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ai+汽車 文章 最新資訊

高性能汽車電源設(shè)計的發(fā)展趨勢

  • 中心議題：汽車電源設(shè)計的六項基本原則實際應(yīng)用與功率需求解決方案：根據(jù)DC-DC轉(zhuǎn)換器的最低效率設(shè)計散熱控制好靜態(tài)工作電流(IQ)及關(guān)斷電流(ISD)設(shè)計中PCB和元件布局平衡整體的系統(tǒng)性能2012年，歐洲、日本和美國的汽車
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汽車蓄電池極性接反后引起的電路故障

  • 故障現(xiàn)象：一輛五十鈴汽車在閉合點火開關(guān)后，儀表顯示正常，但充電指示燈不亮，且將點火開關(guān)置于Ⅱ檔(起動檔)時起動機(jī)無反應(yīng)。故障排除：檢查充電指示燈，充電指示燈顯示正常。因為該車充電指示燈受組合繼電器控制，
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汽車上都有哪些mems應(yīng)用

  • mems (微機(jī)電系統(tǒng))傳感器;有三項MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測角傳感器;在高檔汽車中，大約采用25至40只MEMS傳感器;1)MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價廉價，特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用
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汽車ECU工作原理介紹

  • ECU是ABS系統(tǒng)的控制中心，它的本質(zhì)是微型數(shù)字計算機(jī)，一般是由兩個微處理器和其它必要電路組成的、不可分解修理的整體單元，電控單元的基本輸入信號是四個輪上傳感器送來的輪速信號，輸出信號是：給液壓控制單元的控
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汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)方案

  • 當(dāng)今汽車電子工程師所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)就是構(gòu)建低成本、無故障(fail-silent)甚至在發(fā)生故障時也能正常工作的汽車系統(tǒng)。制動、轉(zhuǎn)向以及其他車輛穩(wěn)定控制功能都屬于任務(wù)關(guān)鍵型特征，對安全有著極高的要求，即使電子底盤控
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電動汽車用蓄電池壽命延長十招

  • 目前，車用蓄電池大多是干荷式蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。
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從系統(tǒng)級角度設(shè)計一個優(yōu)化的汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

  • 汽車網(wǎng)絡(luò)的作用已從過去的降低布線成本和減輕重量，向從根本上支持最新汽車功能的實現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當(dāng)今的車內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個由多種不同網(wǎng)絡(luò)連接起來的電子控制單元(ECU)。在“復(fù)用”(正如網(wǎng)絡(luò)時常被比
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基于RFID的智能汽車安全防盜系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：針對現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相互獨立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題，提出了一種基于射頻識別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合
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VCATS系統(tǒng)在汽車裝配過程中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)代汽車上越來越多地采用各種模塊控制元件，并用CAN-BUS車載智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實現(xiàn)通信，這樣不僅可以大幅減少傳統(tǒng)的線路，更重要的是使數(shù)據(jù)傳輸快捷精確，同時也更方便診斷和維修。江鈴新世代全順車——V
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汽車Soc系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計與EMC標(biāo)準(zhǔn)

  • 隨著工程師開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求，現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長。此外，隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用中的日益普及，即使最基
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專用汽車的定義、分類與作用

  • 專用車的定義：專用汽車是商用車中的一類，專用汽車（special purpose vehicle）指裝置有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運輸任務(wù)或?qū)ｍ椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車。專用車的分類：專用車可以分為A 廂式汽車（
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汽車USB電源電路

  • 汽車USB電源電路AddingadualUSBswitch(MAX1558)toaswitchingregulator(MAX5035B)yieldsasmal...
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解析新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)

  • 如何打造更安全、舒適的智能型汽車被動和主動安全系統(tǒng)開始與汽車中的其它電子系統(tǒng)融合，汽車正變得越來越自主、越來越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接
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如何正確使用汽車蓄電池

  • 如何正確使用汽車蓄電池，可以有效的延長汽車蓄電池的使用壽命，小編為大家收集了一些 使用汽車蓄電池的注意事項，供大家參考。將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。初充電爭兩個階段進(jìn)行：首先用初充電電流充
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汽車GPS定位熱點技術(shù)之位置跟蹤淺析

  • 縱觀GPS導(dǎo)航技術(shù)在國內(nèi)市場的發(fā)展，我們從中不難發(fā)現(xiàn)其用于汽車中的無線技術(shù)共存趨勢帶來的無限可能，也同時給我們無限想象的空間。而具體的就表現(xiàn)在PND正在向納入多種無線技術(shù)和定位服務(wù)發(fā)展，同時仍然保持著經(jīng)濟(jì)實
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