是隨著沙特為首的OPEC+宣布不會增產甚至可能減產,未來國際石油價格估計在2022年底之前不會輕易回落。根據(jù)IHS統(tǒng)計,2022年1-8月,世界新能源乘用車銷量達到783萬輛,中國新能源乘用車占38.6%的份額;歐洲緊隨其后,市場份額為27.2%。中國市場的新能源汽車企業(yè)銷售額,相比于2021年均取得較大的提升,平均增長超過60%。在市場相關數(shù)據(jù)方面,中國新能源汽車的產量在全球占比超過20%,而在中國市場的新車
- 關鍵字: 電池回收 鋰離子 電動汽車
中國學者新研究:新材料讓鋰離子電池9分鐘充電80%
- 10月14日獲悉,中國科學技術大學季恒星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作,在新型鋰離子電池電極材料研究方面取得重大突破:全新設計的黑磷復合材料使鋰離子電池兼具高容量、快速充電且長壽命成為可能。這項成果發(fā)表在《科學》雜志上。如今電動汽車愈發(fā)受到市場青睞,但漫長的充電時間也讓人望而卻步。傳統(tǒng)燃油汽車僅需5分鐘即可滿油增程500公里,而目前市售最先進的電動汽車則需要“坐等”充電一小時才能達到同樣的增程效果。發(fā)展具有快速充電能力的大容量鋰離子電池一直是電動汽車行業(yè)的重要目標。中國
- 關鍵字: 鋰離子
華為公布柔性鋰離子電池專利

- 華為技術有限公司于 2020 年 8 月 25 日公布一種彈性集流體及其制備方法、電池電極極片和柔性鋰離子電池專利,該專利申請時間為 2016 年 12 月 6 日。了解到,專利摘要顯示,該發(fā)明提供了一種彈性集流體,包括彈性聚合物襯底以及設置于所述彈性聚合物襯底上的導電層,所述導電層具有褶皺結構,所述導電層的材料包括金屬和 / 或碳材料,該彈性集流體具有高柔韌性與高循環(huán)穩(wěn)定性,將該彈性集流體用于鋰離子電池電極片的制備,能夠有效避免因極片機械形變和活性物質內部膨脹造成的極片 “掉粉”現(xiàn)象。該發(fā)明還提供了該彈
- 關鍵字: 華為 柔性 鋰離子 電池 專利
鋰離子介紹
鋰離子電池(Li-ion Batteries)是鋰電池發(fā)展而來。所以在介紹Li-ion之前,先介紹鋰電池。舉例來講,以前照相機里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯,負極是鋰。電池組裝完成后電池即有電壓,不需充電.這種電池也可以充電,但循環(huán)性能不好,在充放電循環(huán)過程中,容易形成鋰枝晶,造成電池內部短路,所以一般情況下這種電池是禁止充電的。后來,日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為 [ 查看詳細 ]
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