意法與飛思卡爾開(kāi)展汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)協(xié)議
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飛思卡爾 (NYSE:FSL,F(xiàn)SL.B) 與意法半導(dǎo)體(簡(jiǎn)稱(chēng)ST,NYSE:STM)這兩家汽車(chē)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先*的半導(dǎo)體供應(yīng)商將攜手開(kāi)展一項(xiàng)廣泛的聯(lián)合創(chuàng)新計(jì)劃,加強(qiáng)各自在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)力。兩家公司將聯(lián)合組建一支微控制器設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),共同利用處理工藝技術(shù),共享知識(shí)產(chǎn)權(quán),其中包括大功率MOS技術(shù)。
兩家公司的協(xié)議涉及到高性能、經(jīng)濟(jì)高效的32位微控制器(基于PowerPC®內(nèi)核)、汽車(chē)和導(dǎo)航應(yīng)用的基本知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)、90-nm嵌入式閃存處理技術(shù)、高壓Power MOSFET (金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)和IGBT (絕緣柵雙極晶體管)技術(shù)。
聯(lián)合設(shè)計(jì)的產(chǎn)品將使用經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的PowerPC體系結(jié)構(gòu),并利用ST和飛思卡爾在嵌入式閃存領(lǐng)域的廣泛專(zhuān)業(yè)技能,向客戶(hù)提供強(qiáng)大而經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。同時(shí),飛思卡爾將在一些應(yīng)用(如混合電動(dòng)汽車(chē))中使用ST的高功率技術(shù)。
兩家公司共同開(kāi)發(fā)的新型微控制器將滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)更高功率和智能增強(qiáng)的需求,推動(dòng)汽車(chē)電子系統(tǒng)領(lǐng)域的控制密集型產(chǎn)品的發(fā)展。目標(biāo)應(yīng)用包括引擎和傳動(dòng)控制的大流量解決方案、容錯(cuò)系統(tǒng)的多重處理功能(線傳操控系統(tǒng)和電子傳控剎車(chē)系統(tǒng)等應(yīng)用要求的功能)、先進(jìn)的汽車(chē)控制和駕駛信息系統(tǒng)等。
聯(lián)合設(shè)計(jì)項(xiàng)目將由兩家公司共同管理,設(shè)計(jì)總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。該項(xiàng)目最初將聯(lián)合來(lái)自?xún)杉夜镜?00多位現(xiàn)有設(shè)計(jì)師的專(zhuān)業(yè)技能,定義、管理并設(shè)計(jì)產(chǎn)品,以配合兩家公司的長(zhǎng)期獨(dú)立發(fā)展計(jì)劃。ST和飛思卡爾將使用聯(lián)合處理工藝技術(shù),從90納米開(kāi)始,生產(chǎn)微控制器并獨(dú)立地將產(chǎn)品推向市場(chǎng),確保產(chǎn)品的雙重來(lái)源,并更好地向客戶(hù)提供這些設(shè)備。
“很顯然,電子產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)最主要的差異點(diǎn),”飛思卡爾汽車(chē)及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Paul Grimme說(shuō),“汽車(chē)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的32位微控制器架構(gòu) – PowerPC架構(gòu)正是這個(gè)差異點(diǎn)的重要推動(dòng)力量。ST和飛思卡爾在設(shè)計(jì)和制造資源方面的聯(lián)合將為汽車(chē)制造商提供更廣泛的32位產(chǎn)品選擇,幫助他們輕松實(shí)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)的日益復(fù)雜的控制功能?!?
“兩家領(lǐng)先的汽車(chē)IT產(chǎn)品供應(yīng)商的合作將匯聚ST和飛思卡爾的設(shè)計(jì)實(shí)力,并用于更廣泛的汽車(chē)應(yīng)用中(從高端傳動(dòng)系統(tǒng)到先進(jìn)的安全及駕駛員信息系統(tǒng)),從而更好地為客戶(hù)和合作伙伴服務(wù),”ST公司副總裁兼汽車(chē)產(chǎn)品部總經(jīng)理Ugo Carena說(shuō),“ST公認(rèn)的制造技術(shù),以及公司通過(guò)利用與領(lǐng)先汽車(chē)制造商開(kāi)展戰(zhàn)略聯(lián)盟所積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的能力,將為雙方的成功合作做出重要貢獻(xiàn)。”
根據(jù)Strategy Analytics公司的預(yù)測(cè),全球汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)交易額將從2005年的160多億美元增至2009年的220多億美元,年增長(zhǎng)率高達(dá)8%。該研究公司還認(rèn)為,32位和64位微控制器(MCU)領(lǐng)域?qū)⑹瞧?chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的兩個(gè)領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2007年和2008年,32位產(chǎn)品將成為汽車(chē)MCU的主導(dǎo)架構(gòu)。
這份協(xié)議盡管獨(dú)立于以前的合作,卻是兩家公司多次成功合作后的又一次攜手。飛思卡爾和ST的合作始于2002年的Crolles2 Alliance聯(lián)盟,合作主要集中在IP、封裝和流程開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。
*根據(jù) iSuppli公司 2005年的初步排名
評(píng)論