ai+汽車文章最新資訊

搭在汽車方向盤上使用的5大概念筆記本

導(dǎo)讀：IT雜志《PC World》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱，筆記本電腦將會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)生翻天覆地的變化，并列出了5款未來(lái)派筆記本電腦概念設(shè)計(jì)?！　?、CompenionCompenion滑蓋筆記本Compenion本該設(shè)計(jì)來(lái)自于德國(guó)獨(dú)立設(shè)計(jì)師菲利
關(guān)鍵字：汽車方向筆記本概念

ACPL-782T設(shè)計(jì)的汽車用小型隔離放大技術(shù)

ACPL-782T是在電子馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和電池系統(tǒng)監(jiān)控中使用的小型絕緣放大器，用于電壓和電流檢測(cè)。在典型應(yīng)用中，馬達(dá)電流流過(guò)一個(gè)外部電阻器，產(chǎn)生的模擬壓降被ACPL-782T檢測(cè)。在ACPL-782T光隔離屏障的另一端，生成了差分輸
關(guān)鍵字：放大技術(shù) 隔離小型設(shè)計(jì) 汽車 ACPL-782T

品管經(jīng)驗(yàn)：六大方法降低汽車用PCB缺陷率

前言汽車電子市場(chǎng)是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化...
關(guān)鍵字：汽車 PCB 校驗(yàn)測(cè)試

給新能源汽車產(chǎn)業(yè)降溫政策約束力漸顯

提倡節(jié)能環(huán)保的新能源產(chǎn)業(yè)，近年在國(guó)家的大力扶持下得以蓬勃發(fā)展，但在發(fā)展的過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。據(jù)各地已經(jīng)披露的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃顯示，規(guī)劃產(chǎn)能總和已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)50萬(wàn)輛，出現(xiàn)了盲目建設(shè)和產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。工信部、發(fā)改委等政府官員日前也紛紛表達(dá)了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)熱的憂慮。種種跡象表明，政府已經(jīng)開(kāi)始著手出臺(tái)政策遏制新能源泡沫。而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，適時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略方向亦為當(dāng)務(wù)之急。鼓勵(lì)與約束并行新能源汽車政策出現(xiàn)新變化
關(guān)鍵字：新能源汽車政策約束力

細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)三大類新能源技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

油價(jià)又漲了，用車成本又提高了。因此，以提高動(dòng)力、減低能耗為主的“新能源”汽車，已經(jīng)越來(lái)越多地受到了消費(fèi)者的青睞。但是作為未來(lái)車市的發(fā)展趨勢(shì)，目前的新能源車卻在步履蹣跚中前行。混合動(dòng)力型技術(shù)特點(diǎn)：是油、電發(fā)動(dòng)機(jī)互補(bǔ)的一種工作模式，目前最優(yōu)秀的混合動(dòng)力系統(tǒng)能節(jié)省50%的燃料，排放下降80%，加上制動(dòng)能量回收的技術(shù)，能再回收大約30%的能量。發(fā)展瓶頸：
關(guān)鍵字：新能源汽車

國(guó)外新能源汽車政策動(dòng)態(tài)

目前，包括中國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都加大了對(duì)新興汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)投入，混合動(dòng)力汽車、氫能源汽車、燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車等新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷被推向市場(chǎng)，以下是部分國(guó)家國(guó)家動(dòng)態(tài)。　　德國(guó)：?jiǎn)?dòng)氫和燃料電池全球計(jì)劃　　德國(guó)交通部官員表示，最近幾年來(lái)，德國(guó)采取了一些戰(zhàn)略性決策，比如會(huì)進(jìn)一步地提高柴油動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)，使用生物燃料和推廣氫動(dòng)力以及燃料電池汽車等方法，希望能在2012年，每一輛汽車、每一輛轎車、每一公里二氧化碳的排放應(yīng)該少于130克。目前，德國(guó)已經(jīng)投入了14億歐元，著手啟動(dòng)氫和燃料電池的全球計(jì)劃。
關(guān)鍵字：新能源汽車政策

汽車電子系統(tǒng)應(yīng)用的LED驅(qū)動(dòng)解決方案

簡(jiǎn)介目前，越來(lái)越多的汽車電子系統(tǒng)應(yīng)用照明設(shè)計(jì)師正在采用LED照明滿足實(shí)用和美觀的用途。眾所周知，LED適用于各種汽車照明元件，例如大燈、白天行車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、內(nèi)部照明、資訊娛樂(lè)的背光照明，以及組合尾
關(guān)鍵字：驅(qū)動(dòng) 解決方案 LED 應(yīng)用電子子系汽車

