消息稱特斯拉新招逾千名員工,以大幅加快 Semi 電動半掛卡車生產(chǎn)
4 月 30 日消息,據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》今日援引知情人士消息稱,特斯拉正在大幅加快 Semi 電動重卡的生產(chǎn)進程。三位知情人士透露,公司已在內(nèi)華達州招聘逾千名工廠工人,加快兌現(xiàn)多年來對這款車型的量產(chǎn)承諾。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/202504/470017.htm過去幾個月,特斯拉安排這些新員工前往 Giga Sparks 工廠接受培訓并參觀設施。據(jù)其中兩人透露,此前負責 Semi 的工人不到 100 人,這一數(shù)字甚至還包括在加州試點生產(chǎn)線上的員工。
本周一,特斯拉發(fā)布視頻宣布已完成工廠建設,目前正在安裝生產(chǎn)線。
馬斯克早在 2017 年就首次公開了 Tesla Semi,并預計 2019 年開始量產(chǎn)。2022 年 12 月,特斯拉向百事公司交付了首輛 Semi,而這還是百事 2017 年訂購 100 輛的一部分。馬斯克當時表示,2024 年產(chǎn)量將達到 5 萬輛。
2023 年,特斯拉宣布將在內(nèi)華達建設專屬的 Semi 工廠。在 4 月 22 日舉行的財報電話會議上,特斯拉表示該廠將在年底啟動生產(chǎn),并計劃于 2026 年開始全面量產(chǎn)。
這座工廠建設進度曾多次推遲,馬斯克將其歸因于電池供應鏈受限。Semi 所使用的大容量電池由數(shù)萬個電芯組成,制造難度較高。
Semi 是特斯拉迄今為止最具挑戰(zhàn)性的項目之一。這款卡車滿電可行駛約 800 公里,續(xù)航幾乎是市場上同類電動卡車的兩倍。馬斯克曾表示,未來 Semi 有望實現(xiàn)自動駕駛。
特斯拉以往還表示,卡車在 Megacharger 高功率充電站充電約 30 分鐘,就能恢復至 70% 的續(xù)航。
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