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基于飛思卡爾MCU的車窗升降、車門(mén)與座椅控制方案

作者: 時(shí)間:2022-06-13 來(lái)源:科通 收藏

方案描述:

本文引用地址:http://2s4d.com/article/202206/435072.htm

中央車窗(車門(mén))模塊一般控制多個(gè)電機(jī) (例如,車窗升降、車鎖和后視鏡),與座椅控制模塊十分相似。豐富的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和基于S08的8位微控制器系列,滿足各種車門(mén)和座椅控制應(yīng)用的需求。同時(shí),各種SBC和eXtreme開(kāi)關(guān)可進(jìn)一步完善系統(tǒng)解決方案。分布式系統(tǒng)采用智能執(zhí)行器,將混合網(wǎng)絡(luò)模式的小型控制器件直接安裝在執(zhí)行器上。利用16位S12 平臺(tái),分布式系統(tǒng)有助于減少ECU開(kāi)發(fā)人員的設(shè)計(jì)工作量。這種智能分布式控制(IDC)產(chǎn)品采用單一封裝結(jié)合與SBC功能、驅(qū)動(dòng)器和物理網(wǎng)絡(luò)接口(LIN 和/或CAN),提供更為小型、可靠且經(jīng)濟(jì)高效的系統(tǒng)解決方案。

方案設(shè)計(jì)圖:

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方案關(guān)鍵器件表:

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關(guān)鍵詞: 飛思卡爾 MCU 控制方案

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