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汽車也能飛：豐田為普銳斯申請(qǐng)飛行專利

摘要：是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，是飛行專利!而且是已經(jīng)申請(qǐng)了，專利號(hào)為 US20150246720 。有些朋友可能就要問(wèn)了：“為什么是普銳斯而不是凱美瑞，卡羅
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無(wú)人駕駛汽車正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無(wú)人駕駛汽車目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達(dá)，福特的無(wú)人駕駛汽
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環(huán)視攝像頭的應(yīng)用可能是汽車安全領(lǐng)域的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。與后視攝像頭相比，環(huán)視攝像頭的成本不僅高得多，而且在安全防護(hù)層面更勝一籌。只要在汽
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如今，汽車用戶越來(lái)越關(guān)注油耗，期望節(jié)省燃油支出，而這也能幫助減少對(duì)環(huán)境的影響。為了了配合此趨勢(shì)，汽車制造商們紛紛采用各種途徑來(lái)降低油耗，其中一種途徑就是在新車型中應(yīng)用自動(dòng)“啟動(dòng)/停止”(Start/
關(guān)鍵字：汽車電源安森美轉(zhuǎn)換器

　　2016年全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將近80億美元，未來(lái)4年將成長(zhǎng)逾5倍，2020年市場(chǎng)規(guī)?？赏黄?70億美元，幾乎所有的產(chǎn)業(yè)都會(huì)因?yàn)檎J(rèn)知運(yùn)算、AI而益，提升資料分析處理的能力。　　全球瘋?cè)斯ぶ腔?AI)!根據(jù)IDC預(yù)測(cè)，全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將由2016年的接近80億美元，快速成長(zhǎng)至2020年的逾470億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)55.1%。　　根據(jù)IDC最新公布的全球認(rèn)知與人工智慧系統(tǒng)市場(chǎng)指南半年報(bào)，該市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，IDC認(rèn)知系統(tǒng)與內(nèi)容分析研究總監(jiān)David Schubmehl表
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　　10月26日消息，據(jù)科學(xué)美國(guó)人雜志報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)最新宣布，旗下特斯拉電動(dòng)汽車公司制造的所有汽車都將支持全自動(dòng)駕駛功能。但這需要讓人相信，特斯拉的AI(人工智能)技術(shù)能夠確保所有汽車都能實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)，并對(duì)不同的情況做出反應(yīng)。　　現(xiàn)在，AI的確可以執(zhí)行許多令人感到驚奇的事情，比如上周AlphaGo電腦程序的開發(fā)者報(bào)告稱，他們的軟件已經(jīng)學(xué)會(huì)了在倫敦復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)中導(dǎo)航，就像個(gè)“本地通”。甚至就連白宮也緊跟潮流，于數(shù)日前發(fā)布報(bào)告，宣稱將幫助美
關(guān)鍵字： AI 自動(dòng)駕駛

汽車系統(tǒng)與外部世界的交互越來(lái)越多，比如與智能手機(jī)和云端的交互，因此迫切需要理解應(yīng)用是如何開發(fā)的、它們的可持續(xù)性以及用HTML5開發(fā)應(yīng)用與用傳統(tǒng)開發(fā)方法開發(fā)應(yīng)用之間的區(qū)別。管理HTML5與汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)之間的交
關(guān)鍵字：汽車 HTML5 JavaScript 多屏整合

Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU,集成了FlexRay，以太網(wǎng)和媒體本地總線。MPC5668x系列采用32位CPU核(e200z650)和Power架構(gòu)(Power Architecture)兼容,速率
關(guān)鍵字： MPC5668G 汽車網(wǎng)關(guān)

有些東西我非常了解：智能手機(jī)、家庭影院系統(tǒng)和經(jīng)典的錄音機(jī)。另一方面，汽車并非我經(jīng)常了解的話題，除了偶爾在互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎上看一下可以飛
關(guān)鍵字：電子儀表汽車儀表板

Drive.ai是一家由多名斯坦福大學(xué)人工智能研究人員成立的初創(chuàng)公司，該公司致力于為傳統(tǒng)汽車研發(fā)智能套件，再通過(guò)軟件把這些車輛變身成為無(wú)人駕駛汽
關(guān)鍵字： Drive.ai 車載套件

在保護(hù)司機(jī)和行人的安全方面，電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統(tǒng)具有防止碰撞的‘防護(hù)及安全’功能，能將交通事故發(fā)生時(shí)的傷
關(guān)鍵字：汽車碰撞防護(hù)系統(tǒng)

高速發(fā)展的中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來(lái)新國(guó)標(biāo)，規(guī)則的變化將影響不達(dá)標(biāo)電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，新
關(guān)鍵字：新能源汽車動(dòng)力電池

新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車在近兩年的增長(zhǎng)大家有目共睹，從長(zhǎng)期來(lái)看，這也是汽車發(fā)展的趨勢(shì)所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智
關(guān)鍵字：整車控制 VCU 汽車智能

　　10月19日消息，據(jù)福布斯雜志報(bào)道，在美國(guó)奧蘭多舉行的Gartner研討會(huì)上，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner Research的副總裁兼資深研究員大衛(wèi)·卡利(David Cearley)介紹了該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的2017年十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)。他所謂的“戰(zhàn)略技術(shù)”，是指那些在未來(lái)5年擁有顯著顛覆潛力的技術(shù)。他還指出，這些技術(shù)將成為數(shù)字和算法商業(yè)機(jī)遇背后的主要推動(dòng)者，十大趨勢(shì)如下：　　1.AI與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí) 　　人工智能(AI)與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)由深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)組成。這
關(guān)鍵字： AI VR

　　如今，提到人工智能，就一定繞不開 IBM 的沃森計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。但是沃森真能如 IBM 所愿，創(chuàng)造出數(shù)十億的大生意，成為公司再次繁榮的推動(dòng)力嗎?對(duì)于這一點(diǎn)，IBM 的回答能堅(jiān)定：一定能。因此，IBM 對(duì)沃森的投入，即使是人工智能如火如荼在各個(gè)行業(yè)發(fā)展的今天，也稱得上是數(shù)一數(shù)二的。　　|能否為沃森建立一個(gè)成功的商業(yè)模式? 　　沃森商業(yè)部成立于 2014 年，目前已經(jīng)累計(jì)獲得公司數(shù)十億美元的資金支持。目前，該部門有約 10,000 名員工。它也在營(yíng)銷推廣上做過(guò)的大動(dòng)作，比如投放有 Serena Will
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