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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g 毫米波

德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性

  • 新聞亮點：●? ? 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達激光驅動器能夠更快速、更精準地檢測到物體?！? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車時鐘，可靠性比基于石英的時鐘高出 100 倍，從而實現(xiàn)更安全的運行。●? ?汽車制造商可以借助德州儀器最新的毫米波(mmWave)雷達傳感器來增強前置雷達傳感器和角置雷達傳感器的功能。德州儀器(TI)近日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力
  • 關鍵字： 德州儀器  自動駕駛  毫米波  mmWave  雷達傳感器  

CMOS可靠性測試：脈沖技術如何助力AI、5G、HPC？

  • 在半導體領域，隨著技術的不斷演進，對CMOS（互補金屬氧化物半導體）可靠性的要求日益提高。特別是在人工智能（AI）、5G通信和高性能計算（HPC）等前沿技術的推動下，傳統(tǒng)的可靠性測試方法已難以滿足需求。本文將探討脈沖技術在CMOS可靠性測試中的應用，以及它如何助力這些新興技術的發(fā)展。引言對于研究半導體電荷捕獲和退化行為而言，交流或脈沖應力是傳統(tǒng)直流應力測試的有力補充。在NBTI（負偏置溫度不穩(wěn)定性）和TDDB（隨時間變化的介電擊穿）試驗中，應力/測量循環(huán)通常采用直流信號，因其易于映射到器件模型中。然而，結
  • 關鍵字： CMOS  可靠性測試  脈沖技術  AI  5G  HPC  泰克科技  

上海移動攜手諾基亞貝爾和高通首次在F1中國大獎賽期間完成基于毫米波的多類型終端直播創(chuàng)新試點

  • 要點：●? ?上海移動攜手諾基亞貝爾和高通技術公司，首次在F1中國大獎賽期間試點引入毫米波組網(wǎng)的5G-A網(wǎng)絡，利用8K 3D VR直播系統(tǒng)為用戶帶來超高清、多角度、低時延的賽事直播體驗。●? ?此次試點不僅突顯了毫米波的多重優(yōu)勢及其在大型賽事和媒體直播，以及高上行帶寬公共網(wǎng)絡需求中的關鍵作用，同時為加速推動5G-A應用場景落地奠定了堅實的技術基礎。世界一級方程式錦標賽（F1）上海站正賽在上海國際賽車場發(fā)車。上海移動攜手諾基亞貝爾和高通技術公司，首次在賽事期間試點在引
  • 關鍵字： 上海移動  諾基亞貝爾  高通  毫米波  

毫米波雷達技術革新：解讀IWRL6432 WCSP單芯片傳感器的突破與應用

  • 在萬物互聯(lián)的時代背景下，智能感知技術正經(jīng)歷著革命性突破。作為毫米波雷達領域的創(chuàng)新之作，德州儀器（TI）推出的IWRL6432 WCSP單芯片毫米波雷達傳感器，以57-64GHz高頻段和全集成化設計重新定義了工業(yè)級傳感器的性能邊界。這款芯片不僅突破了傳統(tǒng)雷達系統(tǒng)的體積與功耗限制，更通過智能化的功能整合為智能制造、消費電子等領域開辟了全新可能。技術突破：毫米波雷達的集成化革命傳統(tǒng)毫米波雷達系統(tǒng)受制于分立式架構的桎梏，往往需要復雜的射頻前端、獨立的信號處理單元和電源管理系統(tǒng)，導致設備體積龐大且功耗居高不下。IW
  • 關鍵字： 德州儀器  雷達  毫米波  

R&S和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術

  • 隨著5G技術的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡性能和用戶容量的關鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應調(diào)制，確?；九c移動設備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡中，人工智能和機器學習驅動的CSI增強技術有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。R&S與高通攜手合作，成功驗證了基
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  R&S  高通  機器學習增強  5G-A  MWC  

