- 從鎢制燈絲的鹵素燈泡到利用惰性氣體發(fā)光的氙氣大燈再到近幾年流行的LED(發(fā)光二極管)技術，單單光源性能的進化已經(jīng)不能滿足復雜多變的路況以及人們對于照明性能的要求了，于是更為智能高效的AFS(Adaptive Front Ligh
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AFS 汽車 自適應照明
- 毋庸置疑，如今車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大有蓋過傳統(tǒng)技術研發(fā)的勢頭，無論是奧迪、別克、豐田、福特等合資企業(yè)，還是榮威...
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汽車 3G技術 應用
- 路虎LRX概念車設計了專門接駁iPhone的卡槽使用專用的車內(nèi)支架能牢牢固定iPhoneiPhone、iPad的潮流...
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iPhone 汽車 智能
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
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汽車 傳感器 控制器
- 用于汽車的被動器件不同于一般民用產(chǎn)品，一直要求具有高信賴性，能適應高溫，振動，沖擊這類嚴酷的環(huán)境。特別是驅(qū)動控制系的被動器件發(fā)生問題，很可能會引起重大事故，后果嚴重。為了防止控制系的不良發(fā)生，生產(chǎn)被動
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汽車 被動器件
- 如果你有幸擁有或試駕過當今的歐洲豪華汽車，你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內(nèi)部照明，它還包括在不同車內(nèi)空間使用情緒設置模式來控制“個人空間”的光線顏色和亮度，例如
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途徑 照明 內(nèi)部 汽車 實現(xiàn)
- 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng)，它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS，而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
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CAN-BUS 汽車 系統(tǒng)
- 針對無刷直流電機在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應用，介紹了無刷直流電機在汽車緩速器上的應用，采用VB 6．O編程的方法設計電機。給出了整個程序流程圖，主要功能程序源代碼和實驗結果，該實驗采用曲線插值法等算法，應用可視化界面編程。實驗表明，無刷直流電機在汽車緩速器上的應用是未來發(fā)展的趨勢。
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汽車 電機設計 無刷直流 BLDC
- 為了方便采集汽車運動中的動力學數(shù)據(jù)，設計了一種基于加速度計ADXL330的汽車動力學參數(shù)采集平臺。采用集成CAN協(xié)議模塊的MC9S12DJ256單片機作為控制器，可以及時、準確地對汽車運動的相關信息進行數(shù)據(jù)采集、分析和計算。在此平臺基礎上進行二次開發(fā)，可應用于汽車自動變速器、汽車安全氣囊(Airbag)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等方面。
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加速度計 動力學 參數(shù)采集 汽車
- 摘要：對汽車胎壓監(jiān)測傳感器系統(tǒng)進行研究，當輪胎氣壓和溫度發(fā)生異常時實時提醒駕駛者，提高汽車安全行駛性能。從系統(tǒng)、硬件、天線、軟件和結構等設計方面進行闡述。系統(tǒng)經(jīng)過實車測試達到預期效果，能實時監(jiān)測汽車4個
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研究 傳感器 監(jiān)測 汽車
- 現(xiàn)在市面上的車型采用的自動變速器形式很多，除開最常見的就是以液力耦合器為基礎的AT變速器，CVT無級變速...
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汽車 AMT 變速器技術
- 由于LED固有的長使用壽命及利于新穎造型設計的優(yōu)勢，汽車設計社群近年來越來熱衷于使用LED。跟發(fā)光點單一的白...
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LED 組合尾燈 汽車
- 沃爾沃研發(fā)出一種行人探測系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有行人突然在汽車前方出現(xiàn)，探測系統(tǒng)便會做出反應系統(tǒng)可探測行人的移動...
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沃爾沃 行人探測系統(tǒng) 汽車 安全
- 摘要：生活水平的不斷提高使汽車逐步走進了千家萬戶。追求時尚個性的心理使車主們花盡心思裝扮自己的愛車。汽車LED中網(wǎng)掃描燈既彰顯個性，又可以起到警示作用，甚至還有一個好聽的名字叫游俠燈。本文介紹一款汽車中網(wǎng)
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單片機 汽車
- 摘要: 作為汽車行駛必不可少的安全部件，汽車燈具在汽車主動安全方面的作用至關重要。80 年代后期伴隨高亮度發(fā)光二級管技術的出現(xiàn)，LED 在汽車外部照明的應用成為可能。LED 可靠性強、使用壽命長、色純度高、響應
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LED 汽車 燈具 中的應用
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