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基于雙麥克風(fēng)聲源定位的視頻跟蹤
- 摘要:聲源定位跟蹤技術(shù)在當(dāng)今社會有著越來越廣泛的應(yīng)用。在此使用兩個高靈敏度麥克風(fēng)作為傳感器,配以音頻信號處理芯片,接收音頻信號并進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,使用FPGA器件作為核心控制器,結(jié)合TDOA算法和ILD算法,實現(xiàn)在室
- 關(guān)鍵字: 雙麥克風(fēng) 聲源定位 FPGA NiosⅡ
基于FPGA的多路視頻收發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要:為了實現(xiàn)對多路視頻和數(shù)據(jù)信號的同步傳輸,提出了一種基于FPGA的視頻數(shù)據(jù)綜合傳輸系統(tǒng)設(shè)計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要由FPGA、CPLD芯片及光模塊等設(shè)備組成,軟件部分采用VHDL語言進行
- 關(guān)鍵字: 視頻傳輸 FPGA 數(shù)據(jù)傳輸 光模塊
基于USB2I2C接口的CMOS圖像傳感器在線調(diào)試系統(tǒng)
- CMOS圖像傳感器是近年來發(fā)展最為快速的新型固態(tài)圖像傳感器,它利用其自身的工藝和集成的特點將光電成像陣列與信號模擬放大和數(shù)字圖像處理電路集成于單芯片內(nèi),與CCD圖像傳感器相比,具有體積小、功耗低、控制簡單、
- 關(guān)鍵字: CMOS 調(diào)試系統(tǒng) 接口 DSP 寄存器
基于DSP技術(shù)汽車定位防盜系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究

- 概述 隨著人們生活水平的提高,汽車已逐步進入家庭,對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善,但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等, 伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車偷盜技術(shù)也越來越高,使人防不勝防。汽車防盜無論是對汽車 制造商還是社會保險業(yè)都具有極其重要的研究價值,針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢,各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術(shù),尤其是隨著微電子技術(shù)的進步,汽車防盜技術(shù) 已向著自動化、智能化方向發(fā)展。 從上世紀(jì)末美國正式建成GPS系統(tǒng)并投入使用以來,GPS技術(shù)已深入到
- 關(guān)鍵字: DSP GPS
FPGA實現(xiàn)的FIR算法在汽車動態(tài)稱重儀中的應(yīng)用

- 引言 車輛在動態(tài)稱重時,作用在平臺上的力除真實軸重外,還有許多因素產(chǎn)生的干擾力,如:車速、車輛自身諧振、路面激勵、輪胎驅(qū)動力等,給動態(tài)稱重實現(xiàn)高精度測量造成很大困難。若在消除干擾的過程中采用模擬方法濾波,參數(shù)則不能過大,否則將產(chǎn)生過大的延遲導(dǎo)致不能實現(xiàn)實時處理,從而造成濾波后的信號仍然含有相當(dāng)一部分的噪聲。所以必須采用數(shù)字濾波消除干擾。 FIR濾波的原理及實現(xiàn) 本文采用FIR數(shù)字濾波,其原理如公式1所示。 Y(n)= (1) 其中h(k)為系統(tǒng)濾波參數(shù),x(n)為采集的信
- 關(guān)鍵字: FPGA FIR
基于USB2.0協(xié)議的通用測控通信接口設(shè)計
- 隨著我國航空航天技術(shù)的迅速發(fā)展,對地面遙控遙測接收機的實時性和高速數(shù)據(jù)傳輸性能的要求越來越高。越來越多的遙測遙控地面信道處理器都采用了實時能力更強的高速DSP/FPGA架構(gòu)設(shè)計方案?;贒SP/FPGA架構(gòu)的設(shè)計方案
- 關(guān)鍵字: CY7C68013A 測控通信 FPGA USB固件設(shè)計
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