5G 如何增強智能座艙汽車

  • 導航系統(tǒng)的優(yōu)勢借助 5G 的高速連接，智能座艙導航系統(tǒng)更加高效和準確。實時交通更新使用 5G 的超低延遲 （1 毫秒） 來了解路況、繞行和危險。例如，智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數(shù)據(jù)。它可以提前識別瓶頸或事故，并建議重新規(guī)劃路線。因此，它減少了數(shù)據(jù)檢索緩慢造成的延遲，這是 4G 網(wǎng)絡的一個限制。此外，5G 增加的帶寬（高達 10 Gbps）支持高分辨率、實時地圖疊加，為復雜的城市環(huán)境提供詳細的視覺效果。例如，在多車道交叉路口行駛的駕駛員可以通過快速數(shù)據(jù)處理獲得精確的
  • 關鍵字： 智能座艙  5G  V2X  自動駕駛  

Ceva與Arm和SynaXG合作重新定義高能效5G NR處理實現(xiàn)可持續(xù)LEO衛(wèi)星和5G增強版本無線基礎設施

  • 幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領先半導體產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠商Ceva公司近日宣布與Arm和SynaXG開展戰(zhàn)略合作以提供定制先進5G增強版本 (5G-advanced)解決方案，為無線網(wǎng)絡設備和衛(wèi)星的5G NR處理帶來無與倫比的能效。該解決方案也為無線基礎設施市場的現(xiàn)有和新廠商提供了應對先進5G增強版本和邁向 6G 演進的低風險途徑。?這款定制化的高度集成解決方案采用Arm? Neoverse? N2 CPU、Ceva-PentaG-RAN平臺和SynaXG的運
  • 關鍵字： Ceva  Arm  SynaXG  5G NR處理  LEO衛(wèi)星  5G增強版本  無線基礎設施  

替代高通！曝蘋果自研基帶升級版明年量產(chǎn)：補齊最后一塊短板 支持毫米波

  • 3月7日消息，分析師郭明錤爆料，蘋果C1基帶的升級版計劃明年量產(chǎn)，新款基帶芯片支持毫米波，補齊最后一塊短板。郭明錤指出，對蘋果來說，支持毫米波不算什么特別困難的事情，但是要做到穩(wěn)定連接兼顧低功耗仍然是一大挑戰(zhàn)。他還表示，與處理器不同，蘋果自研基帶芯片不會采用先進的工藝制程，因為投資回報率不高，所以明年的蘋果基帶芯片不太可能會使用3nm制程。盡管先進的工藝制程可以提高基帶的能效，但是需要指出的是，基帶并不是手機無線系統(tǒng)中功耗最高的元器件。業(yè)內(nèi)人士預測，明年搭載升級版自研基帶芯片的機型可能是iPhone 17
  • 關鍵字： 高通  蘋果  自研基帶  量產(chǎn)  毫米波  

羅德與施瓦茨率先獲得GCF對5G FR2 RRM獨立模式一致性測試用例的認證

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）的R&S TS8980FTA-M1 5G一致性測試系統(tǒng)率先通過了測試平臺認證標準（TPAC），隨即全球認證論壇（GCF）最新的無線資源管理（RRM）一致性測試工作項目已進入“激活”狀態(tài)。這一認證包括對5G毫米波頻段組合中獨立組網(wǎng)（SA）模式下RRM FR2測試用例的驗證，涵蓋單到達角（1x AoA）和雙到達角（2x AoA）場景。R&S取得全球認證論壇（GCF）測試認證，成為首家可為5G新空口（NR）終端設備提供無線資源管理（RRM）性能驗證的企業(yè)
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  GCF  5G FR2 RRM  

羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術

  • 京瓷（Kyocera）開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊（PAAM），能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應用于5G FR2基礎設施部署中，例如支持不同運營商在不同頻段上運行的網(wǎng)絡實現(xiàn)站點共享。為了確保其突破性產(chǎn)品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）基于CATR（緊縮場天線測試）技術的多反射面OTA測試解決方案。圖 R&S ATS1800M測試暗室內(nèi)部，展示京瓷PAAM OTA特性測試（圖片來源：京瓷）R&S與京
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  京瓷  MWC  毫米波  PAAM  毫米波PAAM  

