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vSI:2022年半導(dǎo)體市場不妙

發(fā)布人:旺材芯片 時(shí)間:2022-06-19 來源:工程師 發(fā)布文章

來源:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫


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Semiconductor Intelligence(SI)表示,受通貨膨脹、烏克蘭問題、新冠疫情影響的停工以及揮之不去的供應(yīng)鏈問題的影響,2022 年的半導(dǎo)體市場正在走弱。

前 14 家半導(dǎo)體公司中有4家(英特爾、高通、英偉達(dá)和德州儀器)預(yù)計(jì) 2022 年第二季度的收入將低于 2022 年第一季度。這四家公司都將新一輪的新冠疫情作為一個(gè)因素。

由于新冠疫情,包括上海和北京在內(nèi)的幾個(gè)主要城市都受到了影響,并傳導(dǎo)至制造業(yè)。6 家非存儲芯片公司預(yù)計(jì) 2022 年第二季度的收入將比 2022 年第一季度增長 3% 至 7%。其中三家公司(英飛凌科技、意法半導(dǎo)體和恩智浦半導(dǎo)體)擁有重要的汽車業(yè)務(wù),為其增長做出了貢獻(xiàn)。AMD 2022 年第一季度報(bào)告的收入比 2021 年第四季度增長 22%,這主要是由于其在本季度中期完成了對 Xilinx 的收購。它對 2022 年第二季度的增長前景為 10%,其中也包括賽靈思。排除收購 Xilinx 的影響,AMD 的收入在 2022 年第一季度增長 10.4%,預(yù)計(jì)在 2022 年第二季度增長約 3%。2022 年第一季度與 2021 年第四季度相比,10 家最大的非內(nèi)存公司的加權(quán)平均收入增長率為 4%。2022 年第二季度的加權(quán)平均前景比 2022 年第一季度下降 1%。存儲公司的前景比非存儲公司更光明。美光對其截至 6 月初的財(cái)季業(yè)績指引較上一季度增長 11.7%。三星、SK 海力士和鎧俠均表示對 DRAM 和閃存的需求保持穩(wěn)定。圖片全球經(jīng)濟(jì)前景正在減弱。世界****對 2022 年 6 月的預(yù)測是,繼 2021 年增長 5.7% 之后,2022 年全球 GDP 僅增長 2.9%。
2022 年 1 月,世界****預(yù)計(jì) 2022 年全球 GDP 將增長 4.1%。在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中,預(yù)計(jì)美國和歐元區(qū) 2022 年的 GDP 增長率將達(dá)到 2.5%,不到 2021 年的一半。
在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體中,中國 2022 年的 GDP 增長預(yù)計(jì)為 4.3%,遠(yuǎn)低于 2021 年的 8.1%,這主要是由于與新冠疫情相關(guān)的停工。由于烏克蘭問題和由此產(chǎn)生的抵制,俄羅斯的國內(nèi)生產(chǎn)總值將在 2022 年下降 8.9%。
印度經(jīng)濟(jì)依然強(qiáng)勁,2022 年 GDP 增長目標(biāo)為 7.5%,在主要經(jīng)濟(jì)體中最高。
2023 年的前景與 2022 年相似,世界****預(yù)計(jì)全球 GDP 增長 3.0%。圖片根據(jù)彭博社 2022 年 5 月對經(jīng)濟(jì)學(xué)家的調(diào)查,在美國,未來 12 個(gè)月出現(xiàn)衰退的可能性為 30%。
美聯(lián)儲本月根據(jù)其個(gè)人消費(fèi)支出指數(shù)預(yù)計(jì) 2022 年通脹率為 5.2%。
美聯(lián)儲預(yù)計(jì)到 2023 年底通脹將放緩至 2.6%。通脹擔(dān)憂導(dǎo)致美聯(lián)儲本周將基準(zhǔn)利率上調(diào) 75 個(gè)基點(diǎn),為 28 年來最大漲幅。歐洲央行計(jì)劃在 7 月加息 25 個(gè)基點(diǎn)。
關(guān)鍵半導(dǎo)體市場驅(qū)動因素的前景也在減弱。本月早些時(shí)候,IDC 預(yù)計(jì) 2022 年智能手機(jī)和個(gè)人電腦的出貨量都會下降。在 2023 年增長 6% 之后,智能手機(jī)預(yù)計(jì)將在 2022 年下降 3.5%。IDC 預(yù)計(jì)智能手機(jī)將在 2023 年恢復(fù)至 5% 的增長。
由于新冠疫情,居家工作和局家學(xué)習(xí)的趨勢推動 PC 在 2020 年和 2021 年實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。IDC 預(yù)測 2022 年 PC 將下降 8.2%。PC 應(yīng)在 2023 年增長 1%,這與新冠疫情之前的趨勢一致。圖片汽車行業(yè)是主要驅(qū)動力中唯一的亮點(diǎn)。2022 年 5 月,S&P Global Mobility(與 IHS Markit 合并)預(yù)計(jì)輕型汽車產(chǎn)量在 2021 年增長 3.5% 之后,2022 年將增長 4.1%。對汽車的被壓抑的需求將推動更高的增長,但產(chǎn)量受到停工的限制、供應(yīng)鏈問題和烏克蘭問題的影響。預(yù)計(jì) 2023 年汽車產(chǎn)量將增長 9.4%。
隨著全球經(jīng)濟(jì)疲軟和關(guān)鍵驅(qū)動因素出貨量下降,SI 已將其對 2022 年半導(dǎo)體市場的預(yù)測從 2 月份的 15% 下調(diào)至 9%。2022 年第二季度半導(dǎo)體市場可能會比 2022 年第一季度下降約 1% 至 2%。2022 年下半年應(yīng)該會弱于典型趨勢。2022 年可能出現(xiàn)高個(gè)位數(shù)增長的唯一原因是 2021 年的強(qiáng)勁季度環(huán)比增長。2022 年第一季度的半導(dǎo)體市場比一年前增長了 23%。到 2022 年第四季度,同比增長應(yīng)該在低個(gè)位數(shù)到持平。對 2022 年半導(dǎo)體市場的其他預(yù)測范圍從 IC Insights 的 11% 到 WSTS 的 16.3%。圖片2022 年半導(dǎo)體市場的疲軟應(yīng)該會持續(xù)到 2023 年。SI 對 2023 年的初步預(yù)測是增長 3%。Gartner 對 2023 年的其他預(yù)測為 3.6%,WSTS 為 5.1%。然而,F(xiàn)uture Horizons 預(yù)計(jì) 2023 年市場將下降 23%,今年將增長 6%。


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