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節(jié)能環(huán)保汽車的五個(gè)技術(shù)發(fā)展方向簡介

  • 現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)講究環(huán)保、節(jié)能，適時(shí)而出的新能源成了追捧的熱點(diǎn)，那么汽車技術(shù)的發(fā)展方向又是如何呢。氫動(dòng)力產(chǎn)品：寶馬氫動(dòng)力轎車Hydro-gen 7技術(shù)亮點(diǎn)：裝備了能夠使用液氫燃料和汽油的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率
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LED 汽車前照燈的設(shè)計(jì)方案

  • 為21世紀(jì)的光源,LED吸引著人們密切的關(guān)注,但在作為汽車前照燈的實(shí)際應(yīng)用中,對(duì)例如系統(tǒng)要求高效率等問題就更必須予以充分考慮。本文討論了作為汽車前照燈使用的LED光源需要達(dá)到的性能,并展示了使用LED的下一代汽車白色
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汽車自動(dòng)變速器電控單元設(shè)計(jì)

  • 隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，擁有汽車的用戶越來越多，而非熟練駕駛員也大大增加，汽車自動(dòng)變速箱的推廣對(duì)于提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和減少廢氣排放有著重大的影響，它使駕車變得更加輕松和安全。目前自動(dòng)變速
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滿足汽車高溫應(yīng)用環(huán)境要求的傳感器接口IC

  • 現(xiàn)代汽車中傳感器的數(shù)量近年來快速增長，因?yàn)槠囍圃焐滔Ｍ纳茖?duì)關(guān)鍵的汽車動(dòng)力總成、穩(wěn)定性和安全應(yīng)用的監(jiān)測(cè)和反饋。這些傳感器當(dāng)中的許多?特別是在引擎蓋中的那些?必須具有在極高工作溫度下工作的魯棒性和可靠性
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基于嵌入式Linux與QT的汽車虛擬儀表設(shè)計(jì)

  • 基于嵌入式Linux與QT的汽車虛擬儀表設(shè)計(jì),摘要：為了簡化汽車內(nèi)部控制系統(tǒng)，降低汽車制造成本，提高人車交互界面的友好度，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種新型的汽車虛擬儀表。采用以ARM處理器S3C6410為核心的硬件平臺(tái)和以嵌入式Linux系統(tǒng)為核心的軟件平臺(tái)，并在此基礎(chǔ)上采
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超級(jí)電容器改善汽車啟動(dòng)性能

  • 1 蓄電池存在的問題蓄電池是汽車中的關(guān)鍵的電器部件，其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?，F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。在啟動(dòng)過程中特別是在啟動(dòng)瞬間，由于啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零，不產(chǎn)生感生電勢(shì)，故啟動(dòng)
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箝位電路抑制汽車電壓瞬時(shí)現(xiàn)象

  • 文介紹一種把輸入電壓箝位到需要的最大電壓的電路，與此同時(shí)，仍然保持大電流傳輸能力，并最小化無瞬時(shí)電壓作用期間的損耗。由汽車電氣系統(tǒng)供電的電路必須在惡劣的環(huán)境中工作。瞬態(tài)電壓包括隨機(jī)瞬態(tài)電壓和周期性瞬態(tài)
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汽車電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)

  • 汽車環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非常苛刻的：任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問題包括負(fù)載突降、冷車發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)、噪聲和極寬的溫度范圍。在
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汽車電容觸摸感應(yīng)技術(shù)解析

  • 電容觸摸感應(yīng)技術(shù)一直都是一種設(shè)計(jì)差異化技術(shù)，旨在用于設(shè)計(jì)極其美感的汽車信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)器件足以集成汽車...
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讀碼器在汽車產(chǎn)品追蹤和零部件信息追蹤中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)如今的一輛客戶訂購的汽車，是由一整套信息完備的零部件組裝而成的。沒有零件的識(shí)別，個(gè)性化的生產(chǎn)控制是無法想象的。零部件信息完備的先決條件是二維矩陣碼和高性能的讀碼器。除了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量方面的要求，和市場戰(zhàn)
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汽車氧傳感器作用及其工作原理

  • 汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锍煞?/li>
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基于決策導(dǎo)向非循環(huán)圖SVM的汽車車型識(shí)別

  • 隨著社會(huì)的發(fā)展，車輛越來越多，交通變得非常繁忙，城市對(duì)于公路和交通的管理已成為一個(gè)很重要的問題。交通管理部門要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的科學(xué)管理，必須依靠交通管理系統(tǒng)。汽車是交通系統(tǒng)管理中的主要對(duì)象，能否自動(dòng)識(shí)別汽
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當(dāng)今汽車中的供電連接

  • 當(dāng)代高級(jí)汽車，為了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒適性、方便性和安全性，需要配備大量的電子裝置。每種新型車輛系統(tǒng)或電氣功能的出現(xiàn)都伴隨著連接性的增加。新興的信息通信和驅(qū)動(dòng)器信息系統(tǒng)領(lǐng)域更要整合多種技
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讓汽車享受互聯(lián)網(wǎng) 全面解析Telematics

  • 試想一下，外出郊游時(shí)汽車出現(xiàn)故障，一個(gè)按鈕就可以鏈接服務(wù)中心進(jìn)行遠(yuǎn)程車輛診斷，隨時(shí)接收信息并查看交通地圖、路況介紹、交通信息、安全與治安服務(wù)以及娛樂信息服務(wù)等，在后座還可以玩電子游戲、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，我們的
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保養(yǎng)好車燈 杜絕汽車出現(xiàn)“眼疲勞”

  • 工作時(shí)間太長，人會(huì)出現(xiàn)眼疲勞，汽車也不例外。下面一起看看汽車車燈日常的保養(yǎng)和維修。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡單的工作。但是，對(duì)車外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并非那么簡單了。及時(shí)維護(hù)車外
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