羅德與施瓦茨和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術

  • 隨著5G技術的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡性能和用戶容量的關鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應調(diào)制，確?；九c移動設備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡中，人工智能和機器學習驅動的CSI增強技術有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測試儀通過開放神經(jīng)網(wǎng)
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  高通  信道狀態(tài)信息反饋  5G-A  MWC  

MWC焦點 5G-A時代來了！

  • G-A商機出籠！ 中國臺灣的中華電信、及遠傳電信相繼于MWC宣布展開5G-Advanced（5G-A）布局，加上美國、中國大陸、中東等電信商陸續(xù)布建5G-A網(wǎng)絡，5G-A相關設備及應用服務將在今年陸續(xù)推出，帶動中國臺完概念股商機發(fā)酵，市場點名聯(lián)發(fā)科、耀登、耕興、啟碁、棱研等臺廠將受惠。其中，IC設計大廠聯(lián)發(fā)科剛于MWC發(fā)表全新5G-Advanced調(diào)制解調(diào)器方案M90，被視為5G-A時代最大受惠商。中華電信繼去年導入諾基亞最新一代5G高性能無線電產(chǎn)品，創(chuàng)下30%能源節(jié)省及5G下載速率達到2.34 Gbps
  • 關鍵字： MWC  5G-A  

Ceva推出最新高性能、高效率通信DSP，面向先進5G和6G應用

  • ●? ?全新DSP通過可擴展架構和雙線程設計支持人工智能，滿足日益增長的更智能、更高效無線基礎設施需求●? ?高性能 Ceva-XC23 DSP 的性能和面積效率改善達2.4 倍，適用于更密集的應用-●? ?Ceva-XC21面向成本敏感型應用，性能和效率改善達 1.8 倍，所需面積減少48%幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領先半導體產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠商Ceva公司近日推出了針對先進5G和6G就緒應用的最新高性能基
  • 關鍵字： Ceva  DSP  5G  6G  

高通推出高通躍龍第四代固定無線接入平臺至尊版，重新定義移動寬帶

  • 要點：●? ?高通躍龍第四代固定無線接入（FWA）平臺至尊版搭載高通X85 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻，是全球首款5G Advanced FWA平臺，提供最先進的超快無線移動寬帶體驗?！? ?這款平臺集成強大的AI功能以增強網(wǎng)絡性能，并開啟前所未有的網(wǎng)絡邊緣側生成式AI創(chuàng)新時代?！? ?新一代FWA平臺搭載強大的四核處理器、專用硬件加速、集成式5G調(diào)制解調(diào)器及射頻、GNSS和三頻Wi-Fi 7，并支持廣泛的運營商中間件，這款平臺現(xiàn)已上市。高通技術公司近
  • 關鍵字： 高通  高通躍龍  固定無線接入平臺  5G Advanced FWA  MWC  

高通推出全球領先的調(diào)制解調(diào)器及射頻——高通X85，帶來前所未有的5G速率和智能

  • 要點：●? ?高通X85 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻突破5G創(chuàng)新邊界，集成高通5G AI處理器，處于5G創(chuàng)新前沿，為Android智能手機提供最快、最省電、最可靠的5G Advanced連接體驗?！? ?高通X85旨在提供混合AI和智能體AI體驗所需的高性能5G連接?！? ?中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、谷歌、KDDI、NTT DOCOMO、T-Mobile和Verizon認可高通X85為全球移動網(wǎng)絡、Android旗艦手機和用戶帶來的獨特優(yōu)勢。高通技
  • 關鍵字： 高通  調(diào)制解調(diào)器  射頻  高通X85  5G  MWC  
共3825條 1/255 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

5g 毫米波介紹

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