瑞薩為汽車電子應(yīng)用市場(chǎng)提供最佳MCU和解決方案

瑞薩的汽車用MCU瑞薩的汽車用MCU已有25年以上的歷史，在世界汽車用MCU中占有20%以上的市場(chǎng)份額。瑞薩的...
關(guān)鍵字：瑞薩 MCU 汽車汽車電子 SH705x

汽車中的紅外遙控發(fā)射器和接收機(jī)設(shè)計(jì)

紅外線遙控是目前應(yīng)用最廣泛的一種通信和遙控手段。由于紅外線遙控器具有體積小、功耗低、功能強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)。因此，彩電、錄像機(jī)、音響設(shè)備、空調(diào)、玩具、門鈴以及遙控汽車路牌等其它小型裝置上也紛紛采用紅外線
關(guān)鍵字：接收機(jī) 設(shè)計(jì) 發(fā)射器遙控紅外汽車

ADI公司最新推出用于能源、工業(yè)和汽車應(yīng)用的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)

ADI公司完整的鋰離子高壓電池組監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)可避免過(guò)壓、過(guò)溫和欠壓損害 Analog Devices, Inc.，全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，最新推出的鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)，集成了包括電壓和電流測(cè)量、信號(hào)隔離以及安全監(jiān)控在內(nèi)的所有必需元器件，可滿足鋰電池制造商和電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的各種需求。隨著面向高壓能源、工業(yè)和汽車領(lǐng)域的能源儲(chǔ)存應(yīng)用如風(fēng)力發(fā)電、光伏電池和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展，鋰電池的應(yīng)用日益普遍，進(jìn)而刺激了對(duì)更安全、更高性能電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)的需求。具體到我國(guó)的情況，動(dòng)力電池，尤其是鋰電池，
關(guān)鍵字： ADI 能源工業(yè) 汽車鋰電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)

單片機(jī)在汽車駕駛模擬器中的應(yīng)用

摘要：汽車駕駛模擬器以其環(huán)保性、安全性、高效性應(yīng)用廣泛。但以往的汽車駕駛仿真器是以特性彈簧等作為回正力矩的生成元件，其可靠性無(wú)法保證，且模擬誤差大。提出基于單片機(jī)的直流電機(jī)控制系統(tǒng)模擬汽車行駛過(guò)程中受
關(guān)鍵字：應(yīng)用模擬器駕駛汽車單片機(jī)

汽車12V至正負(fù)20V的轉(zhuǎn)換器電路 (音頻放大器電源電

汽車12V至正負(fù)20V的轉(zhuǎn)換器電路 (音頻放大器電源電路)
Bill Of Materials
=================
Design: 12V to 20V 100W DC-DC conv
Doc. no.: 1
Revision: 3
Author: Jonathan Filippi
Created: 29/04/05
Modi
關(guān)鍵字： 12V 20V 汽車電源電路

基于異構(gòu)多核體系的汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：本文提出了基于異構(gòu)多核體系的汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，利用雙Nios II處理器實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制和圖像處理，同時(shí)設(shè)計(jì)了硬件協(xié)處理器模塊實(shí)現(xiàn)圖像預(yù)處理和壓縮工作，采用GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送監(jiān)控信息。有效提高了系統(tǒng)
關(guān)鍵字：異構(gòu)多核汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì) 遠(yuǎn)程監(jiān)控

零交通事故成為可能介紹幾種最新汽車安全技術(shù)

3月24日，通用EN-V電動(dòng)概念車在上海全球首發(fā)。作為一款面向未來(lái)的個(gè)人移動(dòng)工具，EN-V尤為吸引目光的是其對(duì)于交...
關(guān)鍵字：汽車 EN-V 交通安全車聯(lián)網(wǎng) 行人探測(cè) CISS

基于AUTOSEA仿真軟件的汽車聲學(xué)建模

　對(duì)于很多汽車生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，一輛汽車的完整聲學(xué)建模設(shè)計(jì)依然是一個(gè)夢(mèng)想。然而，聲學(xué)仿真方法受到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，而且正成為致力減少開(kāi)發(fā)時(shí)間的重要設(shè)計(jì)工具。　　聲學(xué)建模常被誤解為是一個(gè)可以解決所有問(wèn)題的魔術(shù)
關(guān)鍵字： AUTOSEA 仿真軟件汽車建模