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can 總線 文章 最新資訊

車載娛樂與動(dòng)力控制新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

基于CAN總線的智能車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN（Controller Area Network）是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多電子設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力。汽車上主要有高速（500 kb/s）和低
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不應(yīng)只是導(dǎo)航功能 智能行車系統(tǒng)盤點(diǎn)

基于PCI總線模塊的多通道串行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前市面上有多種數(shù)據(jù)采集卡，但其應(yīng)用都具有一定的局限性，不可能完全滿足用戶的需求。本文介紹的數(shù)據(jù)采集卡可應(yīng)用于某視頻圖像采集系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)源發(fā)送多路同步串行數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過數(shù)據(jù)采集卡傳入上位機(jī)用以進(jìn)行后續(xù)
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單線串行總線測(cè)量設(shè)備隔離傳感的接口介紹

  • 醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用經(jīng)常為了病人和設(shè)備操作員的人身安全要求隔離電壓達(dá)到2500Vac或更高。該隔離屏障不僅要把電源傳輸?shù)絺鞲衅骷?，而且還要傳送往來于該器件上的數(shù)據(jù)?！　∶恳粋€(gè)穿越隔離屏障的數(shù)據(jù)信號(hào)都要求隔離。因此
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基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

  • 基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),　　CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設(shè)備檢測(cè)及控制的一種現(xiàn)場(chǎng)總線。20 世紀(jì)80 年代初，德國BOSCH 公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換， 開發(fā)了一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議
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多路UART總線與CAN總線通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：主要利用TI公司的多路異步收發(fā)器TL16C554和PHILIPS公司的SJA1000設(shè)計(jì)一個(gè)多路總線協(xié)議轉(zhuǎn)換通訊系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)4路UART總線與CAN總線之間的相互轉(zhuǎn)換過程，采用微控制器AT89S51來控制通訊數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，通過硬件電路實(shí)
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淺析CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實(shí)現(xiàn)研究

  • 1 引言目前，汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)成為汽車電子領(lǐng)域的最大熱點(diǎn)。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導(dǎo)線成本的網(wǎng)絡(luò)總線應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對(duì)于汽車整車廠
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NI提供產(chǎn)品用于波音787航電設(shè)備檢測(cè)

  • 我們Korry Electronics 公司需要一個(gè)解決方案，來測(cè)試用在新型波音787飛機(jī)飛行控制臺(tái)上的一系列控制面板。我們需要滿足該項(xiàng)目苛刻的時(shí)間表——只有16 個(gè)月，比以前任何波音飛機(jī)的開發(fā)項(xiàng)目都要短。
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基于PXI總線的寬帶頻率計(jì)設(shè)計(jì)

  • 頻率信號(hào)具有抗干擾性強(qiáng)，易于傳輸，易于保持信息完整性和可以獲得較高測(cè)量精度等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于日常生活、工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域，頻率測(cè)量成為信息提取、設(shè)備檢測(cè)等過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。頻率檢測(cè)作為電子測(cè)量領(lǐng)域最
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抓準(zhǔn)汽車電子發(fā)展趨勢(shì)的汽車高效節(jié)能方案

基于PCC的CAN總線分布式生產(chǎn)控制系統(tǒng)

  • 近來，由于環(huán)保意識(shí)與動(dòng)物保護(hù)主義盛行，優(yōu)質(zhì)人造皮革在國際市場(chǎng)上受到了廣泛的歡迎。因此制革機(jī)械近幾年來得到了新的發(fā)展。尤其是濕法皮革生產(chǎn)線，為提高系統(tǒng)的精度和可靠性，目前大多廠商放棄以同步控制器，溫度控
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飛雕設(shè)計(jì)軍團(tuán)再添猛將：法拉利設(shè)計(jì)師湯姆特嘉達(dá)正式簽約飛雕

控制碼分配器應(yīng)用于視頻監(jiān)控解決485總線星型布線

  • 視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，其傳輸系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)分為兩組，一組是視頻信號(hào)，視頻信號(hào)通過同軸電纜，雙絞線，光纖等進(jìn)行傳輸，一組為控制信號(hào)，采用485信號(hào)模式傳輸，一般都是采用屏蔽雙絞線進(jìn)行傳輸。一般來說，視頻信號(hào)線直
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基于單片機(jī)的LCD1602控制總線模式

  • 第一行顯示W(wǎng)elcome;第二行顯示=Happy day;若要顯示其他字符，請(qǐng)直接往數(shù)組 LCMLineOne[16]和LCMLineTwo[16]填充相應(yīng)的代碼。直接上圖，仿真圖如下：源程序如下，可以對(duì)比時(shí)序方式，理解總線的操作方法。#include
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