變頻器在調(diào)速節(jié)能及提高生產(chǎn)工藝方面的優(yōu)勢(shì)介紹
(3)進(jìn)行參數(shù)予置。按照說(shuō)明書(shū)介紹的方法對(duì)主要參數(shù)進(jìn)行予置。就幾個(gè)較易觀察的項(xiàng)目如升速和降速時(shí)間、點(diǎn)動(dòng)頻率、多檔轉(zhuǎn)速時(shí)的各檔頻率等檢查變頻器的執(zhí)行情況是否與予置的相符合。
(4)將外接輸入控制線接好,逐項(xiàng)檢查各外接控制功能的執(zhí)行情況。
(5)用萬(wàn)用表(最好是指針式)檢查三相輸出電壓是否完全平衡。
4.2.2 帶載運(yùn)行
經(jīng)以上測(cè)試,證明變頻器是正常的,即可以帶負(fù)載運(yùn)行了。變頻器的負(fù)載運(yùn)行包括輕載試運(yùn)行和重載運(yùn)行,即正常運(yùn)行。若有條件,還可以先帶空電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),但一般情況都是直接帶載運(yùn)行。
試運(yùn)行前一般都應(yīng)檢測(cè)一下電機(jī)的絕緣。對(duì)于低壓380—660v的電機(jī),用1500v的兆歐表測(cè)試,絕緣電阻一般不能低于50兆歐。水泵類(lèi)負(fù)載絕緣可能低一些,但也不能低于2兆歐。
還要了解一下負(fù)載的運(yùn)行情況,以作到心中有數(shù)。低壓負(fù)載種類(lèi)繁多,如風(fēng)機(jī)、水泵、攪拌機(jī)、拉絲機(jī)、塑料機(jī)械、提升機(jī)、空壓機(jī)、皮帶輸送機(jī)、化纖機(jī)、機(jī)床機(jī)械等許多許多。不同的負(fù)載其工作狀態(tài)也有很大的不同,因此要根據(jù)不同的情況區(qū)別對(duì)待。有些特殊的機(jī)械,必須采用某類(lèi)專(zhuān)用變頻器。如提升機(jī),屬于位能負(fù)載,具有再生電能的處理問(wèn)題,必須采用提升機(jī)專(zhuān)用變頻器。還有化纖及機(jī)床類(lèi),有的也要采用專(zhuān)用變頻器。這類(lèi)變頻器都在硬件,特別是軟件上針對(duì)特殊負(fù)載作了特殊的處理,從而保證了變頻器的可靠運(yùn)行。離心類(lèi)負(fù)載,如離心風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等,運(yùn)行慣性比較大,其升速和降速時(shí)間較長(zhǎng),若設(shè)置短了,變頻器升速時(shí)會(huì)過(guò)電流,降速時(shí)會(huì)過(guò)電壓,甚至可能會(huì)損壞。因此在不要求快速停機(jī)的情況下,可將時(shí)間適當(dāng)放長(zhǎng),一般與設(shè)備的自由停機(jī)時(shí)間相當(dāng)(根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般在300s)。若要求快速停機(jī),則應(yīng)加制動(dòng)回路。
明確了以上問(wèn)題,就可以帶載運(yùn)行了。將變頻器的輸出接上電動(dòng)機(jī)線。送電。
(1)點(diǎn)動(dòng)或在低頻下試運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察電機(jī)的正反轉(zhuǎn)方向。若是反轉(zhuǎn),可利用變頻器的正反轉(zhuǎn)端子調(diào)整,或停電后調(diào)整變頻器的輸出接線進(jìn)行調(diào)整。
有的機(jī)械可能不允許反轉(zhuǎn),這時(shí)就應(yīng)當(dāng)先將電機(jī)與機(jī)械的聯(lián)軸器拆開(kāi),先電機(jī)空轉(zhuǎn),調(diào)整好轉(zhuǎn)向后再將聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)好。
對(duì)潛水泵之類(lèi)的負(fù)載,在井上看不到轉(zhuǎn)向,可依據(jù)經(jīng)驗(yàn),正轉(zhuǎn)時(shí)電流小,壓力表指示增大,上水量大。反轉(zhuǎn)時(shí)壓力表指示低,上水量小,電流大。即依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判別。
(2)起轉(zhuǎn)試驗(yàn)。使工作頻率從0hz開(kāi)始漫漫增大,觀察拖動(dòng)系統(tǒng)能否起轉(zhuǎn)。在多大頻率下起轉(zhuǎn),如起轉(zhuǎn)比較困難,應(yīng)設(shè)法加大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。具體方法有:加大啟動(dòng)頻率,加大u/f比,以及采用矢量控制等。
有些負(fù)載,如潛水泵等電機(jī)引線較長(zhǎng)的,可能存在長(zhǎng)線效應(yīng),即由于變頻器輸出的諧波成分較大,到電機(jī)端電壓可能增大,因此調(diào)節(jié)時(shí)要注意觀察電機(jī)電流的變化,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)電流有持續(xù)增大的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī),這時(shí)應(yīng)考慮加裝輸出電抗器。
(3)起動(dòng)試驗(yàn)。將給定信號(hào)加至最大,觀察:
起動(dòng)電流的變化;
整個(gè)拖動(dòng)系統(tǒng)在升速系統(tǒng)中,運(yùn)行是否平穩(wěn)。
如因起動(dòng)電流過(guò)大而跳閘,則應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)升速時(shí)間。如在某一速度段起動(dòng)電流偏大,則設(shè)法通過(guò)改變起動(dòng)方式(s形、半s形等)來(lái)解決。
(4)停機(jī)試驗(yàn)。將運(yùn)行頻率調(diào)至最高工作頻率,按停止鍵,觀察拖動(dòng)系統(tǒng)的停機(jī)過(guò)程。
停機(jī)過(guò)程中是否出現(xiàn)因過(guò)電壓或過(guò)電流而跳閘,如有。則應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)降速時(shí)間。
當(dāng)輸出頻率為0hz時(shí),拖動(dòng)系統(tǒng)是否有爬行現(xiàn)象,如有,則應(yīng)適當(dāng)加入直流制動(dòng)。
(5)拖動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載試驗(yàn)
負(fù)載試驗(yàn)的主要內(nèi)容有:
如fmax》fn,則應(yīng)進(jìn)行最高頻率時(shí)的帶載能力試驗(yàn)。也就是在正常負(fù)載下能否帶得動(dòng)。
在負(fù)載的最低工作頻率下,應(yīng)考察電機(jī)的發(fā)熱情況。使拖動(dòng)系統(tǒng)工作在負(fù)載所要求的最低轉(zhuǎn)速下,施加該轉(zhuǎn)速下的最大負(fù)載,按負(fù)載所要求的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行低速運(yùn)行試驗(yàn),觀察電機(jī)的發(fā)熱情況。
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